![]() |
צטט:
|
טוב רבותיי, יש חדשות מעניינות.
קפצתי היום לסודאי בצירוף החשבונית וטענתי לטעות בדגם הפלאג. שילוב של בדיקה בתכולת הקופסה עם הפלאגים לספייס 16V וחיטוט קל בתוכנה של פיאט הניבו את התוצאות הבאות: 1. הפלאג שקיבלתי בהתחלה, מתאים! NGK DCPR8EKC. 2. פיאט מציינים בתוכנת ה-SAP שלהם שזה פלאג חדש לדגם ה-16V. בפועל שני המקטים, הישן והחדש, מופיעים זה לצד זה כאשר על הדגם החדש מצויין שזה הדגם המחליף. אז לכל החוששים, דעו כי המק"ט הנ"ל מתאים. המק"ט בחברה הוא 0046531917 והמק"ט על הפלאג הוא NGK DCPR8EKC. רענן. |
אני מזהיר שוב, לי שמו פלאג זהה עם שתי אלקטרודות ברכב (ELX 16V )
והאגזוז השמיע קולות נפץ והמנוע לא עבר חלק. |
שחר, תודה על הדאגה אך במו עיני ראיתי את התאמת המק"טים של הפלאג החדש והישן למנועי ה-16V.
אגב, את הפלאגים התקנתי בצהריים והמנוע עובד ללא דופי. בשוק ישנם פלאגים רבים בעלי שתי אלקטרודות, יתכן ולך שמו משהו לא מתאים. אני מניח שאם בתוכנת ה-SAP של פיאט כתוב שהנ"ל מהווה כ"מק"ט חדש!!!" (כולל סימני הקריאה) במקום המק"ט הקודם אז כנראה שזה נבדק. |
ברגע שתתקין אותם קרוב לוודאי שילך לך מחשב המנוע
זה מה שאייל נוימן אמר לי שהרכב שלי היה אצלו בטיפול שים ברכב אך ורק את הפלאגים עם המקט שהיה קודם חבל לך להכנס להוצאות:/ |
גל,
האם אתה יודע איזה פלאגים בדיוק הוא אמר לך לא לשים? מה לא ברור בזה שכתוב שזה המק"ט החדש?! בקרוב זה מה שכולם יקבלו כשירכשו פלאגים למנועי ה-16V. אז מה נראה לך, שלכולם ילכו המחשבים?! כנראה שנוימן התכוון לפלאגים אחרים שלא מתאימיפ. |
צטט:
|
עכשיו הכל ברור. :)
|
צטט:
אגב, אני עצמי התקנתי לפני כ-25K ק"מ פלגים של בוש YR7DE (כמפורט בקטלוג בוש הם מתאימים למנוע ה 16v של הספייס) והם עושים עבודה טובה. |
אכן, הפלאגים הותקנו אצלי ברכב ולא נוצרה אף בעיה עד כה.
מעבר לזה, דיברתי עם חיים ממוסך שמשון שאמר לי כי אכן פיאט שינתה את הפלאגים לדגם שמותקן אצלי ואלו גם הפלגים שהם קיבלו מהמחסנים של פיאט. עדיין, שני הדגמים קיימים בשוק וממה שאני יודע גם במוסכי פיאט נמכר גם הדגם הישן יותר. בקיצור, שניהם מתאימים ועושים את אותה העבודה, אל חשש. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 03:49. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©