![]() |
אמממ..
עידכון קטן.. היום הייתי גם אצל שחרון.. שעשה סיבוב על הרכב (יותר נכון השתולל לי עליה.. והוריד לי לפחות 200 שקל מהצמיגים ;):D) אמר שהרכב המצב פיקס.. :razz:
משם המשכתי למוסך שלי בגלל בנד שלא היה סגור.. על הדרך נבדק הרכב עוד הפעם.. + מחשב רכב.. היו קצת רעידות.. נבדקו הפלגים .. לבסוף הוחלט שצריך פלגים חדשים.. אז על הדרך גם טיימינג +וויריאטור חדש!! כול זה בשבוע הבא!!! :lol:. בנוסף לכול זה הוזמן ליפ קידמי לרכב.. וכנראה שעוד השבוע יהיה לי ספויילר.. !! ברגע שיהיה לי ליפ אני מוריד עוד את הקדימה :D. וכמובן שאני מחפששש בכול מקום אנג'ל אייז!!! חבר'ה אם מישהו יודע.. מכיר.. תעזרו לי בקשה :confused: |
עם כל הכסף הזה היית כבר מביא אבארט כמו של גדעון :)
|
אמממ..
חבר'ה.. אתם לא תבינו .. אבל תחשבו על זה.. עוד 3-5 שנים כבר לא היו HGT בארץ ובטח שלא שמורות.. אני אהיה יחיד!! ואתם עוד תגעגעו לרכב הזה!! :cool:
משכן הבטחתי שיהיה לי את הרכב הכי יפה + שמור בארץ.. הנה אני מקיים לאט לאט.. |
הכי יפה,לא!
שמור?גם לא :) |
אמממ..
צטט:
ומכאנית.. אני כמעט בטוח.. שאין פה עוד HGT במצב שלי.. :confused: |
דניס עם כל הכבוד להשקעה שלך ..
מה יש לך להגיד על הטרקטור שלי ? חוץ מהרעש של המרים. שבקרוב אני יתקן את זה. וצמיגים שאני אמור להחליף הכל פיקס. ותמיד יש לי קלף אחד החזקים נגד כל בעלי ה-HGT. אין רכב יותר נקי ממה שיש לי כשאני מחזיק בו. אין. אני אפילו מוכן לבדוק. |
אמממ..
צטט:
|
אמממ..
צטט:
אממ.. אני כבר עשיתי את זה.. ;) |
אמממ..
חבר'ה.. אני לא משוויץ ובטח שזה לא המקום.. ולא מתחרה נגד אף אחד..
פשוט אדון אודי ;) שאל למה אני מבזבז כסף כול הרבה.. אז עניתי לו שבכדי שהרכב שלך יהיה אמין.. צריך לפנק אותו.. וזה משאני עושה.. ;) . אז כן הוצאתי הרבה עליו.. ואבל אני בטוח שכול זה ישתלם לי בעתיד :cool: |
3 תושבות שלי חדשות. אחת מקורית.
והצינורות שלי במצב מעולה. כניראה שלא שמת לב אבל העלתי קבלה מי "מ.י.ר חלפים" ושם מצויינת התושבת שמתחת למצבר מקורית. ושתם האחרות קניתי בקרית גת..שמסתבר שהזמינו את זה שבוע לפני מ"מי.ר חלפים" ואגב, לא יודע מה מה הסיפור שלך עם הלשאר עם הרכב ושתשאר אחת כזאת בארץ.. אולי בעוד 50 שנה חבר. קוראדו היא לא הולכת להיות.. וכמובן שלא נדירה כמו אונו טורבו. ובכלל, קהל ה-HGT הוא ממש ממש קטן. אבל אם אתה אומר. אתה יודע. :p בהצלחה. |
אמממ..
צטט:
ועוד דבר.. לא יודע אם שמעת.. אבל HGT עם איזה טורבו קטן.. יהיה נחמד.. ;-) גם זה אולי.. יבוא |
מה נשאר לי להגיד לך....
בהצלחה. |
באמת עם כל הכסף שהשקעת..הייתי מביא כבר פיאט קופה.
עכשיו זה רכב מיוחד. אבל כל עוד אתה מאושר זה מה שחשוב! אני גם משקיע ברכב שלי (וכן חפרו לי להחליף ל-HGT) אבל אני אוהב את הרכב שלי, מתאים לי האמינות והחסכון שלו, ומעדיף לקחת פניות מאשר האצות בקו ישר, אז עושים ככל שאפשר עם מה שיש :D |
כמה סופרלטיבים...
