אחרי שמפרקים את המנוע החשמלי ומתקינים אותו בחזרה, אין צורך לבצע כיול דרך
המחשב של הרכב?

gingel , למה אתה חושב שצריך כיול ? הממסרים סימטרים.

אני חושב שאני יודע למה אתה שואל, אבל בכל זאת ראית מוסך שמבצע כיול ?

לא הייתי במוסך עם תקלה כזו, אז אין לי מושג מה עושים במוסך.
פשוט נתקלתי לא מזמן בפוסט בפורום פיאט בחו"ל, ושם הבחור מראה איך עושים גם
כיול מחדש דרך המחשב רכב.
בהמשך הפוסט גם נרשם שאין צורך לבצע כיול אם מפרקים רק את המנוע החשמלי.
מעניין לדעת מה נכון.

קישור לפוסט:
http://www.fiatforum.com/punto-mk2-2...or-relays.html

כן זה מה שחשבתי - גם אני עבדתי לפי הלינק הזה שניתן במקור ע"י y0jik.

בכל אופן אני לא בצעתי כיול בדיוק כמו שכשהחליפו לי פעם קודמת את המנוע הגה לא בוצע לי כיול.

לא ברור למה כיול נדרש, אני לא מוסמך להגיד אם צריך או לא אבל המנו הגה לא מרגיש , הוא מגלגל ימינה או שמאלה לפי חיישן על המוט. בגלל שהממסרים סימטרים לחלוטין והמנוע חוזר בדיוק לאותו שנץ שממנו הוצא, לא חושב שיש סיבה לכייל משהו מחדש.