אכן מהמשאבה יוצאות שתי צינוריות, האחת עבה שהולכת למכסה המנוע ומתפצלת לשני המתזים
ואילו השניה ,דקה יותר שנכנסת פחות או יותר לרכב .בדיוק שם יש מחבר בין הצינור להמשכו פירקתי אותו והפעלתי את המתז האחורי והמים יצאו ,כאשר חיברתי והפעלתי שוב המשאבה עבדה אך לא יצאו מים מהמתז ומפלס המים במיכל ירד.

מעניין מאוד.
אם כך ההשערה שלי תהיה אחת מהשתיים:

1. יש נתק בהמשך איכשהו. נסה אולי להסתכל על המתז עצמו מתוך דלת תא המטען, אולי שם תמצא האבדה.
2. פחות סביר, הצינור סתום, ואיכשהו המשאבה מוציאה את העודפים בעצמה.

מעבר לכך, האם ניסית לנקות את המתז עם סיכה דקה?

שלום
להלן מספר פעולות שבוצעו:

1 . איתור הצינורית שהיתה מנותקת ליד הפנס הקידמי ותיבת הפיוזים, חיבור הצינורית

2 . ניתוק המשך הצינור בקרבת השמשה הקידמית ובדיקת יציאת מים ע"י הפעלת המתז האחורי.

3 . בדיקת מפלס המים בעת הפעלת המתז האחורי.

4 . ניקוי חורי המתז האחורי בעזרת סיכה.

כל הפעולות הנ"ל הראו שהמשאבה תקינה, אך עדיין ללא יציאת מים מהמתז האחורי( כמובן אין קשר בין פעולות 1 ו 4 לרידאוי פעולה תקינה של המשאבה אך עדיין היו מחויבים לביצוע)

יש למישהו רעיון נוסף לפתרון הבעיה?

עליך להפעיל את מתג השפריצר ובמקביל לפתוח ע"י סיכה את החור השפריצר.
עשה את זה כמה פעמים עד שיפתח החור וישפריץ( או תשתמש בויגרה ).
לא יעבוד נלך לכירוגיה תקנה צינור תואם ותעקןף חיצונית מהחיבור עד לאיזור השמשה.
ואז תדע שיש נתק באמצע.
אני הייתי הולך על שלב 2 עד שיצא חייב להיות.
ישנה אפשרות אם יש לך קומפרסור להחדרת אויר לצנרת

תודה רבה , אבדוק זאת
יש לך אולי מושג איך להגיע לחיבור של המתז האחורי,שנמצא מעל השימשה האחורית?

השאלה איפה נמצא השפריצר אצלי בפונטו דור 1 נמצא על הוישר כך שצריך לפתוח את הביטנה.
זהו השלב האחרון שאתה צריך לעשות.
תנסה עם שני אנשים אחד לוחץ על המתג כל הזמן בלי לעצור ואתה תשמע שמנוע הוישר עובד ובמקביל עם סיכה לשחרר את הפתח.
יש מצב שיש אבנית וצריך סבלנות עד שיפתח

תודה רבה ,אנסה ואעדכן.