![]() |
תעקוב אחרי הפסים מהמד סלד עד שתגיע אל התקע המתאים
|
ליאור אצלך כשיחברת הלוח בתקע חיברת במקום שנמצא כבר כבל ושמת בנוסף את הכבל של הסל"ד?
|
לפי מה שאבא שלי זוכר צריך להלחים את הכבל מהכויל לאחד התקעים האלה שרואים בתמונה (זה שהולך אל השעון סלד) וזהו.
הוא אומר שהשעון לוקח + ו- כבר לבד מהלוח עצמו ולא צריך לגעת בזה, רק לחבר את הכבל הנוסף מהכויל וזה יעבוד. ובקשר לשאלה, ממה שאני זוכר (ומההגיון) אתה צריך להלחים את זה על מקום שאין בו עדיין שום כבל. |
אז כנראה שההגיון טיפה טעה, הרכבתי את הלוח לפי הוראות שרפי לין נתן לי.
והמד סל"ד עובד, ההשקעה הכי טובה לאונו. |
וואלה :] לא משנה חח
באמת השדרוג הכי טוב שאפשר לעשות לאונו, איך אפשר לסוע בלי זה? נוסעים על 4k סל"ד וחושבים שזה כבר 6k, אי אפשר לנצל את האוטו בפחד כזה.. |
תעלה תמונות.
|
|
יפה, לוח של טורבו
עכשיו נראה אם תצליח להפעיל את 2 השעונים שמתחת לשעון של הטורבו :wink: |
לאט לאט, אני יתחיל לעבוד על זה.
|
ואיי זה אחד הדברים...אני עדיין עם הסקאלה הפשוטה וה"מוגבלת" שבא עם האונו..ולא חשבתי שאפשר לעשות משהו כזה..
תוכל להסביר לי מה כתבת באיביי ואיפו אני יוכל להרכיב את הסקאלה ואם זה סיפור די רציני |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 23:55. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©