זה לא נישמע אצלי מאחור , זה מקדימה ...

ומשהו מוזר ביותר , הרעש מופיע במהירות יורדת בין 40 ל 20 קמ"ש .

ולמשל כשאני מתחיל לשמוע את הרעש ברגע שאני נותן טיפה גז, הרעש נעלם ...

יש גם מצב (קלוש) למיסב גלגל פגום. אחת מהתופעות של מיסב פגום הוא שיש מעין שריקה אשר מפסיקה בלחיצה קלה על הברקס.

מכיוון שעם בטיחות לא משחקים אז כנס למוסך בהקדם שישמעו את הרעש.

שווה לקפוץ למוסך שמשון ? יש פה הרבה ביקורות טובות ...

הייתי רוצה לעשות בדיקה כללית של כל המערכות באוטו , למרות שעשיתי טיפול לפני חודש (שמן ,פלאגים,פילטרים) ...

מה התעריף לעבודה כזאת ?

מה בדיקה כללית ? נסיעת מבחן ולהרים על ליפט ?


אם לא ימצאו כלום אז יקחו כל דבר בין 50 ל- 150 שקל, הערכה.
בדיקת בלמים (פירוק גלגלים), לא פחות מ- 100 ש"ח.
אם ימצאו בעיות אז לא תשלם על הבדיקה אלא על התיקונים, אם תעשה אותם.


תזכור - שמחפשים אז תמיד מוצאים.

פשוט תספר להם על הרעש שאתה שומע ואם זה יתברר ככלום (סיכוי קלוש) אז יש סיכוי שלא יגבו ממך כסף.

שלום.
באמת שזה היה מוסכניק קומבינה,פשוט הרעש הפריע ורציתי לפתור את הבעייה וזה היה סוף שבוע.
באמת אני אלך לבדוק את העיניין, אם בשום דבר ברכב אני לא מזלזל אז בברקסים בטח שאסור.
תודה רבה לכולם:-)

מוסיף הקלטה של הרעש :
http://yourlisten.com/channel/content/14701/Punto_noise

לא עקבתי אחרי השרשור מה עשית ומה לא אבל כמו שכבר הגבתי בהתחלה, אני עדיין חושב אחרי ששמעתי את ההקלטה שיש משהו משוחרר , או המגן אבנים (עשית טיפול לא מזמן ויכול להיות שלא החזירו כמו שצריך) או הרפידות ברקס קפצו מהמקום. את המגן אבנים אפשר לבדוק בכך שתבעט בו קלות מתחת לטמבון הקדמי ותראה אם הוא עושה את אותו הרעש. את הברקס אפשר לבדוק בכך שתרים את האוטו על ג'ק (כל פעם צד אחר) ותדפוק על הגלגל הקדמי שבאוויר בחוזקה (על הצמיג) ותראה אם הוא מרעיש.

אולי זה נכון , אך נשמע מצחיק ....:D
כל הדיאגנוזה מסתיימת ב"תבעט" ו"תדפוק"
הרגת אותי:):):)

בעטתי ודפקתי בחלקים שחשדתי ולא נימצא בעיה ..

אחרי זה קפצתי למוסך , עליתי עם הרכב על ליפט ושיחזרתי את הרעש בזמן שהמוסכניק מקשיב מתחת .
הרעש מגיע מהממיר הקטליטי , כנראה מתחיל להיתפורר ... למרות שבבדיקת מזהמים הוא עבר .

אז כנראה אני יצטרך לחיות עם הרעש , ממיר עושה את העבודה אבל מרעיש לפעמים , בקטנה .

עסק לא זול זה ממיר .

מקור אפשרי לראש
 

תבדוק אם הכיסוי חום מקדימה על המנוע מחוזק טוב.(הדבר הזה שנראה כמו תבנית אפיה על הסעפת פליטה).

אצלי הוא הרעיש בטורים נמוכים (כמו שאתה מתאר), עד שביקשתי במוסך שישימו לי שייבות גדולות שיתפסו אותו כמו שצריך.

מקווה שזה יעזור.