בספר הרכב רשום, גם בשרשור שגדעון מרכז יש מידע אך מצאתי שם כמה סטיות בעניין נורות המעבר (בעיקר בתקופות ה"חפיפה" של שנתונים מסויימים).
לכן, לדעתי, עדיף לבדוק לבד. זה בדיוק דקה ואמין יותר מכל מה שיאמרו לך.

כ"כ קשה להבין? :rolleyes:

קסנון - לא חוקי, מסנוור, כחול מידי.

הפשרה הטובה ביותר בין הקסנון (שאינו חוקי כל עוד אינו מקורי) לבין הנורות המקוריות הצהובות (והמזעזעות) היא - Philips Diamond Vision 5000K, שהן נורות ההלוגן הבהירות ביותר שקיימות - הגוון שלהן לבן/תכלתי משל קסנון מקורי (שהוא 4300K).

העלות - סביבות 200 ש"ח.

אם תרצה, אני אעלה תמונות של הנורות על הרכבים שלי...

VRS בשמחה תעלה כמה תמונות שאני אראה ואיפה אני משיג את הנורות האלה.
באוטו דיפו \ACE יש את זה?
PHILIPS DIAMON \PHILIPS VISION 5OO0K . זוג עולה 200?

אוקי אני אלך על PHILIPS DIAMNOND VISTION 5000K
55W 12 V בחנות הזאת של דליה אני אתן קפיצה
זאת החנות הזאת:?
GTLV שיפוץ פנסים

תיאור
פנסים, שיפוץ פנסים, חידוש פנסים, פנסים דהויים, ביצוע מושלם, עמיד לאורך זמן.
מראות חדשות או משומשות לכל סוגי הרכב.
שמנים, תוספים לדלק, אביזרים חדישים.
הכל במחירים סיטוניים.
התקשרות
טלפון: 036876903
נייד: 0507520360
כתובת: יצחק שדה 32 תל אביב-יפו
פקס: 036877132
דוא"ל: שלח/י הודעה לבית העסק
?

דיברתי עכשיו עם אלברטו מהחנות הזאת
זוג של PHILIPS BLUE VISITON זה 4000K עולה 180 שקל.
זוג של PHILIPS DIAMONS זה 5000K עולה 220
הבעייה היא שהדיימנוד יש לו רק H4 והBLUE יש לו גם H1 וגם H7
אז מה כדאי?
מה ההבדל בין 400K לבין 5000K יש הבדל משמעותי?
שווה לקנות?
וחידוש פנסים עולה 300 שקל ואחריות לשנה וחצי מה אתם אומרים שווה?
עצות חברים עצות :)

לעומת זאת באיביי זה עולה כולה 40 שקל לזוג
http://stores.ebay.co.uk/Automotive-...QQftidZ2QQtZkm
וממה שראיתי הBLUE VISION לא עושה כזה אור כחול , או לבן בהיר . תקנו אותי אם אני טועה.

אתה לא יכול לבחור איזו נורה שאתה רוצה, רק את הסוג שמתאים לך לפנס. תבדוק איזה מידה יש לך (H4/H1/H7)

אם יוצא לך זול יותר מאיביי, מה טוב.

יכול להיות שעכשיו זה מאוחר מידי קניתי PHILIPS BLUE VISTION H7 המוכר אמר שזה מתאים לפונטו ספייס ננסה יותר מאוחר להתקין עלה 180 הורדתי אותו ממ240 ל 180

ה-Blue Vision טיפה יותר בהירות מנורות רגילות - זה הכל...

אני הזמנתי את ה-Diamond Vision מאנגליה (Ebay).

סבבה
 

לפי מה שראיתי הם יותר בהירות ולפעמים נותנות אפקט קצת כחול . רוצה שהן יהיו לבן בהיר ויפה כזה

יפה, כמה עלו לך? וזה מתאים לרכב שלך?

איזה סאגה מהחלפת זוג מנורות .....
מעניין איזה אורך השרשור יהיה אם מתישהו תחליט להוסיף מים למיכל הוישרים :D

קבל קישור ל EBAY
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PHILI...Q5fAccessories
ותמונת המוצר

חחח תודה,
אני בטוח שהוא יהיה ארוך אני הכי פעיל בפורום הזה נראה לי חוץ מרענן ורפי לין

קרוב ל-300 ש"ח, הישר מבריטניה (דרך מוכר ב-Ebay).

