![]() |
פיליפ, נלך מכות או שנוותר על זה הפעם?
וברצינות - יש הבדל (קראתי מספיק ביקורות והשוואות) לא ממש משני לטובת היוקוהמה. אני חושב שההבדל הזה מצדיק את התוספת תשלום. בסופו של דבר כל אחד יעשה את הבחירה שלו :) |
אנחנו לא יודעים באמת מה ההבדל על רכב זהה עם סטאפ זהה.
לפי מבחנים בחו"ל ההבדל זניח, 0.2 מעל בניקוד לטובת היוקו. |
נחייה ונראה ;)
|
צטט:
מתאים כמובן לחישוק ה6" המקורי. פיליפ, עד כמה הזיוף מורגש בספידו? |
חישוק 6'?
צר מידי - אתם צריכים חישוק שהוא 6.5' מינימום. |
לא צר מידי, זה בסדר גמור.
|
וגם אין שינוי בצריכת דלק ורעש יותר מידי.
|
גדעון, זה חישוק צר מידי - מומלץ 6.5...
|
אוראל צודק במשהו.
צמיג 195 כדאי ש"יולבש" על ג'אנט 6.5" אבל עדיין 6" זה לא צר מדי. הצמיג נראה טוב מאוד על הג'אנט וללא אפקט "בלוני". על ג'אנט 6.5 הצמיג יתפקד טוב יותר עקב מגע אפקטיבי יותר עם הקרקע ופחות עיוותי צמיג. אבל, בל נשכח כי מדובר על דגם שבו כדאי לשמור על הג'אנט המקורי, הוא חלק בלתי נפרד מהרכב. |
רענן, אני עדיין חושב ש-6' הוא מעט צר מידי לצמיג שכזה (195).
אני עם 205 על 16X6.5J (שזה המינימום) ושוקל לעבור ל-16X7J (המומלץ). |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 14:52. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©