טוב.. נכראה שאין פיתרון לבעיה הזאות...
חבל...

גם אצלי אותה תופעה, פונטו 1.1 97
ממש משגע
למרות שלא בדקתי גז מהדברים כאן אני מבין שזה לא יעזור וזו תופעה שכיחה.

שלום חברים,

ראשית בואו נציין שאין זה מצב נורמלי! זה שיש את התופעה להרבה אנשים לא אומר שמדובר במצב נורמלי, "צרת רבים, נחמת כסילים" (שלמה המלך).

בצעו את הבדיקה הבאה וחזרו אליי עם ממצאים,

כאשר הרכב עם מזגן לאחר נסיעה בין עירונית ביום חמסין, והגעתם איתו לבית ואתם עומדים בהילוך סרק בבית כאשר מהירות הפאן על הכי גבוה, ואתם רואים שהמזגן לא מקרר כי הריי אתם בהילוך סרק בחניה בבית, קחו בקבוק מים 1.5 ליטר (מים רגילים מהברז), ותזרקו את המים מחוץ לחורים של הטמבון בקידמי על המעבה, משמע תרטיבו את מעבה המזגן, כאשר את שוכפים בתנועה של כאילו משפריצים על מישהו. עדיף שאתם תיהיו ברכב עם חלונות סגורים והמזגן עובד, ותביאו חבר שיעשה את הפעולה הזו מבחוץ (אין צורך לפתוח מכסה מנוע!), שימו לב אם שחבר שלכם מבחוץ משפריץ מים על המעבה ומרטיב אותו, אם המזגן פתאום מקרר, אם יש שינוי משמעותי והמזגן פתאום מקרר כל עוד החבר משפריץ עליו מים! אז סימן שיש לנקות את המעבה כמו שצריך עם צינור מים של הגינה, על מנת לנקות את האבק והחול שסתם את הצלעות בחורף, כמו כן יש להוסיף מאוורר קטן (מומלץ של חברת ספאל) ולחברו, על מנת שתפעילו מזגן יפעלו שני מאווררים נטו על המעבה.

אתם מתארים תופעה ידועה, כאשר המעבה של המזגן מתחמם, לחץ הגז עולה, ותפוקת הקירור יורדת.
יש לדאוג שמעבה המזגן יקבל איוורור רציני, ויהיה נקי. דרך אגב הדבר בדרך כלל אופייני ליימי חמסין, שאז מעבה המזגן עדיין חם כי מאורר אחד עליו מצנן פחות משני מאווררים.

**זאת בלקיחה בחשבון שיש לכם גז, המערכת שלכם אטומה, שסתום ווסת לחץ ביחידה הפנימית תקין, מייבש תקין ואינו סתום, ומדחס תקין, ומעבה בגודל מקורי המותאם לרכב.

שחר הבנתי אותך טוב .
לפי דעתי כל המזגנים תקינים ואין בעיה .
אתה אומר דבר יפה שהבעיה מתחילה בנסיעה איטית ואו עצירה .
הרדיאטור מתחמם וגם המעבה לחץ הגז עולה והתפוקה יורדת.
אוסיף מאוורר אולי ליד הטמבון לפני כן אעשה את הבדיקה שאמרתה.
איזה עבודה שלחתה אותי אני מקווה שיש לי את החלקים.
את המאוורר להיכן לחבר +-

זה אני הולך לשתות מים קרים

אני לא יודע מי זה שחר, אבל כנראה שהוא אמר משהו מאוד דומה למה שאני (סער) אמרתי,
בכל אופן, אענה לך בשמו של שחר, הבדיקה שהבאתי לך היא מאוד פשוטה, לא צריך כלום חוץ מבקבוק מים רגילים.

בעיניין החיבור של הוונטות אתה יכול לחבר אותה באופן מקבילי לוונטה הנוכחית הקיימת של המעבה, כך שתדליק מזגן שתי הוונטות יפעלו במקביל.

בברכה,
סער

אני שחר אבל לא אמרתי כלום 8O

כנראה שהוא ראה שרשום SAAR אז הוא חשב שזה שחר!

ואני שואל את עצמי, בשביל מה יש לי חתימה למטה (:

אני הייתי בודק גם את הפילטר אבק של המזגן למי שיש לו ברכב.

פילטר אבק מזה !? איפה זה ממוקם בערך?!