דוד אני אנסה לעשות מה שאמרת
כמה לחץ דלק אמור להיות? אז בעצם אתה אומר שיכול להיות שאין מספיק דלק?

אבל דוד אם הלחץ לא תקין למה הפלאגים עדיין נרתבים מדלק

כן עכשיו יש ניצוץ בכל הבוכנות

אם אתה רוצה שאפתור לך את הבעיה דרך המסך (דבר שהוא קשה אבל אפשרי) תפסיק בבקשה לשאול שאלות. זה מפריע. צריך לבדוק ולעדכן. הפעם אענה לך.
לא אמרתי שאין מספיק דלק. יחס התערובת כאשר הוא לא ביחס של 1-14.7 יגרום להצתת דלק לא אופטימלית. לכן הבעירה לא טובה ולא כל הדלק ניצת כראוי.
לא מספיק לכוון את חיישן ההזרקה. צריך גם לבדוק אם הוא תקין.
תאר איך כיוונת אותו. נסה להשיג מחשב בסביבת האוטו כדי לתקשר.
אתה שוב כותב לא מדוייק. "אחרי שיחת טלפון עם דוד נבדק הטיימינג עד לפרט הקטן וכוון והוא היה במקום" הוא כוון או היה במקום ?.
דוד.

הוצא את כל הפלגים ותן לכל העסק להתייבש יש מצב שכל הצלנדרים מלאים בדלק
לא יעזור תצטרך לפרק ראש מנוע ולראות מה קורה שם כמו שאמרתי מקודם ,לא נשמע טוב ,לא יודעים לטפל,אין קומפרסיה

שלום לכולם

מכוון שיום שישי לא היתי במוסך אז לא עבדתי על האוטו (היתי באירוע באילת עם הקייטרינג חזרנו ב3 לפנות בוקר)

היום עבדתי על האוטו

אז ככה דבר ראשון בדקתי את חיישן CAMSHAFT

הוצאתי אותו החוצה ניקיתי אותו יש לו חלונית מפלסטיק ומסומן שם פס וחץ אז כיוונתי אותו ובדקתי מתח לפי אוטודתה

האוטו הניע ושוב פעם מלא דלק הטורים אפילו לא עולים, אז ניסתי לעשות מה שדוד אמר ללחוץ על צינור דלק חזרה וזה לא עזר

מחר אני אנסה להחילף את המזרקים לבדוק עם זה יעזור

יאיר בדקתי קומפרסיה היום שוב פעם ובעל הבית שלי אמר שזה בסדר

מה אתם חושבים מה עוד אני יכול לבדוק?

שיהיה לכולם שבוע טוב

שלום חברים

הוזמן ווסת דלק אוניוורסלי למערת הדלק

מחר אני ארכיב אותו ומרכיב מזרקים מקוריים של פונטו

נראה אם אפשר לכוון את כמות הדלק שנכנס לחליל המזרקים

עדכונים ותמונות בהמשך

שלום חברים רציתי לעדכן ולהגיד שיאיר צדק המנוע היה באמת גמור, שלשום סיימתי את ההרכבה של המנוע החדש שהבאתי מבחור ממש נחמד שקוראים אלירן יש לו אונו טורבו שחורה הוא מכר לי מנוע שהגיע מחול, האוטו שלי אחרי חודש וחצי סוף סוף נוסע כמו שצריך יש עוד כמה דברים שנשארו לסיים אבל אני ממש שמח שזה מתחיל להסתדר יש לי ים של תמונות של הפרויקת ואני אעשה נושא רק על זה, עכשיו רציתי לשאול מה דעתכם האם כדי להוציא את הטרמוסתת? מה הטמפרטורה האופטימלי למנוע הזה? ומתי המאוורר אמור לעבוד? תודה לכולם שבת שלום וחג שמח

רכב כזה חייב טרמוסטט והוא מאוד יקר
צריך לבדוק לגבי הטרמוסטט אני לא זוכר
טוב שמצאתה פתרון לבעיה

תודה על העזרה יאיר כרגע הטרמוסטת מורכב אולי אני אחבר את המאוורר קבוע מה אתה אומר?

