פיאט העולמית: שיפור משמעותי ב- 2007

תוצאות עסקיות מצויינות של כל קבוצת פיאט ב-2007 • מכירות רכב: שיא של 7 שנים * רווח ראשון למזראטי מאז נרכשה בידי פיאט.

הכתבה מוגנת ע"י זכויות יוצרים, לפיכך לקריאת המשך הכתבה אנא היכנסו לקישור הבא, מתוך מגזין "אוטו".

http://www.auto.co.il/Content/Articl...2&SubjectId=80

תיבה רובוטית כפולת מצמדים, ה- DSG- גם לפיאט

פיאט האיטלקית תציג ב-2010 תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים הפועלת גם כן על עיקרון ה-DSG של פולקסווגן.

**
להמשך הכתבה היכנסו לקישור הבא, מתוך "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1227801

כתבה מצולמת- פיאט גרנדה פונטו 1.4 רובוטית

http://www.youtube.com/watch?v=5N26gRPGVU8

מתוך מגזין "אוטו".


"... התחושה זולה למדי... האבזור בסיסי בלבד, המושבים עטויים בד זול ואינם נוחים במיוחד". אלו תמצית הדברים שכבר ידענו.

סמל"ת מכרה 125 כלי רכב בלבד מתוצרת "פיאט" בחודש ינואר 2008

סמל"ת, יבואנית פיאט לישראל, מכרה 125 כלי רכב חדשים בחודש ינואר 2008 בלבד.
מנתוני איגוד יבואני הרכב עולה כי מתוך הכמות הנ"ל 89 כלי רכב שנמסרו ללקוחות היו פרטיים ו- 36 מסחריים.

פיאט מוקמה בטבלת המכירות במקום ה- 17. בהשוואה לנתוני חודש אשתקד עולה כי מדובר בירידה בכמות המכירות, משום שאז נמכרו 184 כלי רכב.

אגב, המצב אצל "אלפא רומיאו" עגום עוד יותר: בחודש ינואר 2008 נמסרו ללקוחות 11 כלי רכב בלבד, כולם פרטיים. אצל לנצ'יה "עסקים כרגיל", גם החודש כמובן נמסרו ללקוחות 0 כלי רכב מהמותג הנ"ל.

http://www.vehiclesnet.org.il/mesirot/01-08.htm

נתונים קשים ...

בארץ פיאט מדשדשת בתחתית של התחתית,בחו"ל היא מתחרה של ממש, ליבואן הפתרונים...

לנצ'יה לא מוכרת פה כלום עד כמה שידוע לי. ז"א, אין פה רכבים בכלל. אולי איזו אפסילון אחת או שתיים.
אלפא רומיאו - עם מחירים כאלו מה הפלא.

פיאט... הבעיות ידועות לכולנו.

היבואן בישראל נכשל עוד בשנת 2003, כאשר הגיעה היונדאי גטס המוצלחת לשוק והעיפה את הפונטו ספייס מהמכונית הקטנה הכי נמכרת לציי רכב.
הבדלי מחיר בין הפונטו ספייס לגטס, חוסר רצון למכור מכוניות מצד היבואן ושירות נחות אצל מוסכי פיאט עשה את שלו.

היחס הלקוי ללקוחות נמשך בעיקר בשירות הלקוחות (אם כי יש מוסכים יוצאים מהכלל) וראינו את זה במקרה האלפא רומיאו, שלפי צילום המסך של מחשבי היבואן רואים בבירור מתוכנת הסאפ שהלקוח סבל סבל מיותר שהיה יכול להיפתר בשניות ע"י החלפת הרכב.

המשך ההחלטות השגויות נמשכו עם השקת הגרנדה פונטו- שחוץ מ- 59 פראיירים שרכשו את הרכב בהשקה- כולם היו בהלם מרמות האיבזור המוצעות. מדובר ברכב מצויין- אבל לא בגרסאות שהיבואן החליט להביא לכאן.

