![]() |
ניפתרה הבעיה!!! (בלי עין הרע...)
היי לכולם
טוב, אז היום ניגשתי למוסך מורשה באשדוד (דניאל) הם בדקו את המכונית בדיקה ממוחשבת וגילו לגבי הטורים של המנוע - שאחד החיישנים של טמפרטורת המנוע וזה שאחראי על שליטת הזרקת הדלק פגום והם החליפו לי אותו. לגבי החימום לא נמצא שום ממצא שמוכיח שהמכונית מתחממת למעט העובדה שניתקו (בגילגול הקודם של המכונית) את החוטים לאיוורור בשתי הרמות ולמעשה המאוורר מאוורר רק ברמה אחת. ניתנה לי האפשרות להמתין עם זה כרגע כל עוד המכונית לא מתחממת וכן - המלצה לנקות את הרדיאטור למרות שמבחינת חום - מפיץ חום אחיד בכל אזור הרדיאטור. חזרתי הביתה ואכן - הרכב נוסע בשקט, אין עליה או ירידה של טורים, אין מנוע מחומם ובקיצור - הייתי מבסוטית. מוסר השכל חשוב, לי ולכל החברים - לא ללכת למוסכים שהם לא מורשים. אין להם מושג. המוסכניק שלי (שהוא לא מורשה) רצה לטפל בבעיות הללו ולגבות ממני 3000 ש"ח. ואני שואלת - על מה??? תודה לכולם ושתהיה שנה טובה ובטוחה על הכביש... |
אני מטפל כבר 5 שנים במוסך לא מורשה יבואן ואין שום בעיות.
כנראה שהמוסכניק הספציפי שלך רצה לרמות אותך. |
מאורר רדיאטור
לפי תאורך שמאורר הרדיאטוור הנו של שתי מהירויות שאחת מהן בוטלה אני מסיק שבמכוניתך יש מזגן מקורי. רצוי מאוד להחזיר את המצב של 2 מהירויות פעולה למאורר הרדיאטור.
כשתהיי שוב במוסך נא מסרי ד"ש לדניאל ממני. בברכת חג שמח - רפי לין :) |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 16:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©