מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   הבדלי שמנים ויעילותם (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=6083)

Caveman 17-06-09 17:04

למה לא לקנות את אחד השמנים שהמלצנו עליהם במקום מותגי השקר האלו?

shachar 17-06-09 17:15

לא התכוונתי שאני אקנה את אחד משני האחרונים שהעלתי, אחרי התגובה של ארילו את אמריקן איגל וודאי לא אקנה, על פרסטון לא שמעתי חוו"ד ויש עוד לפחות 2-3 סוגים של שמן רק באוטו דיפו ומכיוון שאין לי חוו"ד עליהם, האג'יפ אכן האופציה המועדפת הוא מדרגת SM הגבוהה ביותר והוא עולה מפחות מהדלקול שמגיע בדרגת SJ הנמוכה המתאימה למנועים מ 2001 ומטה.

אגב, איך מוסכים מורשים , מרשים לעצמם להשתמש ברכבים מעל 2001 בשמן הזה שכאמור אינו מתאים למנוע ? בשביל מה הולכים למוסך מורשה ולא מוסך מדרכה ? בשביל שלא לקבל דברים כאלו, אני טועה ?

snufkin 17-06-09 18:20

אני הגבתי לך לגבי פרסטון. אולי החוו"ד שלי לא הכי מקצועית אבל אני מוכן לבצע איזה בדיקה שתרצה בשביל לדעת יותר טוב לגבי שמן זה.

shachar 17-06-09 22:08

תודה, רק שאין לי מושג איזה בדיקה אתה יכול לעשות מלבד תחושה שלך במעבר בין סוגי השמנים
וגם זה לא מדד הכי טוב מהסיבות שפירט רענן :)

רקובי 18-06-09 02:50

צטט:

במקור פורסם על ידי shachar (הודעה 49066)
אגב, איך מוסכים מורשים , מרשים לעצמם להשתמש ברכבים מעל 2001 בשמן הזה שכאמור אינו מתאים למנוע ? בשביל מה הולכים למוסך מורשה ולא מוסך מדרכה ? בשביל שלא לקבל דברים כאלו, אני טועה ?

התשובה בנויה מכמה סעיפים שכולם ביחד וכל אחד לחוד מהווים הסבר:

1. למוסך, כעסק ובהכללה גסה, לא אכפת מהלקוח, אלא מהרווח. יש יוצאים מהכלל, אבל הם מיעוט במציאות הישראלית. שמן פשוט יותר, עולה למוסך פחות, ואילו מחיר הטיפול הוא לרוב מחיר השוק. כלומר - הגדלת הרווח מתבצעת ע"ח הלקוח ואיכות הטיפול ברכב.

2. למרות שניתן להסיק מ-1 שעדיף למוסך "לחסוך" בכל סוג טיפול או חומר עזר, הרי שצריך לחסוך על חשבון הלקוח בצורה כזו שלא יגרם נזק מיידי, ו/או נזק שניתן יהיה לראות במוסך אחראי לנזק כזה, אם יגרם. לכן, מאוד הגיוני שההבדלים בשמנים אולי טומנים בחובם יתרונות, אך כנראה שלא מדובר בחסרונות שבולטים לעין, ובכל מקרה, החסרונות לא יבואו לידי ביטוי בתוך 3 החודשים שבהם ניתן לחזור למוסך ולדרוש אחריות...:-|

3. תודעת שרות לקויה, ויחסי אנוש גרועים המאפיינים את הישראלים כקבוצה (לא גולשי הפורום כמובן) גורמים לכך ש: א. המוסך לא יציע ללקוח אפשרויות שונות במחירים שונים, כי גם לו היה עושה זאת, הרי ש: ב. הישראלי הלקוח, היה בכל מקרה רואה כל נסיון של המוסך להציג מגוון אפשרויות לטיפול מסויים כנסיון לעשות עליו, הלקוח, קופה כי הלקוח הרי בסה"כ נוהג ברכב, ולא מכונאי, ו"אינו מבין בדברים כאלו"

gsk 18-06-09 14:10

הערה. המבנה הבסיסי של מנוע הפונטו ספייס לא שונה במהלך שנות הייצור שלו 2000-2006 לכן אין בעייה למלא בשמן בתקן SJ גם פונטו ספיייסים מכל שנות הייצור. ככה שבמקרה הזה המוסך לא פעל מתוך רשלנות או חוסר מקצועיות.

shachar 18-06-09 14:36

היום הייתי במוסך מורשה בצפון , לא משתמשים שמה בדלקול אלא בשמן של פז,בדרגת SL
ורשום עליו שהוא מיועד במיוחד לקיא (KIA) ופיאט.

ארילו 18-06-09 23:52

צטט:

במקור פורסם על ידי shachar (הודעה 49066)
לא התכוונתי שאני אקנה את אחד משני האחרונים שהעלתי, אחרי התגובה של ארילו את אמריקן איגל וודאי לא אקנה, על פרסטון לא שמעתי חוו"ד ויש עוד לפחות 2-3 סוגים של שמן רק באוטו דיפו ומכיוון שאין לי חוו"ד עליהם, האג'יפ אכן האופציה המועדפת הוא מדרגת SM הגבוהה ביותר והוא עולה מפחות מהדלקול שמגיע בדרגת SJ הנמוכה המתאימה למנועים מ 2001 ומטה.

אגב, איך מוסכים מורשים , מרשים לעצמם להשתמש ברכבים מעל 2001 בשמן הזה שכאמור אינו מתאים למנוע ? בשביל מה הולכים למוסך מורשה ולא מוסך מדרכה ? בשביל שלא לקבל דברים כאלו, אני טועה ?

הספייס אמורים להשתמש בשמן בדרגת SJ ומעלה. ככה שהמוסכים בעצם בסדר.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:47.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©