![]() |
המיסב של הגיר? האם הכוונה למיסב לחץ?
אם כן אזי המחיר גבוה. מחיר סט מצמד כולל: מיסב לחץ + מצמד חדש ושאר מכלולים, כולל עבודה עומד על כ-1700 ש"ח. |
הכוונה היא לא למיסב של המצמד.
הבעיה במייסבים של הגיר עצמו. |
תבדוק כמה עולה גיר שלם משופץ מפירוק.
|
בדקתי גם את זה, המחיר לגיר מפירוק הוא בסביבות 4000 שקל.
המחיר יקר מדי עבורי. האם הגיוני שילך גיר אחרי 85000 ק"מ? |
לא. אלא אם השימוש בו היה לא נכון.
|
גם המצמד שהוחלף אחרי 75K נראה כאילו עבר ימים קשים.
כנראה שהרכב ראה ימים קשים לא אצלך או לחילופין עבר ק"מ גבוה יותר ממה שמציג מד האוץ. |
קניתי את הרכב מבן אדם מבוגר שאני מכיר, שבוודאות שלא השתולל עם הרכב.
הרכב מטופל מהיום הראשון במורשה, וראיתי שהק"מ תואם לטיפולים ובתאריכים הגיוניים. הבעייה התחילה אצלי, כאשר השתמשתי בבלימת מנוע בירידה מהכרמל. נראה לי שאני אמשיך ככה עד שהמצב יחמיר וזהו. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 11:34. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©