מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   צריכת דלק גבוהה ELX גיר רציף (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=6392)

a_eliran 02-05-09 14:17

דוגרי הכי פשוט.
אני עוד מעט ארד לעשות סיבוב ונראה אם זה אכן כך.
באמת לא הבנתי למה בזמן האחרון הרכב מגיע ל3000 סל"ד.

מסקנה: אל תתנו לחברה שלכם לשחק בכפתורים של הרכב!

Caveman 02-05-09 15:17

אין לך הילוכים בתיבה. זה קודם.
שנית, כאשר מצב האקונומי מופעל, ליד האות D בלוח השעונים יהיה כתוב בקטן "E".
שלישית, כאשר האקונומי מופעל קורים מספר דברים:
  1. סל"ד המקסימום יורד מעט (לא זוכר לכמה)
  2. הרצועה תגיע למיקום גבוה יותר בקונוסים מהר יותר. זה בעצם מקביל להעברת הילוכים מוקדמת בתיבה אוטומטית.
  3. הסל"ד במהירות שיוט יהיה נמוך יותר
  4. תגובות המצערת נעשות איטיות וקהות יותר

בנסיעות שלא כוללות הרבה תאוצות, זה אכן עוזר לחסוך בדלק.

Ron_Dadon 02-05-09 16:55

במצב E סל"ד המקסימום מוגבל ל-4000~, ואם באמת הסל"ד הוא הפקטור של צריכת הדלק, אזי ממהירות 110 קמ"ש ומעלה, אין ל-E משמעות, שכן נסיעה איתו או בלעדיו מפיקה סל"ד זהה. אצלי אישית לדוגמא 2300 במהירות 110, עם E או בלעדיו, אולם במהירות 90-100 יש הפרש של כ-100 סל"ד בין מצב הE לבלעדיו, וכאשר יורדים במהירות ההפרש גדל, מהירות 80 עם E סל"ד כ1700, בלי E, סל"ד כ-2000.

צטט:

במקור פורסם על ידי a_eliran (הודעה 46148)
דוגרי הכי פשוט.
אני עוד מעט ארד לעשות סיבוב ונראה אם זה אכן כך.
באמת לא הבנתי למה בזמן האחרון הרכב מגיע ל3000 סל"ד.

מסקנה: אל תתנו לחברה שלכם לשחק בכפתורים של הרכב!

3000 סל"ד? מתי? בזמן שיוט?
בזמן שיוט על 120 קמ"ש, גם במצב D רגיל הרכב (ELX רציף) עומד אצלי על 2500 לאחר שהגיר "מבין" שאין תאוצה יותר ומוריד את הסל"ד.
אם הוא נעמד לך על 3000 סל"ד בשיוט, אז:
1) כנראה שאתה נוסע מעל 120 קמ"ש, תעזוב את הגז, לאיפה אתה ממהר? :)
2) יתכן ויש לך בעיה כלשהי.

a_eliran 03-05-09 20:54

תפנית מרעישה... אין לי כפתור E.
יש משהו דמוי לחצן בתיבת הילוכים אבל זה לא נלחץ. תקוע כאילו זה מובנה.
יכול להיות שבדגם רכב שלי אין את הכפתור הזה?
מזכיר ELX 03

Caveman 04-05-09 17:45

לא ייתכן.
תציץ בדביק, יש שם תמונה של ידית ההילוכים שלך, תוכל לראות שם את הכפתור.

a_eliran 04-05-09 19:06

הצצתי ובדקתי בדביק.. ואפילו הגדלתי ראש ונעסתי למוסך המורשה.
בעקרון, הכפתור תקוע. בשביל לשחרר אותו אני צריך להפרד יפה מ180 ושעה וחצי יקרות כדי שיפרקו לי את כל המכלול של ההילוכים ויוציאו משם את הכפתור התקוע.

איך דרך פשוט זולה ומהירה יותר?
סה"כ כפתור! למה 180 שקל (לא כולל עבודה של שעה וחצי)????

Caveman 04-05-09 20:02

אתה יכול לפרק את הידית בעצמך.
יש לזה מדריך בדביק גם כן.

a_eliran 04-05-09 20:38

כן קראיתי, באמת השקעה יפה.
הפחד שלי זה שאני אפרק ואני לא אצליח להחזיר.

קראתי כאן על אנשים שפירקו, חיברו ונהיה גרוע יותר.
אתה חושב שהמחיר והזמן שנחוץ לחלץ כפתור מוצדקים?

YOSI-BR 04-05-09 23:28

זה ממש לא מסובך.
תגדיל ראש ותעשה את זה חבל על הכסף זה ממש לא מצדיק את ה180 ש"ח. לי זה נתקע לי לפני פסח, פתחתי, החזרתי את הכפתור למקומו והכל חזר לעבוד כרגיל.

a_eliran 05-05-09 08:14

אם ככה אני יעשה את זה לבד.

אני מקווה שאני לא יעשה נזק.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 05:16.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©