![]() |
רענן -הם דיברו שם על גיר אוטומאטי, שזה עולםאחר לגמרי.
|
אוקיי, בזה הרגע למדתי משהו חדש.
מצד שני אני נתקל במקרים רבים בהם לא ממליצים להחליף שמן גיר רגיל מחשש שהגיר יהרס. אפשר הסבר בבקשה? האם אנשים משליכים את התופעות של הגיר האוטומטי על הגיר הרגיל, כפי שאני עשיתי? |
צטט:
|
עלות החלפת אצל שמשון לא רלוונטית למקרה היות וזו לא תומחרה בנפרד.
את השמן הבאתי בעצמי ממוסך פג'ו סיטרואן הסמוך, היות ומדובר בשמן שהמוסך לא מחזיק. עלות עבודה עבור החלפה היא כ-50 ש"ח בכל מכון סיכה. עלות השמן של ESSO הוא כ-190 ש"ח כולל מע"מ למיכל של 2 ליטר. (יקר להחריד) לדעתי שווה להגיע ולעשות זאת אצל שמשון בהנחה שיש עוד דברים לבדוק או כחלק מטיפול. או לחילופין, סע לאכול פלאפל ב"פינה הלבנה" וקפוץ לשמשון :D |
רענן, המלצה, אם אפשר :)
השמן של Mobil-1 זהה לזה של ESSO. אפילו מיוצרים באותו מפעל, ע"י אותה חברה. יש עליו הרבה פעמים מבצע באוטו-דיפו, כך שזה דיי משתלם :) |
גדעון, המלצות תמיד מבורכות.
האם אתה מדבר על שמן גיר 75W80? |
שלילי. לא שמתי לב שבזה מדובר.
אבל סוגיה מעניינת, אם השמנים שלהם זהים, מעניין אם שמן הגיר גם זהה. |
צטט:
זה תקף גם לגבי הרציף של הספייס? :o כי כן מחליפים אותו כל כמה זמן...לפי הטיפולים בכל אופן... |
בגיר הרציף חובה להחליף שמן גיר כל 2-3 שנים או 40K ק"מ.
|
בגיר אוטומט חובה להחליף שמן גיר בהתאם להוראות היצרן.
בגירים שלא הוחלף בהם שמן גיר במשך תקופה ארוכה הגיר "מתרגל" לעבוד עם שמן מלא ג'יפה מה שיוצר לחץ שמן שונה בגיר. החלפה יזומה במקרה כזה, עלולה ליצור נפילה בלחץ השמן ותפקוד לקוי של התיבה ולכן, לפעמים עדיף כבר לא להחליף שמן. אם תמיד הוחלף שמן אז יש להמשיך בכך. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©