האחוריות כמדומני הן זהות לקדמיות של הספייס הרגילות, אלא אם אני טועה.
בכל מקרה אורן, ידוע לי, מבירור בפורומים בחו"ל, שניתן היה לרכוש את הרכב עם רפידות גדולות יותר, ומכאן שיש שינוי בקאליפרים (אם כן מתקינים את הגדולים יותר)

קצת על העלויות: סט אחורי של גרין סטף 36 פאונד סט קידמי עולה 45 פאונד ומשלוח פנימי כ 10 פאונד , לא ידוע לי על עלות של משלוח לארץ .

גדעון מה שאתה מדבר זה על שיפורים ברכב. מקורי זה אף פעם לא שווק על ידי פיאט.

הרפידות האחוריות הם יחודייות לדגם הזה ואף רכב של פיאט לא עושה בהם שימוש.
הצלחות האחוריות הם צלחות קדמיות של ספייס 8V.
הרפידות האחוריות הם של חברת לוקאס.
דרך אגב גם הצלחות הקדמיות הם ייחודיות לדגם הזה ואף פיאט לא עושה בהם שימוש.

רפידות אחוריות מקוריות מק"ט 77362270 עולות 253.11 לפני מע"מ.
הסוג הוא של חברת לוקאס.

אורן, גם לי זה נשמע דיי תמוה, אבל הפונטו שווקה בחו"ל עם דיסקים גדולים יותר, ואני מניח שזה גורר גם רפידות גדולות יותר. שוב, לפי מידע מפורומים בחו"ל.
למרות זאת, כמעט כולם ייעצו לי להימנע מדברים כאלה כי זה סתם מוסיף למשקל הכללי של הרכב, ודיסקים + רפידות איכותיות יתנו אפקט טוב יותר, בפחות שינוי.

תודה אורן.
אז רפידות של EBC זולות יותר כמעט פי 2 מאשר מקוריות, של לוקאס שזו גם חברה טובה מאוד.

אני מחר בבוקר ישלח מייל ליצרן(פיאט) גם אותי מעניין האם יש דגם של HGT ששווק עם דיסקים גדולים יותר ורפידות אחרות כי זה גם אותי מסקרן.
כמו שאני יודע זה לא קרה וההוכחה לכך שלא מופיע באלפון חלקים של היצרן איזה שהוא מק"ט אחר כי אם באמת שווק דגם כזה אז החלק היה חייב להופיע באלפון חלקים.
אבל בכל מקרה אני יבדוק ויעדכן.

גדעון לאחר בדיקה עם פיאט קיבלתי תשובה הדגם שאתה מדבר עלו עם צלחות הבלם הגדולות זה דגם שאחרי הייצור היה מועבר לסדנת שיפורים חיצונית לפי בקשת הלקוח ולפני מסירת הרכב ללקוח. אבל השיפור הוא לא מפס הייצור של פיאט.דרך אגב זה רק חלק קטן מהשיפור שהרכב עבר באותה סדנה.
כמו שאמרתי הבלמים קדימה ב HGT מפס הייצור ייוצרו בדגם אחד בלבד.
מקווה שהתשובה מספקת.

אחלה, מצויין, תודה אורן.
זה בהחלט היה מעל ומעבר :)