אני חושב שזה תרגיל פרסומי לעורר עניין הלקוחות בסמ"לת
סתם פרסום בזול !
חוצמזה אני כבר בחרתי אדומה אלא מה ;-)

פנדה 2010. עם מנוע 2 צילינדר 900 סמ"ק. מערכות משוכללות ועוד כל מיני גשעפט. העתיד כולו של העצלנים , לא של הנהגים לצערנו.

http://www.infomotori.co.uk/a_ENG_21555_1.html

ניר, אל תשכח שלקוח פוטנציאלי של פנדה רגילה לא צריך יותר מזה.
הפנדה נועדה בשביל להתנייד ביעילות ובחסכניות בתוך העיר. כך שכמה שהמנוע יותר קטן, כך הוא ישרת את המטרה יותר טוב.

all is known ידידי. זה פשוט סימפטום לקראת העתיד...

2 צלינדרים/ 900 סמ"ק? טוב שלא הגזימו.

פיאט פנדה החדשה
 

אז למה לנו לפחד מפיאט פנדה החדשה של 2010?
היא תהיה מעוצבת יותר, מודרנית יותר, בעלת מנוע קטן יותר, חסכוני והרבה פחות מזהם
ולא תיפול מהפנדה הנוכחית מבחינת הביצועים
רוב הסיכויים שהמנוע הקטנטן שלה יפיק 65 כ"ס בגרסה הלא מוגדשת
שזה כלל לא רע למנוע הקטן, כמובן למי שמטרתו העיקרית תהיה להתנייד ביעילות בעיר
בברכה ושבת שלום, ולדי :wink:

פיאט 500 במבחן ראשון בישראל!
(מסתבר שיש עוד אחת כזאת)

http://www.kvishim.co.il/Articles.asp?id=638&m=1

צריך לפעול דחוף כדי לצרף את הבעלים של ה-500 למועדון!!! פשוט מכונית מדהימה.

ליאור תרים את הכפפה.. אם אני אביא לך את הטלפון- תתקשר אליו ותזמין אותו למועדון? :smile:

מכירות פיאט ב- 2007 זינקו ב- 84%

הרוויחה והפסידה: סמל''ת. לאחר כמה שנים קשות מתחילים לראות סימני התאוששות אצל, אה, בכיר יבואני תוצרת איטליה (ואם אתם מסוגלים לחשוב על תואר יותר יאה – נשמח לשמוע). פיאט רשמה גידול מכובד של 84%, אם כי היא עדיין רחוקה מהמעמד של פעם ומדורגת 15 בלבד בטבלת המותגים, רק מקום אחד טוב יותר מאשר ב-2006. החדשות הפחות-טובות הן שרוב הגידול הזה הושג בסגמנט המוגדר בישראל ''ואנים'' – הדובלו במלים אחרות, שביצע קפיצה נחשונית לעומת 2006 והשיג במו-גלגליו מחצית מכלל מכירות פיאט. אמנם זהו הישג יפה מאד לדובלו, אבל זה מציג את ביצועי שאר היצע פיאט באור פחות מחמיא. בסגמנט הפרטיות נרשם גידול מתון של 14% בלבד, מחצית מהגידול הכללי בשוק.

לכתבה המלאה:
http://www.auto.co.il/Content/Articl...0&SubjectId=81


מתוך אתר מגזין "אוטו"
http://www.auto.co.il