אכן, הן H7 - כמו כל רב הוואגיות :).

הנה תמונות של הנורות על האיביזה האקסית (בפביה, בעלת העדשות ["פרוז'קטורים"] זה נראה אפילו יותר טוב. חבל שאין לי תמונות...).

http://img370.imageshack.us/img370/73/ibiza1ah1.th.jpg

http://img158.imageshack.us/img158/334/ibiza2tt4.th.jpg

http://img158.imageshack.us/img158/6...iza3ls0.th.jpg

ואיי ואיי השרשור הזה יותר מבלבל מאשר מסביר את כל העניין
אני גם מעוניין לקנות את זוג המנורות הנ"ל ה-diamondvision 5000k
מישהו יודע איזה סוג מנורה צריך H1,H4 או H7?
וגם שמעתי שאם קונים את הנ"ל כדאי גם להחליף את אורות החנייה לגוון לבן, אילו סוג נורות אלו?
תודה מראש
ערן

אולי תבדקו בדביק שנוצר ומתוחזק באופן קבוע במיוחד לשאלות האלו?

צודק גדעון. טעות שלי פעם שנייה.
פעם שלישית גלידה (בגלידות פלדמן בפאוואר סנטר)
יש המלצה לסוג אורות חנייה כלשהן או כל סוג פשוט יספיק?

מה אתה חושב נותנים כאן פרסים על מספר ההודעות :)
אם כך , אז תתחיל להגיב , יש לך רק 53 בינתיים :D

נורות לבנות הן נורות LED.
אם תרצה להתקין כאלה, תצטרך גם ממירי מתח. אם לא תתקין כאלו, מחשב הרכב יחשוב (בגלל שנורת LED עובדת על מתח נמוך יותר) שהנורות שרופות, ויתריע עם הנורה בלוח השעונים.

[quote=eliko1976;36430]קבל קישור ל EBAY
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PHILI...Q5fAccessories
ותמונת המוצר[/QUO

השאלה היא האם יש על המנורות האלה 2 אלמנטים או רק 1 כלומר אורות דרך + אור גבוהה או רק אור דרך כי לפונטו שלי לפחות הנורה עם 2 האלמנטים לא תתאים וזה לא מצויין שם אלא אם כן אני פספסתי את זה שבמקרה זה אני מצטער על ההודעה המיותרת:D:]

H4 זה שני אלמנטים. (ושלוש רגליים מאחור).

כלומר לא מתאים לי תודה!

אז ככה התקנתי את הנורות שלי אכן יש לי H7 למזלי :)
סך הכול נורות חמודות זה יותר לבן בהיר כזה לא כחול ולא בטיח חח מאיר קצת יותר רחוק ויותר מבריק את הפנסים
זה לא כמו כחול שרציתי אבל בינתיים זה מה יש :)

אף פעם לא תקבל את הדבר האמיתי כמו קסנון. אצלי ב HGT מורכבים שני מנורות קסנון של PHILIPS בגוון של 5000K זה אור לבן וקצת כחלחל וזה לא כמו הכחול החזק שאתה רואה אין בעיה גם בטסט. ובלילה אתה רואה ממש כמו אור יום וזה פחות מעייף את העיניים.

אורן, זה לא נכון שאין בעיה בטסט. הגדרת התקנה היא פשוטה, אסור להתקין נורות זנון לרכב שלא הגיע עם מנורות כאלה מהיצרן.
יתכן ובטסט הם לא שמים לב היות והגוון סולידי, אבל שוטר משועמם יכול בקלות להוריד מהכביש רכב עם זנון שלא הגיע ככה מהיצרן.

חשוב שמי שמתקין מערכת תאורת זנון ידע מה ההשלכות האפשריות של זה.

