![]() |
אני מניע לגשת לבדיקה במוסף גם אם הבעיה נעלמת, או נפתרת ע"י ניתוק מצבר למשל. כריות האויר יכולות להציל חיים בעת תאונה, לא כדאי לחפף בנושא.
|
צטט:
|
צטט:
המפתח אכן היה בסוויץ אבל לא מונע. ולא נגעתי במתג הביטול אך אני וחבר שלי התעסקנו עם תיבת הפיוזים וכנראה שמכאן הבעיה. אני אקפוץ למוסך ואבדוק -סביר להניח שאכן מדובר באיפוס. תודה רבה |
אסור אסור אסור להתעסק עם הפיוזים כשהמפתח בסוויץ'.
באופן כללי אסור לעשות עבודות חשמל ברכב כשהמפתח בסוויץ'. |
צטט:
|
צטט:
לדעתי כדאי להחמיר יותר ולנתק את כבל המינוס מהמצבר, פעולה כל כך פשוטה לפרק בורג אחד עם גישה ונוחות מירבית יכולה לחסוך המון. שוב אני מזכיר אני נוסע כבר חודש עם נורת כרית אויר דולקת מפני ששכחתי לנתק כבל מינוס מהמצבר לפני שפירקתי את לוח השעונים לשם החלפת נורות. למיטב ידיעתי אין שום דרך לכיבוי הנורה להוציא חיבור למחשב במוסך. |
צטט:
|
נורת כרית אויר דולקת
ברצוני להדגיש, כשנורת כרית האויר דולקת המע' אינה פעילה וחס וחליליה בזמן תאונה כרית האויר לא תפעל גם כשהיא אמורה לפעול.
לכן רצוי מאוד לגשת ולמחוק את התקלה. בברכה - רפי לין :) |
צטט:
|
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 17:07. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©