קודם כל פותח השרשור לא נעול על איזה רכב הוא רוצה לקנות. בהתחלה הוא מדבר על רכב בתצורת מרכב של 3 דלתות והוא מציין שלא חשוב לו המנוע בכלל אלא רק המראה, ובהודעה אחרת הוא רושם שהוא מעוניין ברכב ספורט כמו הגרנדה פונטו אבארט. בתור התחלה אני חושב שיש להגדיר תקציב ואת מטרת השימוש ברכב (נהיגה ספורטיבית או רכב לשינוע ממקום A ל- B), ואז גם לראות האם שווה להתעקש בקניית הגרנדה בהזמנה מיוחדת (אם ניתן) או בייבוא אישי.

במידה ומשווים את הפאביה לאיביזה צריכים להבין שחוץ מעיניין המחיר יש בהם הבדלים נוספים:
גיר (אוטומט 6 הילוכים בפאביה מול DSG רובוטי כפול מצמדים באיביזה), מערכת אודיו (לא מקורית בפאביה, מקורית עם שליטה מההגה בדגם המאובזר באיביזה) וכן הלאה.

מבחינת מנוע מדובר באותו מנוע של פולקסווגן גרמניה: 1598 סמ"ק המספק 105 כ"ס ב- 5600 סל"ד. מעניין אותי באופן אישי אם הרכבים האלו חולקים עוד חלפים משותפים כמו אלטרנטור, משאבת מים וכ'. ייתרון משמעותי שבפאביה אין רצועת תזמון מגומי, אלא שרשרת שלא נזקקת לטיפול, כנראה גם באיביזה אותו דבר.

מבחינת עיצוב אני מעדיף דווקא את העיצוב של הפאביה. אני עברתי עם הרכב שלי ליד האולם תצוגה של צ'מפיון בחיפה לא מזמן, ממש במקרה, ונתקלתי ברכב הדגמה שלהם לידי. אז בזמן שהמתנתי ברמזור אדום בחנתי את הרכב, ולדעתי הוא נראה מוזר, לא יודע איך להסביר את זה.

לא אמרתי שאני רוצה גרנדה אבראת'
רק התעניינתי למה היא לא מגיעה לארץ ובכלל מרכבי ה3 דלתות
והוספתי שהיא מדהימה.
במידה ומחירה לא יעלה על 120K
לא אתנגד לעשות עליה תשלומים ולהתחדש לי
לאחר בדיקות נוספות גיליתי שלא כדאי להזמין רכב שלא נפוץ בארץ מכמה סיבות.

לא להתייחס לסמיילי -אין לי מושג איך הוא הגיע לשם
התשובה שלי היא לא בנימה מרוגזת בכלל כפי שהסמיילי מיחס
סליחה ותודה

הגרנדה פונטו אבארט כבר בישראל. לא, לא ללקוח הפרטי, אלא לבן של היבואן יש אחת, כך שמבחינת חלקי חילוף וכ' היבואן (אם הוא מספיק רוצה) יכול לדאוג לך, ללקוח הפרטי, כמו שהוא דואג לאנשים הקרובים אליו. יכול להיות שיש עוד אחת באיזו מכולה בנמל חיפה כבר שנתיים (עיניין פנימי של ותיקי הפורום).

המחיר של הגרנדה אבארט לדעתי נע סביב 140 עד 150K ש"ח במידה והיא הייתה מיובאת לכאן. היבואן חושש להיתקע עם מלאי, ולא מעוניין להכשיר בעלי מקצוע וכנראה גם לא לפתוח מקט"ים ב- SAP במיוחד, ולכן לא טורח לייבא. מדובר בעסק כלכלי נטו, ז"א רכב שיכול ליצור רווח ליבואן מגיע לכאן, וזה שסתם מעמיס על היבואן- נשאר באיטליה.

בקרוב ייפתח השוק ליבוא מקביל ואז אני מקווה שדברים ישתנו.

מעניין באמת לאן נעלם הבחור עם המכולה, ניראה לי הלך לו כבר המצבר מרוב שהרכב נירקב שם ;)

אז זהו, גם אני התענינתי בזמנו ושלחתי לבחור ה"פ כדי לעזור לו לשחרר את הרכב (אני מכיר בנמל חיפה מישהו שעובד בתחום שהיה יכול לעזור). הוא רשם לי שהרכב אכן הגיע לנמל חיפה והיה בתוך מכולה, אך בהמשך התברר שאי אפשר להניע אותו בגלל בעיה מסויימת במערכת הדלק.
מכיוון שהרכב היה באחריות יצרן ולא באחריות יבואן, הבחור שלח את הרכב בחזרה לאיטליה לתיקון התקלה, ועל הדרך ויתר עליו! זאת אומרת הרכב נשאר באיטליה.

נשמע סיפור מוזר, אבל לא התווכחתי איתו.

140K- 150K כבד עליי...
אני פשוט אחזור לתוכנית הרגילה של לחפש מישהו עם
punto HGT עם קילומטרז' נמוך
תודה על התגובה

כששאלתי סוכן מכירות ראשי ביגאל אלון למה הם לא מייבאים את הגרנדה פונטו אבארת', הוא אמר לי שאם הם היו מביאים אותה, מחירה היה יוצא קרוב למחיר של אלפא מיטו, והוא טוען (בצדק) שאנשים יעדיפו את המיטו במחיר הזה.
אז ככה שהתקבלה ההחלטה בסמל"ת להתמקד במכירות של האלפא מיטו, שבינתיים גם נמכרת לא רע בכלל...

בנתיים לא ראיתי אפילו אחת על הכביש..

שחר אתה פשוט לא נוסע במקומות הנכונים :)
אני ראיתי את המיטו אבל הייתי בנהיגה אז לא יכולתי כ"כ להתעמק. מדובר באחת שחורה, בעל הרכב הוא נהג צעיר. נצפתה בעיר התחתית בחיפה.

גל- במקרה הזה הם צודקים, רוב האנשים היו רוכשים את המיטו. מה שנכון נכון.