חבר'ה, זו פונטו HGT, לא מזראטי 3200GT. לא רכב נדיר, ולא רכב מיוחד. הוא נראה לכם פופולרי פשוט כי השנים עשו את שלהם, המחירון ירד, ועכשיו המחיר שלו הוא בר השגה עכשיו לאוכלוסיה גדולה יותר, זה הכל. מה שהוא כן, זה רכב ספורטיבי פושר, כיפי, וזול לאחזקה במידה וטופל כמו שצריך (מה שמוכח כאן מעל כל צל של ספק מידי יום). קשה לי להאמין גם שמישהו מאיתנו יכול לדעת שהרכב שלו הכי שמור בארץ, למה זה בעצם משנה בכלל? תהנו מהרכב וזהו :) |
צטט:
אמינות נבדקת לאורך זמן ולא ממוסך למוסך ! תחשוב על זה. סה"כ רכב נחמד, תהנה ממנו. |
אמממ..
2 צירוף קובץ(ים)
|
אמממ..
טוב אז... הרבה זמן לא עידכנתי.. בגלל עבודה, לימודים... אין זמן.
יש עידכון.. גדול.. אני לא יעלה תמונות.. של הדברים שטופלו.. כי פשוט לא נכחתי במקום.. אבל אני יעלה תמונות עדכניות של האוטו.. (מחר).. כמובן שבמפגש האחרון בנתניה הגעתי ללא האוטו שלי.. בגלל כמה בעיות שצצו ממש באותו יום (יותר נכון עלינו עליהם אני והמוסכניק שלי). זה נכון שרוב החבר'ה אמרו שיכולתי להגיע עם הרכב לאותו מפגש, ולא יקרה שום דבר.. אבל לא לקחתי.. סיכון פשוט הגעתי.. עם דרור ( קופה צהובה, על כך תודה). אני לא יודע אם אני אוכל להגיע למפגש הקרוב.. למרות שזה יהיה בעיר שלי. בכול מקרה הדברים שטופלו: קיט טיימינג, ווריאטור, חיישן אוויר (או איך שלא קוראים לו.. חמצן), משאבת מים. יום שישי הקרוב: פלגים + אטם שסתומים חדש.. כי יש לי דליפת שמן באחד הפלגים.. כמו כן.. ייתכן ויש נזק בתחתית של הרכב.. בגלל בור לא מוצלח.. זה נידע רק ביום שישי שהרב יהיה על ליפט.. אתמול בעזרת אחד המנהלים בפורום.. גיליתי שהרכב שלי אוכל שמן.. 1ל-1..:confused: ייתכן דבר כזה?! *כזכור לכם הרכב עבר הנמכה.. עדיין לא סופית, עוד בעתיד.. (יש תמונות שיעלו מחר). *מאתמול אני גם עם אנג'ל אייז.. בעזרת נדיבותו של אחד המנהלים שלנו.:wink: בקיצור יש עוד דברים שאני מחפש בימים אלה.. ספויילר, ג'אנטים.. BBS. וכמובן ליפ.. שאיתו אין לי מזל.. כי הוא הוזמן מח'ול ופשוט לא הגיע.. |
אממ
אמממ.. הרבה זמן שלא עידכנתי ויש..הרבה:
*סכרון הילוך 2-3-4 לגיר + החלפת שמן + קלאצצצ חדש. (חייב לציין שכשניפתח הגיר.. היה בקושי חצי ליטר שמן, אךך אני תוהה מתי עשו לה טיפול לגיר, כנראה שאף פעם). *טיימינג +משאבת מים +ווריאטור (חשוב לציין שנעשה טיימינג לפני כשנה על הרכב. אבל החלטתי לעשות בכול זאת. סוג של יישור קו. *צלחות+רפידות (הייתי חייב להחליף כי שלי היו על הפנים וכנראה שלא הייתי עובר טסט, אז הוחלף למשהו סיני זול.) בנתיים מחפש משהו מקצועי. *פלגים+אטם מכסה שסתומים. *הרכב עם קוילאוברים (הנמכה 50) *משאבת שמן לא חדשה(אבל עובדת מצויין) הקודמת הייתה עייפה. והרכב נשמע כמו טרקטור, יש כאן חבר'ה מהפורום ששמעו, ויכולים להעיד(כך גם קיבלתי את הכינוי חקלאי :) )) *ספויילר מקורי של אבארט, עדיין לא מורכב על הרכב. (מחכה עד לצביעת הרכב באפור כהה מט ) קצת תמונות: אני זוכר שהבטחתי מהפעם האחרונה. http://up358.siz.co.il/up1/wy4egjommduy.jpg http://up358.siz.co.il/up3/wglnzywmot43.jpg http://up358.siz.co.il/up1/inj2yyz1jymd.jpg http://up357.siz.co.il/up1/d3zmzyxwzhyj.jpg http://up355.siz.co.il/up3/hqmj2zetxdzg.jpg נ.