היום לפני כמה שעות קיבלתי טלפון מעידן בו הוא מתאר צינור מים נוזל.
כיוון שדוד לא יכל לקבל אותו היום החליט הבחור לבוא אלי מראשון לציון עד נתניה
נימצא כי יש צינור עם קרע גדול שלמזלו לא עבר את כל עובי דופן של הצינור
למזלנו הצינור היה ארוך מספיק כדי שיהיה ניתן לחתוך את כל החלק הפגום ולחברו חזרה.
מדובר בצינור שהולך לרדיאטור החימום של תא הנוסעים
תמונה תועלה בהמשך

הינה התמונה

לא יודע איך נסעתי ככה, הצינור עמד להתפוצץ בכל רגע.

אני מקווה שהפיתרון אינו קבוע.
אם צנרת הקירור שלך במצב לא טוב, כדאי לדעתי להחליף אותה לפני שתתרחש נזילה שלא תשים לב אליה.

הייתי היום אצל דוד על מנת לטפל במזגן. למזלנו לא היו אזעקות..
עוד בהוצאת הונטיל גיליתי שמן שנוזל והלחץ היה גבוה.
היה מלא שמן במערכת, בוצע ניקוי ואקום מספר פעמים ומילוי גז. בדקנו לחץ בשנית והיה תקין אחרי מספר ריקונים.
למזלי לא גילינו נזילות במערכת. הקירור מצוין עכשיו יחסית למדחס שנראה מקורי של הרכב.

אני ממליץ לך לעבור על כל הצינורות של מערכת הקירור ולהחליף את הצינורות הפגומים או שניראים פגומים או בעלי כל פגם כזה או אחר אחרי הכל אי אפשר לסמוך על המילה של בעל הרכב הקודם לך תידע בני כמה הצינורות האלה

עידן עושים סדר. :)
לא פירקנו את הונטיל אלא רק את הכובע פלסטיק המגן עליו, כדי להתחבר עם שעונים.
בהתחלה ביצענו בדיקת לחץ גז. הלחץ היה גבוהה בשל כמות עצומה של שמן שבני הדודים הכניסו למערכת. לא היה חסר גז במערכת אבל לא היה קירור.
לאחר ואקום מס' פעמים הצלחנו לנקות את המערכת.
ראית שכאשר הטענתי גז האוויר הקר (לפי טרמומטר) ייצא 6 מעלות.
יאיר זאת בדיוק התקלה שהייתי במזגן שלך.
דוד.

עידן איך הקלאצ? אמרת שתעדכן בפורום

הקלאץ' 10

http://i59.tinypic.com/2dui16p.jpg

החדש מול הישן שהיה גמור גמור, גם המיסב לחץ היה גמור וכמעט ולא הסתובב.

http://i57.tinypic.com/2hd6ubo.jpg

הנה תמונה של דוד "פותח את השושנה" לקינוח

http://i58.tinypic.com/2cd7int.jpg

פייי איזה שמש
רק דוד מסוגל להביא קלץ אורגינל במחיר מינימום
השאלה בקצב הזה דוד עוד יחזיר כסף:)