מסכים לחלוטין.

תקלת הגה קשה לא משביתה רכב אבל הטיפול בו כן, דוד ההערה שלך לגמרי במקום.

תקלת הגה קשה לא משביתה רכב ?.
ומה עם הבחור שכתב שהוא פוחד לתת לאישתו המרוקאית את הרכב ?. :)
קראתי את זה אתמול כאן בפורום, היום לא מצאתי היכן זה נכתב. :)
אם התקלה מופיעה בעת סיבוב, היא עלולה להוות סכנה.
דוד.

התכוונת לזה אני מניח -

"
אהלן חבר'ה אז עבר הזמן אבל התופעה של האיטלקיה שלי חוזרת ונעלמת ואני כבר לא סומך על זה (מה גם שהמרוקאית צריכה לנהוג)
"

כנראה שהוא עדיין נוסע (כמו כל השאר עם התקלה) והמרוקאית עדיין עצבנית והדג של שישי חריף.
נגיד את זה ככה- כשהנורה דולקת באופן קבוע אין בעיה לנסוע עם הרכב , כשהנורה דולקת לסירוגין רובינו ממשיכים לנסוע ומקווים שזה מזל רע ועוד סיבה לקלל את פיאט. מי שיש לו אפשרות לחבר דיאגנוסטיקה עושה את זה בו במקום ומי שלא - מושך.

נכון אתה גדול. :)
דוד.

לא אשתי אבל עדיין מרוקאית :)

דוד המחיר ששלפתי (1500 ש"ח) נבע מזה שאמרו לי כל מי ששמע על התקלה שצריך לקנות מנוע חדש...
והמחיר מפירוק כולל הרכבה הוא 1500
כשקראתי קצת באינטרנט הבנתי שיש עוד אופציות...

שליש מהמחיר גם נשמע מעולה הייתי אומר....מאיפה אתה ?

דוד
 

דוד נמצא ברחובות.
בברכה - רפי לין

לא ממליץ לקנות מפירוק..אצלי ברכב החליפו מפירוק (בעלות של 2000 ש"ח) לפני שקניתי אותו - ואחרי פחות משנה התקלה התחילה לחזור.
לך תדע עם המנוע מפירוק עבר שיפוץ או לא.

אני אישית ביצעתי החלפת ממסרים - אבל צריך ניסיון בהלחמה לדעתי..

כן ממליץ על דוד :)

אם לא הבנת יש לי ספייס לחלקים שמניע. מנוע ההגה וגם הסיטי עובדים מצויין. ניתן לבדוק.
450 ש"ח המנוע ויש לי מכונאי שיבצע פירוק והרכבה אצלך ב-50 ש"ח.
הבעיה היא עם האחריות והמרחק ביננו. יש לך הצעה ?.
דוד.

האמת שזאת לא בעיה....קריות רחובות...שטויות

הרכב עכשיו במוסך עובר השתלת מנוע מייבוא...
(עבר כבר ראש מנוע וכנראה שמשהו שוב קרה ואין טעם לעוד ראש, ונדפקתי איתה כבר אז עדיף לתקן וזהו)

ברגע שהוא יחזור ואני אראה שהתקלת הגה עדיין עקשנית אני אגיע... :)

סתם בשביל הרקע של הרכב...
עבר ראש מנוע לפני שנה וחודשיים...
לפני חודש המשאבת מים נזלה אז החלפתי + תושבת מנוע עליונה ועבודה = 1000 ש"ח
יום אחרי שהרכב חזר מהמוסך המיכל מים של הרדיאטור נסדק לכל האורך = 600 ש"ח
עבר בדיקת לחץ ונמצא תקין
יום אחרי שהרכב חזר הפסיק להניע...הסטארטר מחליק - חזר למוסך
הוחלף סטארטר...עדין לא מניע :)
אין טעם לראש מנוע חוזר אז הוחלט על מנוע מייבוא = 5000 ש"ח כולל עבודה (מקווה שיש עוד דברים מסביב אחרת זה נשמע יקר)
כפרה על האיטלקיה שלי....עלתה יותר ממה שנקנתה בתוך שנתיים

מה אתה תמני כמו אישתי ?. :)

טוב קיבלתי את שלושת ההודעות שלך מהבוקר.
לדעתי עדיף לדבר כאן לטובת חברי הפורום.
הבנתי שעדיין לא שילמת ערבון למוסך עבור החלפת המנוע.
5000 ש"ח לפני מע"מ זה יקר. אני יכול להזמין לך מנוע מיבוא ב- 2500 ש"ח כולל מע"מ, משלוח ואחריות. אני מעריך את העבודה סביב ה-1000 ש"ח. באותה הזדמנות נחליף לך גם את מנוע ההגה החשמלי.
המנוע מגיע תוך שעתיים מרגע ההזמנה. אם תחליט, דבר עם יאיר שיבוא להרכיב לך.
דוד.