ב. חבר'ה מאז שקניתי את הרכב הייתה לי בבעיה שפחות העמקתי בה זה ממש לא הפריע לי.. אך לאחרונה זה נהיה יותר ויותר גרוע.. לאחר שהרכב עומד מספר שעות.. (זאת אומרת הרכב מספיק להיתקרר לגמריי) יש קושי של הנעה.. זאת אומרת סטרטר ארוך, ולפעמים גם רק סטרטר שלישי. היום בכלל סטרטר ארוך.. והצלחתי להניע אבל היה רעש מהאגזוז כאילו הרכב עוד שנייה נחנק ונכבה.. מיד הבאתי ליטוף בדוושת הגז. העלתי בקצת את בסלד וזה הפסיק.. והכול עבד פיקס. חשוב להדגיש שהרכב קר הוא טיפה רועד . עד שהוא מתחמם.. כשהוא מתחמם הוא עובד ניפלא.. לא רועד לא כלום. חבר מהפורום (איגור) אמר שהיה לו את זה כבר .. והוא טוען שזה EGR.. אני רוצה לשמוע עוד חוות דעת..:S |
יכול להיות איזה חישן של חום אוויר בכניסה למנוע או חישן אחר שקשור רק ע"י חיבור למחשב או בדיקה ידנית של החישנים תוכל לפתור את הבעיה בנוסף היתי בודק לחץ דלק בכדי לשלול בעיה באספקת דלק למרות שזה לא נשמע סביר
|
אממ
צטט:
|
ווסת דלק או משאבת דלק צריך לבדוק לחץ רק כה יהיה ניתן לדעת
|
דניס יא נמוך!!
תבדוק אולי מנוע צעדים, אצלי הוא מנותק וגם אני לפעמים נותן סטרטר ארוך, אבל עכשיו אני פותר את זה בעזרת סטרטר ופמפום עדין בגז והרכב מניע בנגיעה, תנסה את זה. בכל אופן שים כבר טורבו מה עוד נשאר?!@#?!@# ממליץ בחום על T3 כמו שיש בקופה, זמין מאוד ואמין עד ה 250 כ"ס, נראה לי שזה די והותר על HGT. אבל תכין טוב טוב את הכיס כי ראיתי שאתה חושב על זה, קח בחשבון סעפת, צנרת, מזרקים אולי והכי כואב בכיס זה הניהול מנוע והכיוונים שלו. אני בימים אלה חושב על שידרוג ל GT28RS או GT2871, הכל במחירים סבירים עד ששמעתי על הסיפור עם הניהול, שהוא לבדוק הגיע לפי חישובים לאזור ה 6-8 אלף שקל לגבי המנוע של ה HGT אני לא יודע אם הוא יכול לספוג גדישה ולהוציא באזור ה 200+ סגור, יכול להיות שאולי זה יגמר רק באטם מחוזק וזהו, אבל תברר הכל ותמיד תתקשר לעוד אנשי מקצוע בתחום שיתנו חוות דעת. |
אממ
צטט:
|
אממ
חבר'ה.. סוף חודש הבא!!!!!! צביעה + פחחות כללית לרכב!!!!!!!!!!!!!! אההההה!! :D:twisted:
נ.ב. בזמן האחרון לא רואים בעלי HGT כותבים בפורום.. נראה לי או שהפסיקו להם התקלות ברכבים (שזה לא נשמע לי הגיוני). או שפשוט נמאס להם לטפל בזה... חח חח...:) |
אני מקווה מאוד שאם אתה משקיע לפחות תעשה משהו מעניין, תלמד משחר
|
אמממ
צטט:
משכן אני משאיר לו את האוטו.. מביא לו כסף.. אפילו על יום העבודה שלו.. רק שיצבע.. ויעשה דברים.. הוא לא רוצצהההההההה.. חלשששששש |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 11:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©