![]() |
על איזה כמות איבוד מים מדובר?
מילימטר בשבוע או משהו רציני הרבה יותר? וכן, אין לך מנוס אלא לגשת לאיש מקצוע שמערכת קירור המנוע היא המומחיות שלו ולבדוק תחת לחץ את המערכת. אחרת כל השאר זה בגדר ניחושים. |
רציני מדובר על איבוד עד כמעט הקו התחתון זאת אומרת הרבה מתחת לקו העליון,
אז אני אקפוץ אליו שוב , הקטע שהלחץ אויר שעשה לא ניתן לראות ממש את כל הפקקים חייב לפרק חלקים אני משער... הדאגה שלי רק לא ראש מנוע .... |
תאמר לו שיבדוק טוב טוב את כל החלקים הניתנים לראייה - ורק אחר כך בעת הצורך תתחילו לפרק. חבל לפרק משהו שאחר כך תראו שזה לא היה משם, אלא ממקום שדווקא כן ניתנת אליו גישה.
|
כן סבבה אקפוץ אליו שוב ,ננסה לראות קודם בלי לפרק ורק אחר כך .
סער תודה רבה על הכל אתה באמת עוזר לי בנושא ישר כוח!!! |
בשמחה,
העיקר אל תתייאש, אני בטוח שבסופו של דבר הנזילה תימצא והכל ישוב להיות בסדר. |
ממליץ גם לבצע בדיקת לחץ הפוך או אך שלא קוראים לזה, חיבור צינור במקום פלאג ויצירת לחץ. כל זה כדי למנוע אפשרות פריצת אטם לכוון צלינדרים.
|
אתמול אחרי נסיעה פתחתי מכסה מנוע ראיתי ליד פקק רדיאטור סימני מים שהתאדו נגעתי באצבע לראות אם זה עוד טיפה טרי טיפה של מים הייתה לי על האצבע אבל לא בטוח ב 100 אחוז ,הקרבתי את האוזן לפקק שמעתי רעש של
כמו בריחת אויר מהפקק דומה לרעש של בועות ומים רותחים מהפתח מילוי מים,נשמע כאילו בוחרים מים מהפקק, חשבתי אוליי לבצע בדיקה לשים נייר סופג על הפקק ולבדוק בסוף נסיעה אם הוא נרטב , ורציתי לשאול במידה וצדקתי ויש להחליף פקק רדיאטור מה העלות אצל סודאי, ומה אפשרי לשים ביחד עם הפקק עד מחר שלא יצאו מים? |
אבי תעזוב את זה רגע, ותשאל את עצמך שאלה נוספת - האם יתכן כי מדובר בעודפים?
שכן המכונאי שלך אמר לך שמילאת אז מעל המקסימום, אולי אלו העודפים היוצאים? או שאולי זכרוני בוגד בי, וזה היה מישהו אחר עם שרשור אחר? בדוק שהרכב קר, את מפלס המים. אם אכן תראה שהוא מתחת למינימום, אז תתחיל ללכת לכיוון הפקק. עלות הפקק לא ידועה לי, אך בטוח יהיו פה חברים שידעו. |
תראה סער אצלי יש 2 קווים במילוי אחד קו עליון רציף וקו ממש תחתון מקווקו השאלה אם הוא המנימום כי היו מקרים שהמים הגיעו עד אליו ושוב מלאתי ושוב נשארו עד אליו, ובקשר למכונאי שאמר על עודפים זה לא אני אבל לא נורא,
מה אתה אומר לגביי הניסוי? למלא עד הקו העליון או מעבר? ולשים נייר סופג מעל הפקק לדווא שאכן בורחים מים ממנו? ומה אני יכול לשים בנתיים עם הפקק כדי שמים לא יברחו אם יש רעיונות אשמח :) |
טוב שמתי נייר סופג על הפקק נסעתי איזה 20 דקות בסוף הנסיעה כרגיל רעש של בריחת אויר מהפקק מה שנראה לי
שלא אמור לקרות, הוצאתי את הנייר סופג מהפקק ואכן סימני מים ירוקים הנייר נצבע במים ירוקים לא כמות גדולה אבל יש וזה אומר שיש בריחת מים מהפקק + אויר שומעים בוודאות כמו סיר לחץ שאויר בורח, קיצר מחר אחליף פקק וכך אוודא שזאת הבעייה אעדכן בהתאם. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 07:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©