מועדון פיאט ישראל - שאלה על העברת הילוכים ועל מזגן

עמוד 2 מתוך 3

הצג 40 הודעות מנושא זה בעמוד זה

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)

- פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)

- - שאלה על העברת הילוכים ועל מזגן (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=4974)

ארילו

30-10-08 13:20

בכל מוסכי פג'ו - סיטרואן

raanan_t

30-10-08 14:31

המחיר תלוי בסוג השמן שיש למוסך. בפעם הקודמת שהייתי היה שמן של TOTAL שעלה כ-100 ש"ח לשני ליטר, בפעם האחרונה המחיר היה 160 ש"ח לשני ליטר לשמן של ESSO.

הגיר של דור ראשון ושור שני דורש 1.65 ליטר.

gsk	30-10-08 17:30

הציעו לי בפורום של קארספורום לגשת לגא'ן חלפים ברחוב המסגר. עשיתי חיפוש בפורום שם וראיתי שהוא מחזיק ESSO 75W-80 BV. שמן זה הוא בתקן GL4. מה שלא מתאים לפונטו הדורשת תקן GL5 - לפי מדריך היינס.

Caveman

30-10-08 18:48

צטט:

במקור פורסם על ידי farmalot (הודעה 34510)

אם כבר גיר והילוכים..

מאז תחילת החורף ההילוכים אצלי מתנהגים קצת מוזר (גיר ידני).

חוץ מזה זה שההעברה לא חלקה כמו מקודם (ולא רק בבקרים),
נוצרה אצלי תופעה מוזרה, שהמוט של ההילוכים לא חוזר למקום כמו שצריך.
כאילו אם אני מוציא אותו מראשון או שני, המוט לא חוזר לאמצע (מול השלישי -רביעי), אלא אם אני מסייע לו. כאילו הקפיצים שם החלידו קצת.

אני לא גר בגולן, אז זה לא שקפא לי הנוזל גיר.
לעוד מישהו זה קרה?
מישהו יודע מה הסיבה לזה?

נשמע כמו בורר הילוכים הדורש גירוז.
לא סיפור יקר בכלל.

eliko1976

30-10-08 18:55

צטט:

במקור פורסם על ידי gsk (הודעה 34520)

אתה בטוח ? לדעתי ההפך הוא הנכון - גירים של פיאטים מחייבים GL 4 ולא 5 .
אם תרצה GL 5 יש לי מקום בירושלים שמוכר סינטטי של VALVOLINE
GL5 75W80 .

gsk	31-10-08 00:00

צטט:

במקור פורסם על ידי eliko1976 (הודעה 34525)

כן. בדקתי גם בהיינס וגם בספר הרכב (באנגלית) ושניהם הגדירו GL5.

ירושלים קצת רחוק רק בשביל לקנות שמן גיר. נמשיך לחפש במרכז

eliko1976

31-10-08 05:19

לפעמים עדיף לנסוע לי-ם בשביל שמן גיר ,מאשר בשביל גיר עצמו .:)

Tzvika 16V

31-10-08 09:32

אצלי אותה תופעה והרכב אצלי שנתיים פשוט אין מה לעשות חוץ מהשמן גיר הזה.
אני ויתרתי על הרעיון וכשהצבגתי את הרעיון למנהל המקצועי במוסך המרכזי אמר שהתופעה מוכרת, החלפתי בכל זאת שמן גיר אחרי 120K פעם ראשונה ולא היה שינוי. וזה עוד השמן שהיצרן ממליץ והמרכזי שם לפי ספר הטיפולים.
המלצתו הייתה לתת לרכב בערך דקה לעבוד ולשחק עם ההיחוכים לפני שמתחילים לנסוע כשהקלאצ' בפנים. האמת עוזר ממש מעט, רק אחרי שנוסעים קצת יש שיפור.

gsk	31-10-08 13:49

צטט:

במקור פורסם על ידי eliko1976 (הודעה 34543)

לפעמים עדיף לנסוע לי-ם בשביל שמן גיר ,מאשר בשביל גיר עצמו .:)

כנראה מדובר על צמיגות אחרת ולא 75W80. נכנסתי לאתר של ולוליין והם מייצרים רק 75W90 או 80W90.

eliko1976

31-10-08 14:51

יכול להיות ....אני זוכר בוודאות שזה היה 75 ....את המספר הנוסף לא זוכר ב100%

כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 21:04.

עמוד 2 מתוך 3

הצג 40 הודעות מנושא זה בעמוד זה