אני לא מבין.
הלכתם לסוכנות של פיאט, התעניינתם בפנדה, ראיתם את דף הנתונים, עשיתם נסיעת מבחן, ובכל זאת לא היה לכם מושג איזה גיר יש ברכב? קצת תמוה.

מדוע לקנות רכב חדש ולמכור אותו מיד? את המידע היו חייבים למסור עוד לפני הקנייה במיוחד או מדובר באישה מבוגרת. אם רוצים נסיעת מבחן - יש להגיע לתל אביב במיוחד.

ידענו שלאוטו יש גיר רובוטי (ממקור אחר באינטרנט) אך זה לא אמר לנו שום דבר. כל עוד הרכב אוטומטי זה מספק את הדרישה שלנו. בבדיקת רכב שקראנו באינטרנט, לא הוזכר על בעיית הדרדרות אחורנית.
במפרט רכב רשום שהתמסורת היא אוטומטית, להלן:
http://www.fiat.co.il/heb/specificat...d=2&gid=2&pn=1
היכן כתוב גיר רובוטי? רשום מה זה עושה? רשום ללא מערכת הדרדרות אחורה?
הדרדרות אחורה לאדם כמו חמותי יכול להיות מצב מאוד מסוכן בכביש ומתכון בטוח לתאונה.

מה היינו צריכים לעשות? לקחת את הנציגים בסוכנות רכב לחקירה בשב"כ לפני הקנייה?

אייל, אתה צודק לחלוטין. לדעתי כדאי לך להתייעץ עם עו"ד (או אולי עיתונות, או המועצה להגנת הצרכן)

אייל, אני רואה שאתה מחיפה.

בקניית הרכב- האם הגעת לסוכנות בחיפה? מכר לכם את הרכב נציג או נציגה?
כי אם הגעתם לסוכנות בחיפה ומכר לכם את הרכב הנציג- אני לא מתפלא בכלל.

זאת בדיוק אותה סוכנות שאני ניגשתי אליה בזמנו, ורק בזכות הסוכנות הזאת ברחתי החוצה!!
גם לי לא נתנו נסיעת מבחן, גם יחס מוזר לחלוטין וגם עוד כל מיני דברים שעדיף שלא אכתוב כאן.

אין מה לקנות היום מכוניות פיאט חדשות באבזור/ מנועים/ מחיר כמו שסמל"ת מציעים אותם, והחדשות הרעות עוד יותר הם שזה יימשך, מכיוון שלמיכאל לוי יש קשר משפחתי עם היצרן באיטליה!
אולי המסחריות של פיאט (דובלו והדוקאטו) משתלמות לרכישה אבל אני לא מכיר את הנושא.

פנה לסמל"ת- דרוש טרייד אין במחיר מחירון מלא ורכוש את הגרנדה פונטו- או דרוש את החזר הרכב וקנה פאביה חדשה. אין מה לעשות- הפאביה היא עדיין הסופר מיני הכי מוצלחת היום בישראל לקנייה- מכל הבחינות.

אם אינך מעוניין ברכב חדש- בדוק אפשרות לרכוש את הפונטו ספייס 16V דגם ELX עם הגיר הרציף כיד שנייה, הרבה יותר מוצלחת מהגרנדה פונטו מבחינת שילוב מנוע וגיר (כמובן רק בארץ זה ככה...)

אם אתה מעוניין דווקא בצד המשפטי- פרסם שאלה בפורום צרכנות ב- ynet עם המקרה. מנהלת הפורום היא עו"ד שמתמחה בעיניני צרכנות ועזרה להרבה אנשים עם עצות וכ'.

מכירת רכב חדש לחלוטין זאת לא תופעה חדשה, ראה את לוח יד 2, אנשים מוכרים מכוניות עם 1000 ק"מ על השעון. אם אתם לא מרוצים מהרכב עדיף להיפטר ממנו במקום לסבול איתו ולסתכן בתאונת הדרדרות חס וחלילה.

אזור קריות.
היחס בסוכנות פיאט דווקא היה מצויין ללא דופי. רק שאף אחד לא יידע את עניין ההדרדרות אחורה.

לחמותי יש תקציב מוגבל עקב גניבת רכבה הקודם וקיבלה כסף מהביטוח ואין לה תקציב לקניית רכב גדול יותר כמו הגראנדה. היא יקרה מדי.

הסיריון לא המיני הטובה ביותר, לא? גם היא יקרה מדי (רכב חדש).

שלחתי אימייל ישירות לנציגת שרות בסמל"ת והיא בודקת את העניין.

איל, בהחלט מעניין. לדעתי הצדק עימך בנושא.
בדקתי באתרים נוספים, ואכן רשום גיר רובוטי.

הוא צודק לחלוטין, אבל אי אפשר להוכיח שהנציג לא אמר לו, זו מילה נגד מילה- מאוד בעייתי בבית המשפט.

השאלה הנשאלת היא מה הוא רוצה לעשות לאור המצב. הוא אומר במפורש שבעלת הרכב לא יכולה לעשות זינוקים עם בלם היד ומצד שאני אין פגם ברכב- ככה זה צריך להיות.

מה נציגת השירות בודקת, אם הנציג אמר או לא אמר, או שאתה דורש שיקחו ממך את הרכב?

אכן מקרה מעניין.

גם אם היה רשום במפרט של הרכב גיר רובוטי זה היה משנה משהו?
ואם היה כתוב גיר פנאומטי, גיר חשמלי, גיר ליניארי וכו' בלה בלה?

נחזור לפשטות העקרונות למרות התפתחות הטכנולוגיה - רכב עם גיר ידני הוא עם מצמד והעברת הילוכים ידנית. רכב אוטומטי הוא ללא מצמד והעברת הילוכים היא אוטומטית. מי שלמד על רכב אוטומטי לא מורשה לנהוג ברכב ידני. ברכב אוטומטי מלמדים זינוק עם בלם יד?! בטח שלא.

רכב אוטומטי בעלייה, משולב להילוך 1, ללא דוושת גז (כפי שכתבתי מקודם) מדרדר אחורה בחופשיות?
איך משרד התחבורה מאפשר מכירת רכב זה בארץ מבלי לתת אפשרות לתקן את הבעיה למי שמתקשה בזינוק בעלייה?
חשבתי שיש אפשרות למתוח טיפה את כבל הגז כדי שייתן טיפה גז כאשר דוושת הגז חופשית. צריך רק ממש טיפה כדי שהרכב יהיה יציב. נראה שלא.

פניתי לנציגת השרות בעניין שיבדקו את הבעיה. כשאקבל תשובה אעדכן כאן.

כל גיר רובוטי, לרבות הגיר כפול המצמדים של VAG מתנהג כך.
זה בגלל שבבסיסו הוא גיר ידני. למדינת ישראל אין שום דבר לעשות בנידון.

אגב, היעילות של הגיר מוכיחה את עצמה גם בשאר העולם. הוא תורם לצריכת הדלק ולתאוצת הרכב.

נקבעה פגישה בסוכנות ביום ד' הקרוב.
אינני יודע בדיוק מה יהיה ומה יעשו.
כנראה תהיה הדרכה לפחות בשלב ראשון.
נראה...