הפאניקה של סמל"ת היתה בשיאה עד כדי כך שהם החליטו לחלק במתנה מכוניות מדגם הפיאט פנדה במשך כל החופש הגדול, סה"כ 62 מכוניות. יש לציין ש- 90% מהזוכים לא היו מעונינים ברכב ופרסמו אותו למכירה במחירי שחיתות.

אם זה לא מספיק, בסמל"ת עדיין לא מתחילים לייבא את הפיאט 500 שבאיטליה כבר נחטפת כמו לחמניות חמות, והיצרן בכלל לא עומד בביקוש.
ללקוחות בישראל כבר נמאס, וראינו כמה וכמה מקרים של ייבוא אישי של הרכב הנ"ל.
הבראבו גם נשארה באיטליה, הסדיצ'י (הג'יפ של פיאט בפיתוח משותף עם סוזוקי) גם נשאר באיטליה, הלינאה גם עדיין לא בישראל, הסטילו מעולם לא נחתה כאן, על הכרומה אין בכלל על מה לדבר...

אם לומר את האמת, היצרן באיטליה גם אשם. לא איכפת לו מהשוק הישראלי, אם כן הוא היה שולל את זיכיון הייבוא של סמל"ת, כמו שקיה קוריאה עשו.

הגוף היחיד שמתפקד אצל סמל"ת (בעיני המתבונן) זוהי מחלקת הפרסום. הם מפרסמים ברדיו בתחנות האיזוריות, באינטרנט, בטלוויזיה, על שלטי חוצות.. אבל מי יקנה?!

הנזק כבר נעשה, הטעויות כבר נעשו- אין דרך חזרה. נשאר לנו לחכות עד שפיאט איטליה יפתחו את העיניים ויחליפו יבואן בישראל. במקרה כזה אני מאמין שהמכירות העצומות של האונו והפונטו בשנות ה- 90 בישראל יחזרו על עצמם, וכל מילה נוספת מיותרת.

אחלה סקירה היסטורית גיא :)

רק בעניין ה 500. אני לא יודע בכמה רוצים לתמחר אותה בידיוק. בטח באיזור 130 או למעלה מכך. זה קצת מוגזם, סך הכול היא נראית כמו אביזר אופנה, ואין שם יותר מידי נשמה מתחת למעטה הזה. אז יאללה שיהיה, נתן למיכאל לנהוג בה עד שיימאס לו והוא יחליט שהגיע הזמן לפתוח פה סדנה מקורית של abarth.

אשששללללללייווותתתת ....

תודה :)

אגב, ניר, היית קרוב. המחיר יהיה למעלה מ- 120,000 ש"ח לגרסה הבסיסית (!) :confused:

לפי מנהלת הפרסום של סמל"ת, נעמה מגרי"ל, יש רשימת המתנה של 150 איש לרכב. כנראה הלקוחות נרשמו לפני שהם שמעו על המחיר...

לעוד פרטים- כאן:
http://www.otoli.co.il/news.asp?cat=...scat=ar&ai=207

"סופר מודל נחטפת": סמל"ת העלתה קמפיין פרסומי באתר לוח yad2

סוכנות מכוניות לים התיכון בע"מ, יבואנית פיאט לישראל, העלתה הערב קמפיין פרסומי שמופץ בינתיים באתר הפופולרי yad2.co.il.
הקמפיין שמועלה ע"י באנרים בגדלים שונים, מפנה את הקוראים לאתר המבצע:

http://www.d-say.com/projects/fiat/G...unto/?ref=yad2

ממש השתלטות עוינת :)
חבל שהפרסומות לא קופצות בכניסה לחלק של הרכבים אלא רק אחרי שבוחרים "פיאט" בחיפוש...

לא רואים את התמונה היא בורחת לצד ימין, בבקשה להעלות תמונות בגודל של עד 800X600 עקב בעיה טכנית.

FIAT 500 ABARTH 2008
 

קישור:

http://www.iturbo.co.il/News.asp?id=80#80

והנה הכתבה בנושא :

http://www.auto.co.il/Content/Articl...6&SubjectId=80

כמה עצוב ש99.9 אחוזים שלא נראה אותה או את הגרנדה אבארת' בארץ.

