|
אני יכול להעיד שאצלי התקלה הופיעה לסירוגין כמעט 3 חודשים לפני שהמצבר מת, במיוחד אחרי תקופה של כמה ימים בה הרכב לא הונע.
כלומר המצבר יכול ליהיות מספיק חזק להתניע את הרכב אבל עדיין תופיע התקלה. אני מניח שזה משהו רגעי אבל זה נשאר "תקוע" ככה עד להנעה מחדש. |
צטט:
|
צריך להוריד את הפלסטיק מתחת להגה כדי להגיע למנוע הזה נכון?
|
כן, צריך להוריד את הפלסטיק מתחת להגה.
דוד. |
אהלן חבר'ה שבת שלום!
דוד - תודה על הטיפ עשיתי את זה פתחתי את פלסטיק הוצאתי את המגעים של המנוע (צד שמאל 2 קונקטורים עבים נכון ?) קצת ספריי מגעים וסגרתי.. עד עכשיו לא חזרה התקלה טפו טפו טפו, מה שגורם לי לחשוב שאם זה בא והולך זה לא בעיה במנוע נכון ? תקלה חשמלית וזהו... בכל אופן המון תודה... |
אין אוכלי חינם. אתה חייב לי גלידה בגביע, כשאהיה בצפון. :)
דוד. |
מקסימום שקל תשעים במקדונלדס! :)
|
עדיף מאשר בחינם. :)
דוד. |
דוד ,
שאלה נוספת אצלי בפיאט המנורה דולקת מדי מספר חודשים, ניקיתי את הפיוזים, טרם ניקיתי את המגעים במנוע ההגה. המנורה כבר לא נדלקת, אולם, ההגה עדין רועד קלות כשרכב עומד או בנסיעה ממש איטית, מה יכולה להיות הסיבה ? |
צטט:
מה שאנחנו קוראים לו "המנוע" מורכב מכמה חלקים. מנוע צעדים ויחד איתו מעגל חשמלי המכיל כמה רכיבים. מה שנפגע בד"כ הם חלק מהרכיבים האלקטרוניים במנוע ולכן ניקוי מגעים לא יעזור לטווח הרחוק. אז אתה צודק בכך שמנוע הצעדים לא מתקלקל בקלות, אך טועה היות והרכיבים האלקטרוניים שמורכבים בתוכו כן מתקלקלים ואלו הם שדורשים החלפה (שיפוץ). |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 11:22. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©