מנוע צריך לעבוד בטמפ' עבודה כל הזמן בסביבות ה-90 מעלות
בטמפ' כזאת המנוע עובד בניצול גבוהה וחיסכון בדלק
לכן הייתי אומר שאסור לעשות את זה רק במקרה של תקלה
אני לא יודע מאיפה החשיבה רכב כזה צריך תוכנית עבודה מקווה שבדקתה היטב את המנוע
לדעתי אתה קניתה והרכבתה
גם אם המנוע מחו"ל צריך בדיקה פירוק בדיקת צלינדרים ,ראש וקומפרסיה
מקווה בשבילך שיילך בצורה תקינה

כן יאיר בדקתי אותו והרכבתםי אותו האוטו נוסע מעולה עדיין יש לו את הריח החזק של דלק שרוף ויוצא עשן שחור מהאגזוז אז שלב הבא הוא להחליף את המזרקים כי הם מאוד גדולים למנוע הזה המנוע שהרכבתי הוא של הפונטו Gt 3 והגיע עם מזרקים מקוריים אני חושב להרכיב אותם מה אתה אומר?

צריך לדעת לפי הצבע של האינגקטור כמה הוא מרסס בכדי שיתאים ולפי מס' קטלוגי תריץ חיפוש.
איך בדקת את המנוע ? האם פורק ראש מנוע האם נבדקו הצלינדרים שם כסף שלא.
שלב ראשון בודק קומפרסיה אצל מומחה עם כלים מתאימים נכון יעלה כסף אך תדע איך להמשיך
שלב שני בודק את המחשב מול מפות ההזרקה הצתה והטורבו ומצד שני את כל החיישנים אחד אחד התנגדות ומתח.
כל מילה בסלע עד עכשיו מקווה שתפנים יעלה הרבה כסף אוליי אבל לשמוע את המנוע של ארז הייתה היום חוויה ממש תענוג לאוזניים מאחל לך כך
בנוסף הציע לי לעשות סיבוב אמרתי לו שלא כדאי כי אני לא אחזיר את הרכב

***ח כן המנוע של ארז באמת נשמע מעולה......

את כל החיישנים כבר בדקתי התנגדות ומתח לפי אוטו דתה וכולם תקינים

הדבר היחיד שיכול להיות זה המחשב שעבר גם שינויים, הוחלף צ'יפ של הזרקה וצ'יפ של הצתה

וכן ראש מנוע פורק הוחלף אטם ראש מנוע מקורי של פונטו GT שהגיע מחו"ל

אבל אתה צודק לפי הקומפרסיה עוד לא בדקתי אם המכשירים הכי טובים

עבדתי קשה מאוד על האוטו הזה והיה שווה כל דקה ושקל ששמתי עד עכשיו

אי אפשר להסביר במילים הנסיעה שלו, זה פשוט מדהים

שיהיה שבת שלום

הבטחתי תמונות

סוף סוף הנה זה בא קצת מהפרוייקת

אחרי הרבה עבודה זמן ואהבה זו התוצאה הסופית

מקווה שאהבתם

איפה נעשה השיפוץ ?

במוסך בקיבוץ ברור חייל

לקיבוץ הזה יש אינטרנט משותף בחסות אורנג', נכון ? :)

יאיר, נראה שאתה עייף מהמצות ומכמויות הבשר והחומוס שאכלת :)
היכן ראית שיפוץ ?. זה בסה"כ החלפת מנוע עם ניקיון וצבע.
אני בספק רב אם הבעיה הייתה קודם במנוע, או שהמנוע שהחליף גם דפוק. כי היא עדיין קיימת. עשן שחור וכו'. יש גם בעיה של חום מנוע, עובדה שכתב, שיחבר את הוונטה קבוע.
קרא שקרליני כתב, "הרכבתי את המנוע ועדיין יש לו ריח חזק של דלק, ויוצא עשן שחור" ז.א. אותה תקלה שהייתה כאשר קנה את האוטו.
דוד.

את זה ידעתי בכל זאת החליף אטם חשב שזה יעבוד אני בספק
כבר רשמתי שצריך לפרק ולבדוק קוטר צילינדרים ובדיקת ראש מנוע

וואלה באמת אני לא יודע להגיד לך, אבל למה אתה שואל?

שלום דוד

תודה על העזרה ועל הפירגון

שיהיה לך חג שמח ושבוע טוב :-D

יאיר שלום

סדרתי את הבעיה של החום מנוע

הרילה של הוונטה היה עם בעיה במגעים , עכשיו עובד כמו שצריך

שיהיה לך שבוע טוב