ססבבה כרגע זה נותן אור יפה אולי בעתיד נקנה איזה פיליפס דיימונד או משהו דומה שבאמת יתן אור כחול

כל עוד שאתה לא עובר את ה 5000K זה לא בולט יותר מידיי כי זה לא ממש כחול כמו שכולם בדרך כלל מתקינים ודרך אגב ערכת הקסנון שמותקנת אצלי זאת ערכה מקורית של PHILIPS ונורות מקוריות OEM אני החלפתי בפנסים את העדשות כדי שיתאימו לקסנון כרגע אין לי H7 ברכב אלא D2S כי החלפתי גם את בתי המנורות אפילו ה BALLAST נמצא בתוך הפנס ולא רואים אותו בכלל. כרגע הערכה לא מסנוורת בכלל היא ממש מקורית לגמרי ותואמת קסנון לגמרי. ולא כמו כל אלה ששמים קסנון בפנסים שלא מיועדים לכך ומסנוורים את כולם.

אותי אישית בלבלתם לגמרי :D

רגע אחד נאמר שאסור Xenon....רגע אחר מישהו אומר שאצלנו מותקן והוא עובר טסט בלי בעיה...

אני תכלס הייתי שמח להגדיל את מרחק ההארה של תאורת הרכב (מבחינה בטיחותית נטו...אם הייתי מחפש פוזה לא הייתי קונה פונטו ספייס). אז עכשיו בסיכום כולל, נראה אם הבנתי נכון...

פיליפס דיימונד H7 הן המומלצות ביותר והן מתחברות באופן רגיל לחלוטין ללא כל תופסות? פשוט להחליף את הנורה וזהו?
H4 זה סוג אחר, נגיד כמו שהיה לי באונו שהאור הגבוה והנמוך זה באותה הנורה? ובH7 אין את זה? יש רק מצב אחד?
אם באמת הH7 היא רק בעלת מצב אחד - איך מתקבל אור נמוך וגבוה?
אני יודע שזה נורות נפרדות בפונטו ספייס - אז מה שנותן את האפקט של אור גבוה זה בעצם הרפלקטור של הנורה? (והנורות של האור נמוך וגבוה זהות לחלוטין?)
ואחרונה - למרות ששיערתי את זה לבד ובגלל זה עד היום לא החלפתי - כל הנורות Xenon-Wanna Be שמוכרים בחנויות DIY למינהן ובאוטודיפו - לא שוות כלום? בתכלס, חוץ מלשנות את הצבע (שזה לא מה שמעניין אותי) - הן לא יגדילו את מרחק ההארה?

אני בטוח שחלק נשאל פה בשירשור, אבל נוצר פה פשוט בלאגן אחד גדול :p

הפיליפס הן הנורות הבהירות ביותר שיש (שאינן Xenon, אלא הלוגן) ולכן גם המומלצות ביותר.

H7 - הנורה שיש בוואגיות. אין לי מושג מה יש בפיאט שלכם.

1. נראה שכך, לפי ההמלצות. אני מרוצה להHELLA הסטנדרטיות שלי.
2. H7/4/1/3 הן מידות של נורות. ב H4 יש 2 חוטי להט, משמע שני מצבי תאורה.
3. בכל רכב האור הגבוה נקבע או ע"י הנורה, או ע"י הרפלקטור. בין אם זה נורה עם רפלקטור נפרדים, או רפלקטור עם זווית משתנה. אצלך בפונטו, נורה ורפלקטור נוספים.
4. כן, זהות. 2 נורות. אחת לגבוהים (דרך), השניה למעבר.
5. שוות כמו קרח לאסקימוסים.

אורן, את הנורות אצלך ראיתי ודי אהבתי את העובדה שהן לא מסנוורות.
גם אני חשבתי לעבור לזנון לא מזמן, כמובן בגוון "חוקי", אך עקב העובדה שמבסיסו התהליך לא חוקי ירדתי מהעניין.

תוכל בבקשה להסביר לאיזה עדשות החלפת ומדוע העדשה המקורית לא מתאימה לעניין?

אתה מתכוון משהו כזה?

בדיוק !

תרשו לי להתעלק בשאלה קטנטנה על השרשור.