ליאור, אתה לא תראה אותה בארץ ב- 100%, אין פתח כלשהו לתקווה.

פיאט מאשרת: פיאט 500 בגרסת אבארט חמה- בדרך;
בנוסף יוגדל היקף היצור השנתי עקב עלייה בביקוש

ההצלחה הגורפת של הפיאט 500 הביאה זה עתה את היצרן להחלטה על הגדלת היקף היצור השנתי – ובמקביל, אישרה החברה כי בכוונתה להציע גרסה חמה עוד יותר של ה-500 אבארת. עוד לפני שעולה בז'נבה המסך על המכונית שגורמת לכל כך הרבה רעש וסקרנות – זה יקרה בשבוע הבא – כבר מתכננת חטיבת אבארת הטריה להציע ערכת שיפורים, שתכונה Esse Esse (דהיינו האותיות SS, בדיוק כפי שנעשה עם הגרנדה פונטו אבארת). הערכה תעלה את ההספק מ-135 ל-160 כ"ס, ויתכן כי תוצא לשוק כבר בנובמבר הקרוב. סביר להניח כי גם כאן ניתן יהיה להזמין 500 אבארת' חדשה במקור בגרסת SS משודרגת, או להתקין את הערכה למכוניות קיימות.

מתוך מגזין "אוטו":http://www.auto.co.il/Content/Articl...6&SubjectId=80

250 מכוניות בלבד מתוצר "פיאט" עלו על כבישי ישראל בחודש פברואר 2008

18,849 כלי רכב עלו על כבישי ישראל בחודש פברואר 2008, רק 250 כלי רכב מתוכם הם מתוצר "פיאט".

"גם אצל סמל"ת, יבואנית פיאט ואלפא רומאו, לא עטים הלקוחות על אולמות התצוגה. 250 מסירות בלבד נרשמו בקרב מכוניות פיאט, בדיוק פי 2 מבחודש שעבר. ממותג אלפא רומאו נמסרו בפברואר 12 מכוניות בלבד, מכונית אחת יותר מבחודש שעבר".

לכתבה המלאה: http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1244212
מתוך: "וואלה רכב".

ימי מכירה מיוחדים בכל סוכנויות פיאט בארץ

מכירת האביב בפיאט

האביב נפתח בימי מכירות בכל סוכנויות פיאט ברחבי הארץ: טרייד אין, מימון והטבות מפתיעות רק השבוע ימי רביעי חמישי ושישי. אסור להחמיץ. התקשרו כבר עכשיו וקבלו פרטים נוספים: *פיאט (9536*)

מתוך אתר היבואן: http://www.fiat.co.il/sales.asp

סמל"ת תציג ב"אוטומטור" את הלינאה, הבראבו, הסיידיצ'י, הגרנדה פונטו אבארט וה- 500 החדשות

חברת סמל"ת, סוכנות מכוניות לים התיכון בע"מ, תציג בתערוכת הרכב המקומית "אוטומטור" 5 דגמים חדשים, רובם ישווקו לשוק הישראלי.
מדובר בלינאה, הבראבו, הסיידיצ'י, הגרנדה פונטו אבארט וה- 500.

לפרטים נוספים:
http://www.auto.co.il/Content/Articl...6&SubjectId=81

סיקור נוסף:
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1258590

האם כדאי להאמין? תכניות סמל"ת לשנת 2008.

מתוך מוטוקאר:
http://www.motocar.co.il/news/new.as...Q=MGHM&Pn6Vq=E

עכשיו כשזה פורסם אני יכול לומר שידעתי על כל זה כבר מלפני חצי שנה. הלוואי שכל זה יתגשם למרות שקשה לי מאוד להאמין לפי הנתונים בשטח.

שוב אני אומר, שיתחילו דבר ראשון בייבוא כל רמות האבזור של הגרנדה פונטו ושימשיכו משם.

אפשר לאחל לסמל"ת בהצלחה, אולי מישהו שם יתעורר בסוף.

