האמת שלא ממש מעניין אותי מה המחירון של הרכב שלי.
א. אני לא מוכר.
ב. אני לא צריך מחירון כדי למכור.

אני אבקש כראות עיניי על הרכב שלי אם אני אמכור אותו, יחסית למצב של השוק ולשיקולים שאני אעשה עם עצמי.

זה כם לא ממש העניין, להרוויח 1000 או 5000.
העניין הוא שהאומדן (כי זה כל מה שזה וחבל שזה מתפרש אחרת) שהמחירון הזה נותן, לדעתי שגוי.

מצער לשמוע, גם פונטו שנת 2000 שלי קיבלה צניחה רצינית מחודש אוקטובר 2008 (25500) לעומת היום (20000) :[

קניתי פונטו אקטיב 2004 עם 30K ק"מ לפני חודשיים ב 46.5.
בניתי על ירידת ערך של כ-6 אלף בשנה אבל זה ממש לא ככה.
המחירון היה 43.5 ועכשיו הוא 41 - יותר מאלף שקל ירידת ערך בחודש- בקצב הזה זה כ %25 בשנה.
חץף מזה שגם קניתי בכ-3 מעל המחירון בגלל שהיה שמור. ועכשיו אבא שלי שרצה גם אותו כזה, קנה ממישהו דינמיק 2005 שמור מאוד עם 38K ק"מ באותו מחיר שאני קניתי- למרות שהוא שנה יותר חדש ועם 80 כ"ס.
בקיצור אני ממש מרגישה כמו פריירית...

רכב הוא לא השקעה כלכלית, הוא הוצאה כלכלית.
כל רכב שתקני יאבד מהערך שלו. בגלל הקרבה לשנת 2009 וירידות הערך שצפויות אז כבר עכשיו משוקפות במחירון.

הפיאט קצת שומרת מערכה
 

מאת מחבר הנושא ההודעה....

כרגע המחירון עומד ע 23000 נכון ל 4 החודשים האחרונים אולי זה "לוי יצחק שנכנס לפורום והתרשם מירידת הערך המוגזמת שלו לרכבי הפיאט...

סתם אני נאיבי.......