אם זה מוסך כללי הריי שאפילו אקזמינר לדעת מה הבעיה והידע המקצועי הדרוש לביצוע קידוד מחדש אין להם.

אמור להם שאתה מכניס את הרכב למוסך מורשה לשם בירור התקלה ופיתרונה, אין לך פה ברירה אחרת מלבד מוסך מורשה, בנושא הספציפי הזה.

אני חושב שהפואנטה מתפספסת כאן -

לפני שאתה ניגש לתקן במורשה פיאט, עם כל הצער שבדבר, עליך למצות עם המוסך הזה את הטיפול - כדי שלא ינסו להתנער מזה בהמשך. אין סיבה שתישא בעלויות תיקון של משהו שהיה תקין לפני ביצוע פעולה אחרת. דאג שיובהר לבעל המוסך, שאתה רואה בו אחראי לנזק שנגרם. אם יש לך קרוב שהוא עו"ד - אל תתבייש לשאול מה הוא חושב.

אם המוסך הוא מורשה משרד התחבורה, הוא גוף חוקי לטיפול ברכב, וככזה הוא אמור לבצע את העבודה שלו בצורה מקצועית, מבלי לפגוע בשום דבר אחר. הכי קל להגיד ש"הלך המחשב" ושזה כח עליון, אבל כנראה שגם לך ברור שזה לא צירוף מקרים מדהים.
אם הבאת את הרכב עצמאית (לא עם גרר..) והוא עבד בצורה תקינה בהגיעו לשם, הרי שהחלפת הגיר לא אמורה לגרום לECU לשכוח מי פותח אותו.