לינאה ב-110,000 ש"ח?
אפשר לחזות כבר עם אילו תוספות הרכב יגיע (רמז: משהו דומה לסובארו לאונה 88').

גל, כנראה שאתה צודק, אני אסביר לך מה הבעיה שלהם:

מכירת הגרנדה פונטו ברמה המאובזרת (שזה אומר מערכת מקורית, 4 חלונות חשמל, בקרת אקלים, פנסי ערפל, מגנזיום וידיות בצבע הרכב) היתה עולה לצרכן מעל 120,000 ש"ח.
בסמל"ת הוחלט לייבא את הרכב ברמת אבזור אפסית כדי להוזיל עלויות, ובכך להתחרות במחיר הרכב במחירי רכבי הסופר מיני של המתחרים.

כמו שאפשר לראות מדובר בהחלטה שגוייה לחלוטין.

בגלל שאיטליה עברה ליורו גם מחירי המכוניות עלו ולכן מחירי הפיאטים יקרים יחסים. לפי דעתי היה נכון לייבא את כל הדגמים ובכל רמות האבזור, תמיד יש מי שישלם, הבעיה היא שהם פוחדים להיתקע עם מלאי.

הבעיה היא שהם היבואן הכי מסריח בארץ.
גם מבחינת הייבוא של רכב חדש וגם מבחינת השירות.

אני אגיד לך אפילו מעבר לזה, הם היו צריכים לייבא את הגרנדה פונטו רק בגרסא המאובזרת. זהו רכב שאמור להתחרות בפג'ו 207, ולא בדייטסו סיריון וביונדאי גטס על שוק הליסינג, כמו שהמצב כרגע.
במקום להעלות את ערך המותג, הם משאירים אותו תקוע במצב שהוא היה לפני 15 שנה.

לפי דעתי, צריך לנסח מכתב טוב לפיאט באיטליה לגבי השערורייה הזו שנקראת סמל"ת. זה פשוט חבל שתושבי ישראל לא מסוגלים להנות ממכוניות תוצרת איטליה כמו שצריך...

אני אגיד לך גם עוד משהו: כשיגיע היום ואני אחליט להחליף את הרכב, לא בטוח שזה יהיה פיאט רק בגלל היבואן. מבולבלים?

שירות במוסכים גרוע, מחירים יקרים, שם רע למותג ובגלל זה ירידת ערך גדולה- לא צריך יותר מזה.

כשהייתי לפני כחודש באחד מהמוסכים המורשים בצפון של פיאט כדי לרכוש חוטי הצתה, החנתי את הרכב ויצאתי. מה אני רואה? מנהל המוסך צורח (אבל צורח!) על לקוח: "צא מהמוסך! קדימה, צא! קח את האוטו שלך ועוף לי מהעיניים!!"
הלקוח המסכן לקח את הרגליים וברח מהמוסך, יצא החוצה ובדיוק התחיל לחייג למישהו בטלפון הנייד, עושה רושם שהוא מאוד נעלב, אחרת אי אפשר להסביר את העובדה שהוא נהייה כולו אדום.

לא משנה מה הלקוח עשה, בחיים לא צריכים להתנהג כך אל לקוחות, פשוט בושה.

סמל"ת מכרה בחודש מרץ 247 כלי רכב מתוצרת "פיאט"

בחודש מרץ עלו לכבישי ישראל 21,553 מכוניות חדשות

לכתבות בנושא:
וואלה: http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1260008
ynet ידיעות אחרונות: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3527207,00.html

אני דווקא מרוצה מהשירות שאני מקבל במוסך.
מסבירי פנים והוגנים איתי. כל עוד אני מכין שיעורי בית לפני שאני מגיע ויודע מול מה אני עומד, אין בעיות.

הבעיה במוסכים בצפון היא שיש מעט מאוד מוסכים להרבה מאוד מכוניות, וכשדבר כזה קורה יש עומס כבד על המוסכים, הרבה עצבים, קללות, צעקות וכ'.
גם אם יש אנשים/ מכונאים אדיבים במוסך, אחרי שעתיים עבודה מרגע תחילת היום הם יוצאים מדעתם.

