אני יודע שהנושא נטחן פה די הרבה אבל חשוב להבהיר את הנקודה אחת ולתמיד.
לפי מה שהבנתי מי ברז\מי שתייה\מים מינרלים מכילים אבנית ומינרלים במינונים שונים, אשר פוגעים באיזון הכימי של הפראפלו. לכן מומלץ להשתמש במים מזוקקים או מי מזגנים למהילת הפארפלו ביחס של 50-50. כל זאת כמובן בתנאי שהנוזל קרור מורכב אך ורק מפארפלו מהול עם מים מזוקקים.

במידה והתוסף לנוזל הקרור מים כלשהם (מזוקקים\מינרלים\ברז\מזגנים\שתיה\מיץ או כל נוזל אחר) ולא מים מזוקקים ופראפלו ביחס של 50-50 אז האיזון הכימי נהרס וזה כבר לא כל כך משנה מה מוסיפים.

אני פונה רק למי שמבין באמת שיגיד מה הוא חושב והאם זה נכון או לא.

תודה

סנופקין, כפי שאמרתי דעתי אז, היא עודנה עומדת בעד עצמה (אם היא מעניינת אותך או מישהו אחר),
http://sfk.ibk.se/forum/attachment.php?postid=109542

הנה הקישור של החברה שמייצרת את הפראפלו, אשר כותבת שיש לערבבו עם מים.

water - כאשר מדובר על מים רגילים

deionized water - כאשר מדובר במים המפורקים מיונים - ביונים יש מטען חשמלי, וכאן הכוונה למים אשר המטען החשמלי של היונים מפורק (מנוטרל), זה יכול להיות בכל נוזל שעבר פירוק במעבדה, ואין הכוונה למים מזוקקים, היות ומים מזוקקים הם מים בלבד, זאת אומרת שלא רק שאין בהם יונים, אלא גם אין בהם שום חומרים אחרים, אלא נוזל מים שפורק בכל רכיביו.

--------------------------------------------------------------
אתה יכול לראות שהחברה כותבת מים, אם הייתה חשיבות גבוהה מאוד לכך שהם לא יהיו מים רגילים,
אז היא הייתה כותבת זאת במפורש.

אורן חזן עובד במוסך מורשה מרכזי כבר כתב כאן בעבר - שראה בעיניו איך נראה רדיאטור שהשתמשו בו במהילה של מים מזוקקים בלבד (כולו מחורר חורים), וגם את זה אני מוסיף לכם לקישור.


ציטוט דבריו שראה בעיניו "בוא נעשה סדר הכי טוב היום לרכבי פיאט זה פרפלו UP האדום בריכוז של 50 אחוז נוזל קירור וחמישים אחוז מים רכים ורק מים רכים לא מזוקקים אני לא צריך תשובה מהחברה שמייצרת את נוזל הקירור אני כבר ראיתי רדיאטור של HGT ששמו בו מים מזוקקים זה היה מדהים איך תוך זמן קצר הוא היה כמו מסננת מלא חורים קטנים המים האלה ממש אוכלים את האלומיניום העדין".

הקישור המלא
http://www.fiatclub.co.il/forum/show...E9%E0%E8%E5%F8

עכשיו על מנת שלא ניכנס שוב למערבולת הזאת של הדעות (שאגב אני מברך עליה מכל מלמדי השכלתי), אני אסיים בכך שאיש הישר והטוב בעיניו יעשה.

שוב - למים מזוקקים אין PH ניטרלי, והם מנסים להמיס לתוכם כל דבר אפשרי.
גם אלומיניום וברזל זה אפשרי מבחינתם.

מי ברז ביחד עם פראפלו - או אפילו יותר טוב, נוזל מוכן מן היצרן.

עריכה:
אחת הבעיות במים מזוקקים המופקים בצורה מלאכותית (תעשייתית) היא שהם נוטים לספוח פחמן דו-חמצני מהאוויר הסובב אותם ולכן רמת החומציות שלהם עולה (pH יורד); מים חומציים יכולים לפגוע במכשירים שונים.

זה התקבל מד"ר מאיר ברק ממכון וויצמן.

ארילו אתה תותח כמו תמיד

ארילו אתה כיצד אתה מכיר את מכון ויצמן אם יורשה לי לשאול?

סער ואני מפסוט שירדתה סוף סוף מהוספת מים מינרלים.עקשן אבל בסוף לומד.(ואגב אני מוסיף מי מזגנים כי המים מהברז בארץ הקודש מועשרים במינרלים).

רק בגלל מוסכים כאלו לפיאט יש שם רע. אתה צריך לפרק את הרדיאטור לשטוף אותו טוב במים עם צינור. לשטוף את כל המערכת גם עם צינור בזמן שהרכב מונע והדליק חימום. שים לב לא להשפריץ מים לכל כיון כדי לא להרטיב מגעים חשמלים.* ואז לשים פראפלו. אני מערבב עם מי מזגן שלא חסר לי בכלל.

תסביר לי בבקשה איך בדיוק מיתבצעת השטיפה כאשר הרכב מונע,תודה.

האמת שאני לא מכיר את מכון וייצמן. אני מכיר כמה חוקרים שם ממדעי המחשב. פשוט שלחתי לאחד מהם אימייל, שעבר הלאה והלאה עד שקיבלתי תשובה :)

גם אני תוהה איך. שטיפת מע' קירור עושים כשהמנוע כבוי עד כמה שאני זוכר.

יופיטר אני מצטער לצער אותך ידידי, אך דעתי עודנה עומדת בעינה, ראה מה כתבתי למעלה שוב.

אני שם או מים מהברז או מים מבקבוק מינרלי ששם יש ריכוז נמוך יותר של אבנית. או עם זה או עם זה אני מוהל את התרכיז.
לצורך העיניין אני לא רואה שום הבדל בין המים האלו לבין המים המתרכזים מהעיבוי של המזגן (מי לחות).

כל עוד זה לא מים מזוקקים (כפי שמשתמשים למצבר או למגהץ) אז זה טוב.

יש למעלה גם קישור ליצרן שמראה שהוא מורה לערבב עם מים , ואין חשיבות או הוראה מפורשת לכך שיהיו מזוקקים או מזגן, אלא פשוט מים, דהיינו מים רגילים.

כפי שכתבתי איש הישר והטוב בעיניו יעשה - כך או כך אני עדיין מכבד אותך ודעתך.

ארילו שאלתי אותך את השאלה משום שאני עובד שם, ולכן תהיתי אם יש לנו מכרים משותפים (:

סער אתה עקשן .ולא ראיתי בכול הסיפור הארוך עים היונים במנוע וכול הציטוטים שמוזכר אפילו פעם אחת "מים מינרלים".ובכן שים במנוע שלך מים מינרלים במיבחר טעמים ,מה שהמנוע שלך והיונים אוהבים לישתות אבל אל תתעה את הגולשים התמימים ותאכיל אותם שטויות.