עד היום באונו וב- 127 היו לי נורות H4. זאת נורה ראשית עם 3 חיבורים עם 2 חוטי להט. כשהאור הגבוה עובד, הנמוך מתכבה, כלומר אין שום מצב שבעולם ששני חוטי הלהט יאירו ביחד.

עכשיו בוואגית עם נורת H7 אני שם לב שאני נוסע עם אורות נמוכים ומעביר לגבוהים אז גם האורות הנמוכים וגם הגבוהים עובדים ביחד! איך דבר כזה יכול לקרות?
והאם ב- H7 מדובר בנורה אחת עם 2 חוטי להט כמו באונו, או שיש שם 2 נורות אחת לגבוה ואחד לנמוך? כי אין שם מקום לשני נורות, זה זרקור. בספר הרכב יש 300 עמודים וזאת בעיה להשיג ממנו מידע כלשהו...

תודה מראש לכל מי שירצה לעזור.

תודה רבה :)
אם כך להחליף את מערכת התאורה בספייס לפיליפס דיימונד יוצא חתיכת סיפור יקר :o
אם 2 נורות כאלו עולות כ-300 שקלים...זה כבר לא עסק זול :p (זה כבר רבע-חצי מערכת Xenon במחיר)

אורן, את הנורות אצלך ראיתי ודי אהבתי את העובדה שהן לא מסנוורות.
גם אני חשבתי לעבור לזנון לא מזמן, כמובן בגוון "חוקי", אך עקב העובדה שמבסיסו התהליך לא חוקי ירדתי מהעניין.

תוכל בבקשה להסביר לאיזה עדשות החלפת ומדוע העדשה המקורית לא מתאימה לעניין?[/quote]



אני ינסה קצת להסביר.
מערכת קסנון HID מקורית ברכב שונה מאוד ממערכת הלוגן רגילה שאתה פשוט עושה לה הסבה לקסנון מכמה סיבות.
העדשות האופטיות שונות לגמרי במערכת קסנון מקורית יש מה שנקרא CUT OFF וזה הקו העליון של החיתוך של האור שהעדשה עושה וזה מה שלא גורם לסינוור ונותן גם את הגוון הכחול. מה שבעצם אתה רואה במערכות מקוריות שמגיעות בדרך כלל בטמפרטורות של 4300K. אם אתה תרכיב לצורך העניין גוון כזה בעדשה רגילה של פנס של פונטו ספייס אתה תראה אור צהוב לגמרי כמעט כמו הלוגן העדשה בעצם גם ממרכזת את האור וגם נותנת לו את ההילה הכחולה שאתה רואה והכי חשוב לא מסנוורת.
מה עשו חכמים הוציאו לשוק מנורות קסנון ורצו לתת להם את האפקט הכחול על פנסים או עדשות רגילות.
ואז בשביל לקבל את הגוון הכחול על עדשות או פנסים רגילים שמתאימים למנורות הלוגן הם חייבים להעלות את הגוון של המנורה ל 8000K אבל בטמפרטורות כאלה אתה כמעט לא רואה כלום בלילה וזה רק פוזה.
חברת PHILIPS ו OSRAM למשל לא מייצרות מנורות מקוריות יותר מ 5000K כי הם מייצרות מנורות רק למערכות מקוריות OEM.
מה שעשיתי אצלי זה כך אני הזמנתי עדשות מתאימות למערכות HID של חברת VALEO(דרך אגב היצרן שמייצר את הפנסים המקוריים בפונטו ספייס) זה מגיע עם בית מנורה שונה שיתאים לקסנון מקורי D2S (במקור זה מגיע H7 או בחלק מהפונטו H1) פירקתי את הפנסים והוצאתי את העדשות הרגילות של אור הדרך. כמובן הם מתפרקות יש שם ברגים ובמקומם הרכבתי את העדשות החדשות שכמובן הם יעודייות לפנסים של הפונטו זה הולך לפי הדגם של הפנס. ושמתי שני מנורות קסנון של חברת PHILIPS 5000K וכרגע אני לא מסנוור בכלל והמערכת הפכה להיות מקורית לגמרי כמובן שעדיין לא חוקית לגמרי כי היא לא הגיעה כך מהיצרן אבל לפחות לא מסנוורת כמו הקיטים הזולים שנמכרים בארץ.יש רק חיסרון אחד שאתה לא יכול לחזור ל H7 כי בית המנורה הוחלף גם.
דרך אגב טסט כבר עברתי עם המערכת כי קודם כל זה לא כחול בולט כזה כמו בקיטים הזולים אלא יותר אור לבן כמו אור יום. ודבר שני ה BALLST שזה בעצם מה שמדליק את המנורה מגיע בתוך הפנס ביחד עם העדשות החדשות ואז גם בטסט הם בטוחים שזאת מערכת מקורית לגמרי. יכול להיות גם שהדגם HGT קצת מבלבל אותם והם חושבים שבדגם הזה מגיע קסנון מקורי.(הם לא בודקים את עניין המתזים לפנסים שאמור להיות במערכת קסנון מקורית)
לגבי מחירים של כל העסק.
1. 2 עדשות +בתי מנורות של חברת VALEO זה בערך 200 דולר.
2. 2 BALLST מקורי(כמו שמגיע במכוניות עם קסנון מקורי) גם של חברת VALEO מובנה בתוך הפנס עוד כ 400 דולר.
3. 2 מנורות קסנון מקוריות D2S של חברת PHILIPS בגוון 5000K כ 150 דולר.
כל הסיפור בשקלים מתקרב ל 3000 שקל אבל תאמין לי זה שווה כל שקל.
דרך אגב חבר שחזר מאנגליה הביא לי את כל הפריטים כך שחסכתי לי גם את המכס ואת כל הבלגן של משרד התחבורה כי היום יש חוק שכל דבר שאתה מביא לארץ והוא קשור בחלקים לרכב אז אתה חייב להוציא אישור של משרד התחבורה והם גם עושים הרבה בעיות במיוחד בקסנון כי אין אישור לייבא קסנון לארץ.