האמת שמאוחר מדי כי הדבר כבר נעשה פשוט ראיתי את התגובה שלך מאוחר
לא נורא...
לגבי המנוע הגה אני אדבר איתך לגבי זה - כרגע הוא בסדר....

תודה....מעריך מאוד

רק לידע כללי,
מ2003-2006 למיטב הבנתי אם יש בעיית הגה כח, אז היא לא קשורה לממסרים?
הבנתי שיש ב2003-2006 ממסרים אחרים והבעיה היא בחיישני טורק?

אשמח להבהרה כי זה המידע שקיבלתי מבחור שתיקן כמה כאלו ומהפורום האנגלי.

שוב שלום לדוד ולבעלי ההגה התקול

האיטלקייה שלי לא אוהבת קיץ.
בחורף כשקר ומכוניות לא מניעות ועושות בעיות האיטלקיה שלי פורחת.
ההגה קשיח ועובד בצורה מושלמת.
כשמגיע הקיץ והחום, ההגה מתחיל לרעוד כמה שבועות עד שנתקע בתדירות גבוהה
וכשחוזר שוב החורף זה חוזר על עצמו.

החלפתי בקיץ שעבר ממסרים , כנראה שזו לא הבעיה.

איך אני יודע בוודאות שהבעיה היא חיישן מומנט - וכמה יעלה התיקון ?

ממסרים
 

שלום,
בתמונה ישנם 4 ממסרים לא ?
איזה שניים צריך להחליף בשביל לפתור את הבעיה ?

נכון בתמונה ישנם 4 ממסרים, אך במעגל החשמלי ישנם רק שנים.
מה שאתה רואה בתמונה זה 2 ממסרים חדשים שלא מורכבים והם נמצאים למעלה בתמונה, ועוד שני ממסרים של סימנס שהם הממסרים שצריך להחליף בממסרים חדשים

ממסרים
 

ניתן להשיג את הממסרים בארץ ? אולי בדרום תל אביב ?

קריטי שהם יהיו של סימנס ?

אלה גם יהיו בסדר ?
http://www.ebay.com/itm/2-x-Fiat-Pun...item1c40814fbf

אם אתה באזור ירושלים...
אני החלפתי את הממסרים בעזרת בעל חנות עזרים לרכב (הוא הנדסאי מזגנים) מאחורי המטה הארצי בים.
הממסרים הוחלפו בהצלחה אך כנראה לא זו הייתה הבעיה - למרות שמצב ההגה השתפר.
הבחור לקח סכום לא גבוה .

האם אפשר לפתור את הבעיה גם בפונטו 2006?

מצטרף לשאלה,
בעקבות נורה שנדלקת בכל התנעה.
פירקתי הבוקר את המנוע, ריססתי בספריי מגעים את חיבורי החוטים, הידקתי פיוזים.
המנוע נראה אחרת מהדוגמה שמופיעה בשרשור (וידאו של דגם ישן יותר) אצלי בספייס 2006, לא רואים את הקונקטורים של סימנס. (לא צילמתי)

אגב, לאחר חיבור מחדש והתנעה, הנורה שוב מופיעה (מבלי להזיז את ההגה).
חשוב לציין, ההגה לא מתקשה, למעט פעם אחת שלשום (והבעיה כבר למעלה מחודש- מאז שנגמר החורף והחום בחוץ חזר)
האם נדרש איפוס מחשב ?
או להמשיך לנבור במנוע ?

לא תמיד הריסוס עובד..
 

כי המגעים יושבים מתחת ללוח..
אני ממליץ על פירוק הלוח ע"י ניתוק החוטים (באמצעות מלחם)
מאחור ישנם מלא חיבורים רגישים לחום, פשוט לעבור עם מלחם ולפזר בדיל בצורה יפה שתכסה את כל החיבור, התוצאות והשקט לתקופה הארוכה שוות את זה ...