![]() |
נוזל קירור זה לא דבר יקר - הזולים מאוד מגיעים לעלויות של 25 ש"ח ואילו האיכותיים והפראפלו עולה 40 ש"ח . בישביל 15 ש"ח לשבור את הראש ?
|
לחבר ששאל שאלה קודם לגבי משהו שלא ברור בכתיבתי. אני שוב אחזור ואחדד בקצרה:
נוזל קירור שמגיע עם ריכוז גבוה משמע הוא מיועד למהילה - זה לא אותו הדבר כמו נוזל קירור שמגיע מהול. וודאי שלמהול אותו לא משתמשים במים רגילים מהברז, אלא במים ללא אבנית ומתכות כמו בקבוק מים מינרלים. כאשר אתה מוהל נוזל קירור שמגיע עם ריכוז גבוה והוא מיועד למהילה - אזי כאן אם תמהל אותו עם מים לא תהרוס כלום (כמובן שיש לעשות זאת בדיוק כפי שיצרן כתב בעיניין של יחס מים לנוזל קירור). אך אם לאחר מכן במערכת הקירור, תמיד תמשיך ותוסיף מים אזי כבר מהלת אותו מעבר, ולכן ריכוז התרכובת פוחת לחסר תועלת. |
צטט:
הפראפלו הוכח כעובד טוב ותקין לשימוש. חבל סתם לעשות ניסויים. |
Caveman, אשמח לשמוע היכן זה הוכח כטוב ותקין. (כדי לספק את המידע לאבי)
אין פה לאף אחד מידע שמוכיח חד וחלק, למה פראפלו עדיף על נוזל קירור אחר,? אז כניראה שזה רק שמועה. |
זה הולך ככה:
היה שרשור בזמנו על מישהו שהציג תמונות של חלקי מנוע חלודים בגלל שימוש בנוזל קירור זול. שוב, למה להתעסק עם זה? בשביל לחסוך 20 ש"ח אחת לשנתיים? |
Caveman, לא אני זה שמפקפק, אבל לפי התשובות כאן אני רוצה להבין
יש הוכחות תאכלס, בשטח, מדעיות בדיקות מעבדה, משהו? שמוכיחות שמותג X עדיף על מותג Y? כלומר, אתה מדבר איתי פה על נוזל שמומלץ מפיאט, כי פיאט טוענת. אתה מבין לאן אני חותר? (שוב אני רוצה להזכיר כי אני תומך בפראפלו מאה אחוז, למה להתעסק עם זה בשביל לחסוך את ה10-30 שקל האלו, אבל תאכלס, אין הוכחות?) |
הנושא ניטחן הרבה בפורומים רבים.לא קראתי כאן שהנוזל צריך להיות שמנוני (לשמן את המשאבה)וזה מאוד חשוב,ולסער,בשום פנים לא לערבב עים מים מינרלים(המינרלים עושים את הנזק)לערבב אך ורק עים מי מזגנים \גשם\או מזוקקים.מצורף קישור שאותי הוא קצת בילבל אבל אפשר להבין ממנו משהו,תודה. http://www.carsforum.co.il/vb/showth...9C%D7%99%D7%9D
|
לפותח השרשור , גש אליי - קח 15 שקל אחת לשנתיים ושים פאפלו ולא משהו אחר . תודה.
|
יופיטר, פראפלו מרוכז מיועד למהילה במי ברז (אלה עם האבנית).
עדיף תמיד לקנות נוזל שנמהל ע"י היצרן. לפותח השרשור - פראפלו עדיף על פני נוזל קירור כללי ועלום שם. רואים את זה באופן קבוע כשמפרקים מנוע / משאבת מים. בנוסף, יש עניין של חשמל סטטי שנוצר בזמן פעולת המנוע ושמים רגילים / נוזל קירור זול לא מונעים וזה גורם לאכילת חלקי האלומיניום. |
idango, אתה כניראה לא הבנת, אם תקרא את ההודעה שפתחה את השרשור, אני בעד פראפלו, אבי הוא זה שנגד, מכייון שהוא טוען כי אין טעם לשלם על נוזל קירור שהיצרן הוא דווקא זה שממליץ עליו, יותר כסף.
ארילו, האם תוכל לפרט יותר? |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 21:14. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©