יכול להיות שאצלכם במרכז הארץ זה שונה.

בפעם השלישית: מתיחת פנים לפיאט אידאה
סמל"ת: "אין כוונה להתחיל בשיווקו בעתיד הנראה לעין".

המיקרו-וואן של פיאט עובר מתיחת פנים בפעם השלישית. גם הפעם מדובר בעיקר בשינויים קוסמטיים.

מתוך ynet, לקריאת הכתבה המלאה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3528636,00.html

איזה אוטו מדליק זה !
יצא לי לראות כמה כאלה מתרוצצות להם כבר כמה פעמים. בעיקר בראשל"צ.

טופולינו
 

פיאט תייצר ב 2010 את הטפולינו החדשה והקטנטנה משהו. היא תשווק [כנראה] עם מנוע 2 צילינדר שינפק 65 כ"ס, ותמותג כמכונית עירונית [city] בסגנון הסמארט ושות'.


http://www.repubblica.it/2008/03/mot...?ref=mothpstr1

גדעון אתה בטוח שאתה מדבר על פיאט אידאה? לפי מה שאני יודע אף פעם לא שיווקו את הרכב הזה בארץ.

"מבצע גרנדה ב- BIG"
קונים במרכזי BIG ויכולים לזכות בפיאט גרנדה פונטו חדשה ובעוד אלפי פרסים

קניתם?
בקשו את שובר ההגרלה, חייגו ל- 052-9999910,
הקישו את מס' המזל והפרס בדרך אליכם.

עורך ההגרלה ביג מכרזים בע"מ עבור: ביג באר שבע, ביג אילת, ביג בית שמש, ביג קסטינה, ביג פולג, ביג יוקנעם, ביג קריות, ביג כרמיאל, ביג רגבה. ההתקשרות בעלות שיחה סלולרית. מבצע ההגרלה ייערך החל מ- 7/4-10/5.

http://www.kenyonim.com/minisites/bi...go_400x282.jpg

לצפייה בפרסומת: http://www.bigcenters.co.il/vid.html

סגן נשיא פיאט בישראל;
"נשתף פעולה עם צ'רי הסינית כדי לספק דגמים המותאמים לצרכי הנהג הישראלי"

גדסלי נפגש אתמול עם עיתונאים ישראלים ופירט את תוכניותיה העתידיות של יצרנית כלי הרכב.

לכתבה המלאה מתוך "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1269978

אירופה: פיאט הכי ידידותית לסביבה

נתוני חברת JATO Dynamics, המתמחה באיסוף מידע על כלי רכב בארץ ובעולם, מגלים כי פיאט היא יצרנית הרכב בעלת צי המכוניות הידידותיות ביותר לסביבה באירופה

להמשך הכתבה מתוך ynet: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3537784,00.html

פיאט מחזירה את הטופולינו; תיוצר בסרביה

פיאט והממשל הסרבי חתמו על מזכר הבנות לשיתוף פעולה בייצור מכוניות בסרביה, במפעל יצרנית הרכב המקומית שפשטה רגל. בתכנון: מכונית מיני לארבעה נוסעים בשם טופולינו

להמשך הכתבה מתוך ynet: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3538234,00.html

פיאט בראבו החדשה תשווק ב- 130,000 ש"ח
כך עולה מכתבה על שוק הליסינג;

"וכך גם פיאט אשר הודיעה שהבראבו החדשה והנאה (כנראה הכוונה ללינאה) תשווק ב 130,000 ש"ח!"

מתוך אתר: http://www.wheel.co.il

סמל"ת מתחילה בשיווק הפיאט סדיצ'י

סמל"ת תתחיל בקרוב לשווק את הפיאט סדיצ'י, שהוצגה לציבור בישראל בתערוכת "אוטומוטור" בחודש שעבר.
גם ברכב הזה סמל"ת חיפשו ומצאו איך לחסוך: הרכב ייובא לישראל רק בגרסת ה- 2X4 בלבד.

מתוך מגזין "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articl...2&SubjectId=81