מועדון פיאט ישראל - פונטו, מתחממת מאוד, מנורת שמן, האם זה קשור?

עמוד 2 מתוך 3

הצג 40 הודעות מנושא זה בעמוד זה

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)

- פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)

- - פונטו, מתחממת מאוד, מנורת שמן, האם זה קשור? (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=9694)

רפי לין

21-06-10 14:38

פונטו HSD

פונטו HSD הגיעו ארצה עם מזגן מקורי שבו יש מאורר רדיאטור אחד גדול יותר והוא פועל בשתי מהירויות, הראשונה איטית והשנייה מהירה.
בברכה - רפי לין

lord1

21-06-10 18:11

תבין דבר אחד פשוט. דרך המקלדת והמסך לא יפתרו הבעיות
אתה מקבל כיוון מה לבצע ולבדוק ואם אין לך ידע אז לפחות תדע מה לשאול במוסך כשתגיע לשם

אפשרות נוספת שעולה בדעתי היא מע' הפליטה יכול להיות מצב של סתימה חלקית בדוד או בממיר
וזה באופן תיאורטי ולדעתי גם מעשי להשפיע על טמפ' העבודה של המנוע.
אשמח לשמוע תגובות של המקצוענים ובראשם רפי לין שאצלו תמיד מצאתי מענה.

yair068

21-06-10 18:22

שאלה פשוטה ואני בטוח בה הרכב אוכל נוזל קירור אם כן ראש מנוע הלך ואחריו בלוק מנוע

Roi b.e

21-06-10 19:33

lord1 ,
אני מגיע לפורום אחרי שכבר האיתי בכמה מוסכים שניסו לפתור ולא יודעים בדיוק מה הבעיה!
יש כמה השארות ושוב לא כולם באמת יפתרו לי את הבעיה!
מערכת הפליטה?!
לא יכול להיות לפני חודש בערך , נעשה תיקון במערכת הפליטה (בין הדודים).
גם אני אשמח לשומע את תגובתו של רפי לין, הוא אמנם הגיב אבל לא בבעיה הנ"ל.

הרכב לא אוכל מים, מפלס קבוע +-.

Lexxxa

22-06-10 03:51

רועי, בוא תסביר שלב שלב.

הרכב קר, אתה מניע, החום עולה עד חצי, מה קורא אז ?
מהירות 1 נכנסת לפעולה ?
החום ממשיך לעלות ?
מהירות 1 נכנסת לפעולה ?
החום ממשיך לעלות ?

תסביר בדיוק מה קורא.

Roi b.e

22-06-10 08:53

אני אסביר,
אני מניע והכול בסדר כול עוד זה נסיעה בתוך העיר,
יוצא מהעיר אחרי נסיעיה של 40 דקות עם מזגן החום מתחיל לעלות, אחרי 10 דקות של ירידות ועליות של החום,
מנורת השמן מתחיל להדילק לפעמיים, אכן המאוורר עובד, אינני יודע להגיד עם במהירות 1 או 2,
האם אתה מיכר דרך לעשות גישור כדי לדעת שבאמת שני המהיריות עובדות?
בתקווה שבאמת זאות הבעיה.

Lexxxa

22-06-10 09:20

תבדוק מתחת לבית, פתח מכסה מנוע, תניע, תן לרכב להתחמם ואז תתחיל לבדוק את התנהגות המאורר, בלי מזגן, עם מזגן.

כל זה כדי לקבל אינדיקציה יותר מדוייקת.

נ.ב. פגוש קדמי הוחלף מתישהו ?

Roi b.e

22-06-10 13:36

הרכב לא מתחמם מתחת לבית, להזכירך שאין טרמוסטט, החום לא עובר את הקו הראשון! בעמידה ללא מזגן!
פגוש לא הוחלף, ישנו פגוש עם חרצים גדולים יותר בדגם הזה!

Lexxxa

22-06-10 16:58

אין פה קשר לטרמוסטט. בזמן שהרכב לא בנסיעה הוא צריך להגיע לחצי גם ללא טרמוסטט.

פשוט אין מה שיקרר את הרדיאטור חוץ ממאורר שצריך להיגנס לפעולה ב92 מעלות.

אם הרכב לא מתחמם מתחת לבית אז כנראה חיישן הפעלת טמפ' לא מקורי ומפעיל את המאורר ממש מוקדם או שיונית חום ששולח נתונים ללוח שעונים מזייף.

לדעתי היונית שלך צריך להיות בצבע כחול ועם 3 פינים (רפי, האם זה באמת כך?)

תעשה את הבדיקה מתחת לבית כמו שביקשתי,
תאמין לי שאני לא מקשקש פה סתם, אלה מדבר מנסיון.

Roi b.e

23-06-10 10:26

אני אנסה את הבדיקה ואחזור עם תוצאות,
אז אתה חושש שבעצם מה שאני רואה בשעון חום, לא הגיוני? בעצם המנוע עובד בטמפרטורה נורמלית?

כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 07:58.

עמוד 2 מתוך 3

הצג 40 הודעות מנושא זה בעמוד זה