עצתי עוד לפני שתחליף חישן למבדא הפונטו שלי עם 200K ועדיין מקורי וזה לא משפיע על הדלק עד עכשיו ועובד פיקס אז גש למוסך אגזוזטים שיבדוק ויסדר לך ויראה תקינות הקטליקי אם אכן הכל תקין אז שים תוסף ותחליף למבדא

דבר ראשון צריך לסתום את החור ( אם תרצה יש לי חומר מיוחד, איתן לך בחינם :) )

אחרי סתימת החור צריך לבדוק שוב את נתוני הלמבדה. אם תקין, אז אפשר בכיף לגשת לטסט חוזר.

תחליף פילטר אויר ורביעית פלאגים ותחמם את הרכב היטב לפני הכניסה לטסט, אל תתבייש
ממש לפני הבדיקה עצמה לתת לחיצות על דוושת הדלק כאילו אתה יוצא למירוץ מכוניות, זה יעזור.
אצלי בנוסף לכל זה גם מזגתי ממש מעט K44 לתוך המצערת ממש בתוך המכון עם לחיצות יפות על הדוושה ומכסה מנוע פתוח שכל האנשים במכון הסתובבו לכיוון הרכב.

כמו שאתה מציין יש לך חור ומספיק קטן בשביל לשנות את הבדיקה ולהכשל.
קח לך חומר שמוכרים בחומרי בניין וסותם חורים עם ריח מסריח אטום אותו לבנתיים וגש לטסט

לגבי האגזוז אגש לסדר את זה השבוע כי נראה לי זה מה שמפריע בבדיקת הלמבדה.
ולגבי פליטת ה CO אז שמתי גולד לייבל, מקווה שיעזר.
לפי הפרסומים באתר שלהם זה מוריד משמעותית את פליטת המזהמים.
http://www.goldlabel.co.il/papers.asp

אז שיהיה לך בהמון הצלחה תעדכן אותנו עד אז נחזיק לך אצבעות :D:D:D:D

תודה לכולם על העזרה!
אחזור השבוע עם הממצאים ונראה אם ג. יפית שווה משהו.

עדכון
 

היום נגשתי לסדר את החור באגזוז במוסך (מי שרוצה המלצה על "אגזוזן" טוב בנתניה שיכתוב בפרטי).
ואחרי ששבוע שעבר שמתי גולד לייבל, ניגשת היום לטסט חוזר.
והרי התוצאות, לפני ואחרי:

בשעה טובה.