r.a20 איזה מנוע יש לך?
ולפי דעתי לא שווה לתקן, משום שיתקנו לך את זה חצי דשבורד ישברו לך בדרך בגלל שזה ישן ומתפורר.
ועוד דבר זה שזה ייצר לך עוד בעיות בעתיד, במקרה שלא חיברו טוב או שהביאו אחד מפירוק והוא ינזל שוב.

אז ככה
 

א-בונטווווו שלי היא מנוע 1250. הרדיאטור חימום הוא חדש ולא מפירוק (ראיתי אותו באריזה שלו אתמול).
למה?, חדש יתקלקל כל כך מהר?

כמה רוצים על הרדיאטור + עבודה?
ואני דיברתי על זה שיפרקו את הדשבורד וזה עבודה עדינה וזהירה כי כל החלקים שבירים ומתפוררים,
מה שיגרום להרבה רעידות וקירקושים בזמן נסיעה.
ואגב, איך האמינות של המנוע 1.25?
אני חושב להיפטר מה-1.6 שלי ולעבור ל-1.1 או ל-1.25 מה אומרים?

אם שווה לך להוציא כ-1500 ש"ח בשביל שיהיה לך חימום בחורף, אז זה שווה בהחלט.

אם לא - אז לא.

לדעתי זה שווה, אבל מצד שני אני לא באותו המצב כמוך.

מה הסיכון העיקרי בהחזרת הצינורות לבד
 

חוץ מליבדוק מים כל יום ולראות שאין נזילה ?
מה עוד ?
אגב יש שני צינורות אחד כניסה אחד יציאה ,איך אני יודע מה לחבר למה ?....

אם כבר כולם אומרים שאין להם חימום אז גם אני יצתרף :D

אבל אצלי אין שום גישור בין צינורות בתא מנוע

יכול להיות שעשו גישור מתחת לדשבורד? או שסתם הגלגל שמדליק את החימום התקלקל? (ואם כן, איך מסדרים את זה)

גם לי אין חימום בפונטו
לא לשכוח לשים באוטו מעיל כפפות כובע
לנסיעה בלילה
אבל בעצם הנסיעה בפיאט עצמה מחממת את הגוף מבפנים
אז לא נשתמש בחימום :]

ניראה לי שכדאי לנו לעשות עיסקה קבוצתית ולהתקין רדיאטורי חימום לכולם,
מי בעד? :)

גם לי אין חימום
 

אבל אין לי מושג אם זה מנותק אצלי..
מישהו יכול לשים תמונה שאני אראה איך זה נראה ואם זה מנותק אצלי?
תופעה מוזרה שזה קורה לכל כך הרבה אנשים

אני לא חושב שזו תופעה מוזרה,
פשוט הגישה לשם קשה ומסובכת ודורשת השקעה מהמוסכים שמחפשים באותו זמן לעשות יותר כסף,
לכן הדרך שלהם היא לעשות גישור ולגמור עניין.