אני יודע, סוסים שיגררו את העגלה שלך :)

אמממ
 

:) אתה מוזמן לגרור ;)

לאנץ' קונטרול זה לא רק ברכבי על.
לאנץ' קונטרול זו מערכת שנותרת בקרת זינוק
זאת אומרת שאתה רוצה לפתוח במהירות בהילוך ראשון אתה צריך סל"ד מסויים
שיהיה בגובה בינוני כי אם תפתח בסל"ד גבוהה מידי תפרפר במקום ותאבד זמן וכוח
אם תפתח בסל"ד נמוך תאבד זמן וכוח
אתה צריך לפתוח בסל"ד בינוני בשביל לקבל את הכוח המקסימלי לדוגמא אחרי כמה בדיקות
הגעת שאצלך ברכב זה 3500 סל"ד אז אתה מכוון את הלאנץ' קונטרול ל3500 סל"ד
וככה המערכת תגביל אותך בזינוק בהילוך הראשון לעד 3500 סל"ד מה שיתן לך לזנק במהירות המקסימלית...

אממ
 

או הנה.. למדתי משהו חדש.. תודה רבה.
בהחלט נישמע כמו מערכת שימושית.. אבל לדעתי ל HGT אין טעם לשים מערכת כזאת.. כי לא מדובר פה במנוע גודש עם הספק מטורף.. בסך הכול רכב קל וזריז.
לגבי משאני הולך להתקין ברכב.. אולי בלבלתי אתכם קצת.. מודבר במערכת שגם עוזרת בזינוק וגם בפניות..

***חח אתה קושר צ׳יטה לHGT :) ?

אמממ
 

תשמע אם הרמזים שהבאתי.. זה ממש לא קשה..

מערכת ESP ?

חשבתי על זה אבל זה ממש לא יעזור לו בזינוק
הדבר היחיד שיעזור לו בזינוק זה לקנות HGT שנוסעת

שידרוג מערכת ה TCS ?
החלפת צמיגים? הרחבת מידת הצמיגים?

אממ
 

תשמע איתי .. אתה לא מכיר את הרכב שלי לא שמעת / ראית איך הוא עובד .. ולכתוב דברים לא נכונים לגביי הרכב שלי בפורום לא לעניין.. ואני מציע שקודם תבדוק את הרכב שלך . כי בפעם האחרונה שראיתי אותה היא באמת נשמעה כמו טרקטור!!!
גיא אני אספר בהזדמנות אני מבטיח אבל אך ורק כשהחלק יהיה מורכב או יהיה אצלי!