החימום תלוי בחום המנוע. משמע, ככל שהמחוג יהיה קרוב יותר לאמצע, כך החימום יעבוד טוב יותר (חם יותר).

אני קצת ידייק יותר. החימום תלוי בחום נוזל הקירור במנוע. בHGT בחורף יש מצבים מחוץ לעיר ששעון חום המנוע לא מגיע אפילו לרבע ואז מין הסתם החימום ברכב יהיה מאוד חלש וזה לא מצביע על בעיה כלשהיא ברכב דובר רבות על הבעיה הזאת פה בפורום מה שבטוח זה לא תרמוסטט וחבל סתם להחליף.

את ההבעיה הזאת הבנתי כי קראתי אותה לפני שפתחתי שרשור חדש.
השאלה שלי אם זה תקין שלוקח מעל ל10 דקות למנוע להגיע לרבע? כי זה קצת באסה שאי אפשר ללחוץ עד שהאוטו מתחמם ולוקח לו הרבה זמן :)

זה בסדר.
שים לב שאם תמשיך לנסוע במהירות של 50 קמ"ש+ יתכן ולא תגיע אפילו לחצי בכלל...

אני כמעט משוכנע שהתרמוסטט שלך לא טוב או שהוציאו לך אותו וזה בדוק !!

הכל בסדר באוטו שלו.
מה לא ברור...? השירשור הזה סתם מתגלגל.



שחרון

תפסיק להטעות את הבן אדם!
אני לא מבין למה אתה מתעקש לומר לו להחליף תרמוסטט, כש-5 בעלי HGT שמכירים את התופעה אמרו שזה בסדר???

אז רגע... אתם אומרים שזה בסדר? :)

אני אומר שאפשר לנעול...

אני גם חושב