![]() |
צטט:
|
אצלי התופעות היו כאלה:
1. בסרק, רעידות קלות בכל הרכב. הייתי בטוח שבית המצערת מלוכלך, ניקיתי, לא עזר מן הסתם. 2. בנסיעה בסל"ד גבוהה ועזיבה של דוושת הגז הורגשה תנועה של המנוע בתא המנוע, כאילו הוא מנסה לצאת החוצה. גם בהאצה אגרסיבית הורגש משהו דומה. 3. בימים האחרונים, בתחילת נסיעה כאשר משחררים את המצמד בהדרגה (בעיקר עם שלושה אנשים ויותר) החלו רעידות של המנוע עד אשר הסל"ד עלה מעט. רעידות שלא קשה לפספס, מעין מכות קלות. 4. לאחרונה, בעת הנעה, כאשר הסטרטר מסובב את המנוע הורגשה רעידה בכיוונים קדימה ואחורה ברכב. |
למה רק לשקול להחליף ולא להחליף באופן אוטומאטי? (פקקי מים ומחזירי שמן עולים גרושים).
|
כי לא כולם רוצים להתעסק עם הוצאות "מיותרות".
ראיה לכך היה לקוח עם בעיה זהה למה שהיה אצלי, שתי התושבות היו קרועות והבנתי שלקח זמן רב לשכנע אותו שככה אי אפשר לנסוע. וכאן יש חלק תקול בניגוד לפקק מים. במקרה שלי חיים אמר שאין טעם להתעסק עם הפקק הזה היות והוא במצב טוב מאוד. אני חשבתי שיש מקום להחליף ולו רק בשביל השקט אך מצד שני אני סומך מאוד על דעתו ושיקול הדעת של חיים. פקק מים עולה גרושים כמה עשרות שקלים, אך פתיחה והתעסקות באזור רגיש לא תמיד כדאית כל עוד החלקים שם במצב מעולה. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 19:48. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©