חברים, יתכן שהובנתי לא נכון. לאחר הניקוי הרכב חובר למחשב ואופסו התקלות.
לגבי תהליך ניקוי מנוע הצעדים - אני לא יודע איך בדיוק ניקו אותו, אבל אני יודע
שפורקה כל הבית מצערת לצורך כך.

ההתלבטות כעת היא אם לנסוע ככה או להתחיל לחפש בית מצערת משופצת/מפירוק.

אם אני קונה את החלק מפירוקיה, כמה אני אמור לשלם?
כנ״ל אשמח לשמוע האם אתם מכירים בעל מקצוע טוב שמשפץ אותם ומה המחירים.

תודה.

בית מצערת
 

בדוק האפשרויות עם דודי שכאן: www.musach.co.il/details.asp?id=508
בהצלחה ובברכה - רפי לין

לא מקשיבים !
הצעתי לך לבדוק תחילה את שסתום הקניסטר מה יותר זול מיזה ?. כתבת, "לצערי אין לי כלים לבדוק מתח... בעוד זמן אז אקפוץ למוסך לבדיקה כניראה." למה לא ביקשת מהמוסך לבדוק ?.
ידוע לי שהמכונאי עלום השם "החבר" של גיבסון, :) לקח מבעל רכב עבור בית מצערת מפירוקיה 1000 ש"ח ועוד 300 ש"ח עבור עבודה.
נכון מה ששאלת, "מאין לי לדעת שבית המצערת שאקנה בפירוקיה במצב טוב יותר מזה שנמצא אצלי ?"
טוב, לא אלך סחור סחור, כדי לא להכעיס שוב את גיבסון. (אצתרך אותו לתידרוך כאשר יגיע הסקנר שהזמנתי כמו שלו) :) בהזדמנות זו אני רוצה להודות ל-matangil ששלח לי את גירסת FIAT ECU המלאה.
עכשיו לעניין. יש ברשותי ספייס לחלקים נוסע עם בית מצערת לא תקולה. ניתן להניע ולבדוק.
אם תחליט (כמובן לאחר בדיקת הקניסטר) אפשר להרכיב אותה אצלך ולבדוק אם אכן היא הבעיה. בדוק כמה רוצים בפירוקיה, ותקבל בחצי מחיר.
דוד.

מקשיבים, מקשיבים... דווקא אני לוקח את דבריך במלוא הרצינות.
ביקשתי במוסך לבדוק את זה וגם אמרתי שייעצו לי שייתכן שזהו הגורם לבעיה (שסתום הקניסטר).
בעל המוסך אמר כי חד משמעית הבעיה מהמנוע צעדים ולכן לא בדק.
כמו כן, הרכב חובר למחשב והועלו ואופסו התקלות עליהן רשמתי קודם.

בינתיים האוטו נוסע בסדר, כלומר אני לא מרגיש בעיה מיוחדת. כשהמנוע
קר הטורים קצת יותר גבוהים (כמו שזה אמור להיות, להבנתי) ובטמפ' עבודה
המצב כמעט כמו שהיה טרם הופעת התקלה.
מעל ל 80% מנסיעותי כעת הן בינעירוניות (אך הרריות).

תודה על הצעתך. אשמח לקפוץ אליך בהזדמנות לבדוק את הנושא וגם שתאמר לי
מה דעתך על המצב המכאני של האוטו.
ניראה לי שבינתייים, לאור כך שעכשיו אני קצר בכסף וגם בזמן, אנסה להמשיך לנסוע
כך בתקווה שהתקלה לא תחזור על עצמה.

תודה.

הלו דוד אין קשר
אפשר להתווכח ולריב מכות עד מחר ובדיוק באותה מידה להיות סולידרי
אני בשמחה אעזור עם הסקנר הסיני מאיביי

תרגיש חופשי להתקוטט בשביל זה יש פורום, ד"א אני חושב שמריבות ברמה גבוהה תורמות לרמה ולידע

זה לא בדיוק להתקוטט. לדעתי זה מוסיף מעט "תבלינים" לפורום. :)
תודה על ההצעה ידעתי שאתה 10. אדבר איתך כאשר הסקנר יגיע.
דוד.

10 זה אליניב ברדה :)

שאגב חבר מהתיכון באותה הכיתה, אחלה עונה מרביץ.

מה גם אתה צופה בכדורגל בטלויזיה ?.
אני צופה מחוסר ברירה, משום שאישתי חולה על בית'ר ים. ואומרת שאשב איתה לצפות. :)
גם בפועל ב"ש אני צופה, ובמחציות רץ למחשב. :)
דוד.

טוב, לצערי התופעה חזרה להופיע היום כשבאופן פיתאומי הטורים עלו לאזור ה 3,000 סל״ד.
רק הכנסת הילוך נמוך ועזיבה איטית של הקלאץ׳ הורידה את הטורים.

יש לציין, דוד, שלצערי אכן כפי שטענת הניקוי היה רק עזרה ראשונה שלא מחזיקה להרבה זמן.
אשמח אם תשלח לי את הנייד שלך בפרטי על מנת שנוכל לנסות לתאם כפי שהצעת.

בתודה, מארק.

רק שתי הערות קטנות לחברי, החבר של ברדה מהפועל ב"ש. :)
1. זה לא קונץ לנצח את אשדוד 3-1. נראה אותכם במשחק הבא. :)
2. בשרשור אחר כתבת: "דוד - אפשר לומר ובלי לפגוע - יצאת בצל חתוך לפרוסות. החטאת בגדול.
דיאגנוסטיקה שכל כך עמדת על שלך ועל של יאיר שלא לעשות - הייתה סוגרת לבחור את הסיפור בתוך כמה שעות ושלום על ישראל."
אני מוכן ללמוד. אבל אני יכול לספר לך על כמה תקלות שנתקלתי בהם במכוניות שונות, מאזדה, ג'יפ קורולה, פולו ועוד שתי מכוניות האחת של מפיונר והשנייה של החבר של עידן. מתוך עצלנות לא היה לי חשק להתעסק איתם, אז לקחתי את הרכב למוסך של חבר שלי לחיבור למחשב. המחשב הראה תקלה שלא הייתה קיימת. קניתי סתם חיישנים.
כך שמחשב הבדיקה לא "כל יכול".
ראה מה כתב מארק, "לאחר ניקוי (בית המצערת) הרכב חובר למחשב ואופסו התקלות."
ניגשתי ביום חמישי למוסך שאבחן כי התקלה נובעת ממנוע הצעדים. הוצעה החלפה והוצע לי לחפש את כל בית המצערת בפירוקיה ולהביא להרכבה."
אז המסקנה: לא בכול מקרה הדיאגנוסטיקה פותרת את הבעיות. כמו שנעזרים בחקירה פלילית במכונת אמת, אבל היא לא קבילה בביהמ"ש. :)
אני מקווה שסגרנו את הפינה הזאת, ולא נמשיך "להתקוטט". :)
מארק שלחתי.
דוד.