מכיר את הנושא גם.
רק לפני שבוע מחקו לי הודעה שם ממש ליצנים ולגבי בעל המקצוע גם מוכר.
כי הרי בידע החלש שלי הייתי מתקן אותו והוא לעומת זה היה מוחק את תעויותיו.
תשאל את גיא STIO שהיה מגיב קבוע בפורום והפסיק להגיב מסיבותיו וביקשתי שיחזור לפורום.
ועוד חברים טובים ובמיוחד שיש להם נסיון בתחום כך מבורך יהיה.
יהיה מאוד נחמד אם איש מקצועי יתן פתרונות לחברים הן בפורום והן תמורת תשלום .
קח לדוגמה את רפי לין חבל"ז

יאיר, מנסיון רע מאוד כאשר מושכים את זה, בסופו של דבר נוצר עיוות במקום שבו המיסב אמור להיכנס.

בגלל זה אמרתי גיר מפירוק.

אביעד, באחד המפגשים אני זוכר שסיפרת לי שהחלפת גיר בפונטו שלך, למה החלפת גיר?, מה היתה הבעיה?

אז קניתי גיר מפירוק מה יצא אותו הדבר מיסב שחוק.
האיטלקים האלה מאכילים אותנו חומוס ואני מבין את אלוויס התקלות לא נגמרות
המוסכים משתתפים בחגיגה
חלפים שעולים רצח
ונהגים שרוצים לשפר את הספק המנוע .
איפה כל זה נפגש: בסופרלנד ברשל"צ
אביעד יצא לי לראות מחירון של פיאט אתה יודע כמה עולה דש בורד של פונטו מעל 12000 ש"ח

עמית, שלחתי לך כרגע שתי הודעות תשובה. האם קיבלת ?. כותב לי Invalid.
דוד.

דוד לא קיבלתי . תנסה שוב . שם משתמש AMIT .

עמית

לא משנה שם המשתמש, כי אני מצטט את הודעה שלך ושולח.
אני מנסה שוב.
דוד.

החלפתי גיר כי המקום של המיסב היה אכול ודפוק.
אז גיר תקין מפירוק, והרכבתי עליו את המיסבים שגם ככה קניתי בשביל הגיר הקודם ושלום על ישראל.

אחרי שפירקתי את הגיר לגורמים אז אלו התוצאות.
תמונה 1 רואים איזה שיפשוף עם גלגל שיניים הילוך חמישי
תמונה 2 תחילה של שיפשוף בבית הגלגל ובהמשך רואים אם השיפשוף על גלגל שיניים פה בקטנה.
תמונה 4 הבעייתית שהתפוח העגול נכנס חלק עם מרווח מה שגרם לכירסום בהילוך 5

לרגע הזה חיכיתי הרבה זמן אז בשקט בשקט שלא ישמעו השכנים נסגר מעגל.
עמית הבוחן נתן אישור .