זאת שאלה טובה ***, עברתי על כל הסליל של 2 הרצועות עם היד לא הרגשתי חוסר של רצועה ,
אמרתי אוליי זאת חתיכה שאולי פעם נקרעה ונשארה תלויה על מדיד השמן...
למרות שקשה לי להאמין שלא ראיתי אותה ליפני,
שמע זה ממש תעלומה שרק מחר במוסך אוכל לדעת גם לגביי הרצועה הקרועה וגם לגביי הרעש
המוזר שלא נותן להניע תרכב.

אוקיי אז יש עדכון חבר'ה :

אחרי ביקור במוסך אצל חשמלאי בדק מאיפה הרעש הגיע והוא היה מהסטארטר היה גמור

החלפנו ועובד פיקס לא גומיות ולא בטיח ( בדקנו את הגומיות היו שלמות ומתוחות החלק שהיה הוא כנראה חלק של רצועה שנקרעה פעם) סה"כ כולל עבודה בערך שעתיים 500 ש"ח כולל אחריות לחצי שנה לדעתכם המחיר סביר?

האם מדובר בסטרטר משופץ או סטרטר מפירוק או סטרטר חדש?

לפי המחיר אני מעריך שהוא מפירוק.

לא חדש מפירוק מקורי כמובן