אני לא מבין משהו,
אם הצ'יפ(שבב) שוכפל (וזה אפשרי) - מה הבעיה לשים אותו במפתח?!
אני כל פעם חוזר ואומר שהיום הרבה מאוד מקומות משכפלים מפתחות אימובילייזר,
והגלופה כוללת מקום להכנסת הצ'יפ פנימה.

בסה"כ לא מדובר פה במדע טילים.

לגבי "מה אם בעל העסק יגנוב את האוטו" הרי שאפשר לומר את זה גם על כל חנות שמוכרת צילינדרים של רב-בריח. אם נניח שכל אחד הוא עבריין, הרי שהכי טוב שמישהו ישמור בלילה על הרכוש עם נשק...

זהו, שהשבב לא שוכפל! הם מדביקים אותו לסוויץ ואז אין יותר צורך בשבב הזה.

מדובר בהונאה (של חברות הביטוח בעיקר) ובעבירה פלילית.

מה שכן התגובות שלכם גורמות לי להחזיר את הצ'יפ למפתח עד שאני ימצא פיתרון לגלופה הנוספת ששיכפלתי.

אז איך אפשר לשכפל את הצ'יפ כדי שיהיה בכל מפתח צ'יפ.?

הולכים לחברה, ומשכפלים דרכה. מה הבעיה?

אילו מערכות הגנה בדיוק? קודן?

אין לי כרטיס ולא כלום , קיבלתי עם הרכב רק מפתח.

קודן ואזעקת רב בריח(ביפר)

ניתן גם להזמין את כרטיס השכפול בחברה...

קודם כל האזעקות האלה לא שוות כלום, אפשר לנטרל אותם בשניות, גם אלה עם סוללת גיבוי.
באונו שלי היתה אזעקת נפח עם סוללת גיבוי- כאשר המצבר נגמר האזעקה בכלל לא עבדה, אפילו עם הסוללת "גיבוי" הזאת, אלא ממש חלש.
באזעקות ביפר כל אחד שיש לו מכשיר מתאים יכול לשבור חלון, ואז עם מכשיר מיוחד לשבש את האותות של האזעקה, ולך לא יגיע שום ציפצוף לביפר.
אני הגעתי למסקנה שזה בולשיט אחד גדול, ולכן לא התקנתי אצלי אזעקת ביפר כמו שרציתי פעם.

ברכבי VAG (כולל באיביזה שלך) צריך ללכת לצ'מפיון, שם ישכפלו לך מפתח כמו שצריך, לא לפני שיקרעו אותך במחיר. כמו כן אתה צריך את הקוד שכפול (מופיע על כרטיס לבן). כשקיבלתי את הרכב הנציג אמר לשמור על זה טוב טוב ושזה לא יילך לאיבוד, אחרת זה בעיה רצינית לשכפל מפתח (הגרמנים והשטויות שלהם).

יום ראשון אני יברר פרטים ועלויות בחברה... תודה

גיא, זו לא בעיה, ניתן להזמין את הכרטיס בחברה.
VAG אינם היחידים שעושים שימוש בכרטיסים האלו. למשל, גם לי יש כרטיס כזה עבור הפונטו.

אם כך, כנראה הנציג אמר זאת כדי לגרום לי לשמור עוד יותר טוב על הכרטיס.

מה שכן, כמעט גם אני נזקקתי לשיכפול מפתח, לאחר שהוא ביקר במכונת כביסה וניצל בנס במבצע משולב לפני הפעלת המכונה. :p