מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   אוף טופיק (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=12)
-   -   הגיע זמן חידה. (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=16112)

davidmzr 23-01-13 18:59

צטט:

במקור פורסם על ידי yair791 (הודעה 118133)
לא זוכר אם רשמתי אבל נו טוב שיהיה שוב משמש גם מתאם לבדיקת וואקום מנוע

מה זה ווקום מנוע ?.

צטט:

במקור פורסם על ידי yair791 (הודעה 118135)
מתאם לבדיקת קומפרסיה ו/או בריחת קומפרסיה ??

לבדיקת קומפרסיה יש שעונים. לא צריך מכשיר. ה-ו/או קרוב מאוד. אבל מה בדיוק.
רמז שישי, בהנחה שהרינגים לא מדליפים. :)
דוד.

yair791 23-01-13 19:04

היתכוונתי תת לחץ יעני ואקום
אתה מיתכוון בדיקה לגילוי דליפה/בריחת קומפרסיה ?? סתם ניחוש לא נירא לי שאני קרוב

GreaseDonkey 23-01-13 19:49

לחץ הפוך של ממיר קטליטי ומערכת פליטה

Amit 24-01-13 08:47

נראה כמו דיזה של תנור גז שריתכת לחצי פילטר דלק . אתה עושה הסבה לגז לרכב :)

davidmzr 24-01-13 09:05

איזה כייף. נראה שאני הזוכה בפרס. :)
המכשיר הנ"ל הוא לבדיקת אטימה לשסתומים.בד"כ משתמשים בו בעיקר משפצי ראשים או מכונאים מיומנים
במידה שיש חוסר סחיבה במנוע, וחיבור למחשב בדיקה במוסך לא מצא תקלה, והמנוע לא מנפח. ז.א שלא עוברת קומפרסיה לאגן השמן.
בדיקת לחץ הפוך לא בכול מקרה תגלה דליפה מהשסתומים, משום שלחץ הבדיקה מהווה לחץ על השסתומים ועוזר להם להיסגר. בדיקת וקום לשסתומים, תגלה זאת. אני מדבר על דליפה שאינה משסתום שרוף.
גם לאחר שעושים שלייף לשסתומים יש לבצע בדיקת וקום. אם המובילים שחוקים או שהקפיצים עייפים, השסתום לא יאטום כראוי. בזמן הנכון.
יש מה שנקרא בשפה המקצועית "צביטת שסתום" השסתום לא חוזר בדיוק לטבעת שלו, אלא ניסגר הצידה ואחר כך חוזר למקום. אבל בטרם הוא חוזר למקומו חלק מהקומפרסיה בורחת. בבדיקת לחץ הפוך המנוע לא בתנועה, שני השסתומים סגורים בטבעת, ונדמה שאין דליפה.
עוד מעט אצלם ואעלה בדיוק את פעולת המכשיר.
דוד.

yair068 24-01-13 10:29

צטט:

במקור פורסם על ידי yair068 (הודעה 118124)
ניקוי בלחץ אויר למערכת מסוימת
אפשר רדיאטור, או מערכת הבלמים, או בדיקת לחץ ממילוי השמן למנוע

והיכן שמים את הגומיה דוד

davidmzr 24-01-13 12:22

1 צירוף קובץ(ים)
את הגומייה לא שמים. היא נדבקת לבד בגלל הוקום. תמתין לתמונות.
אני עסוק עכשיו במאזדה שלי. החלפתי שמן גיר אוטומט. בשיחה שהייתה לי הבוקר עם עם שני מכוני גירים, אחד בנ"צ שאני עובד איתו, לא בדיוק עובד איתו, אלא מתקן אצלו ושולח לו לקוחות.
השני ספי הידוע מפ"ת שגם איתו היו לי קשרים בעבר. שניהם אמרו שכדאי לאחר החלפת השמן להכניס חומר של BG. זאת משום שהרכב יחסית ישן, שנת 2000. לא היו לי בעיות בגיר.
ספי בהתחלה אמר לי לא להכניס שום חומר לגיר, משום שאהרוס אותו. אחר כך אמר שאשלח מישהו אליו ואקנה את החומר ב-200 ש"ח. קניתי ב-85 ש"ח. מדובר באותו חומר BG מיובא ע"י פטרוטק.
יאיר, סטיתי מעט מהנושא האשכול, האמת שרציתי לשאול אותך, אם אתה יודע למה משמש גלגל הפלסטיק שמצאתי בתחתית הפחית ?. אני יודע שיש לך גם מאזדה. :)
דוד.

yair068 24-01-13 15:02

לאן נדבקת הגומיה
האמת שאני לא יודע ואין צורך לדעת במאזדה לא פותח אפילו מכסה מנוע
אם כבר סתינו אז אני מחפש משולש שמאלי לפונטו
וגם מחפש מאזדה מודל 2008 עם ק"מ נמוך ויד פרטית

davidmzr 24-01-13 15:38

יאיר, אם לא ידעת אז תדע. :)
מתוך סקרנות צילצלתי למנהל המיכירות של היבואן פטרוטק. אמר שמגיע לי מתנה. על הפלסטיק יש מס' שממנו יודעים מה המתנה. מאחר ואני לא אוהב מתנות, הודתי לו ואמרתי שייקח את המתנה בשבילו.
יש לי מספיק מחזקי מפתחות ובובות. :)
ביחס לגומייה תמתין. גמרתי לטפל במאזדה, עכשין מנוחה, צילום והעלאת תמונות.
דוד.

davidmzr 24-01-13 18:27

5 צירוף קובץ(ים)
הנה כיצד עובדים עם המכשיר. במקרה הזה צילמתי ראש של ספייס 8 שסתומים.
אם משהו לא ברור, אענה על שאלות.
דוד.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 10:37.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©