![]() |
זה קצת יקר בשביל ראש מנוע באונו. זאת עבודה מאוד פשוטה (אני עשיתי אותה לבד פעם אחת) - אבל המחיר הגיוני בשביל מוסך מורשה.
לפי מה הוא קבע שזאת הבעיה? |
אני יודע הוא פתח תמכסה ראה את הטחינה הזו ואמר שיש לחץ ברדיאטור
בכמה אפשר לעשות את זה במוסך לא מורשה? |
??
|
תתקשר למוסכים שונים ותקבל הצעות מחיר.
אבל שיפוץ ראש מנוע של אונו (כולל החלפת שסתומים והתאמתם, מילוי חומר השחזה ויישור, והתאמה של דיסקיות לשסתומים) על לי בבית מלאכה 600 ש"ח. סט אטמים מקורי סביב ה-350, רצועת תזמון ומותחן עוד 150 ש"ח. אז על עבודה עוד איזה 1000 ש"ח, ומגיעים לבערך 2000. (לא כולל שמן ונוזל קירור). 2000 - 2500 זה מחיר סביר אני מניח. |
ואם כבר החליפו את כל זה ורק האטם לא טוב? כמה זה כבר אמור לעלות?
כי כבר אמרתי עשו ראש מנוע לאוטו אבל יכול להיות שלא עשו טוב |
רצועת טיימינג מחליפים בכל מקרה. כנ"ל נוזל קירור ושמן.
סט אטמים חדש גם צריך. לגבי הראש עצמו - צריך לבדוק בבית מלאכה שהוא תקין (זאת אומרת שטח הראש עדיין ישר) ושהשסתומים אוטמים כמו שצריך, ואם הכל בסדר, אז הסעיף הזה יורד מהעלות הכוללת. |
ככה בשביל לעדכן אתכם
הלכתי למוסך ובדקו לי את הראש והמכונאי אמר שכן עשו ראש וחרטו רק לא חרטו כמו שצריך לא הבנתי בדיוק מה הוא הסביר משו על זה שאחרי שמילו עשו את החריטה גדולה מיידי ואז היה בריחה של לחץ ושמן לרדיאטור בסוף הוא עשה לי שיפוץ מחדש החליף אטמים שסטומים שמן נוזל קירור וניקוי רדיאטור ב1000 ש''ח |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©