אם אתה מעוניין לדעת יותר אז הנה קישור לפורום HID שאני חבר שם. יש שם הרבה מידע ותאמין לי זה עולם שלם.(צריך להירשם)
http://www.hidplanet.com/forums/index.php

והנה קישור לתמונה של איך נראים העדשות ובתי המנורה.http://www.hidplanet.com/i/bosch_watermarked.jpg

אורן, ח"ח על הפרוייקט - נשמע מצויין.
רק חבל שלמרות ההשקעה והנכונות שלך לדאוג לכך שהמערכת לא תסנוור - היא עדיין אינה חוקית...

לגבי העדשה - אם איני טועה, בפביה עדשת Bi-Halogen זהה לעדשת Bi-Xenon, רק החלקים ה"פנימיים" שונים (הנורה, הבלסט והכיוון גובה החשמלי) וכמובן שגם המתזים (ומיכל המים המוגדל).

גיא, מדובר בנורה בודדת עם חוט להט בודד.
מסתבר שיש מדף/מחיצה בתוך העדשה (שים לב לצליל המכני שיש ברגע שאתה מדליק אורות גבוהים).
כשאתה מדליק את האורות הגבוהים, המדף/מחיצה שולח אלומה גבוה יותר - בנוסף לאורות דרך,
לכן זה נקרא בפי שקודה "Bi-Halogen" (תעמוד ליד אחד הפנסים הקידמיים, תסתכל את העדשה ותראה את הכיתוב הנ"ל - ביחד עם קוטר העדשה)

אורן, תודה רבה על הפירוט וההשקעה. :)

אציץ בקישור.

ממש לא.
ערכת זנון איכותית תעלה כמה אלפים, כל מחיר אחר יהיה באיכות נמוכה מאוד.

גיא אצלך יש מה שאני אוהב לכנות, רפלקטור עם זוית משתנה.
שאתה מעביר לגבוהים, מה שקורה זה (כמו שרשם אוראל) שיש מדף/מראה בתוך הפנס שמשנה את הזוית שלו, כך שהאור מכוון גבוה יותר. הנורה ממשיכה להאיר באופן רגיל.

בפונטו דור שני אורות הדרך והמעבר מאירים יחדיו. אלא אם מדובר בדגמים עם פנסי הערפל. כאן יש כבר סייגים.