ELX אוטומטית
 

שוב שלום

תוך כדי החיפושים שלי אחר הELX הידנית החלטתי לתת צ'אנס גם לאוטומטית והיום ראיתי אוטומטית ראשונה.

בגלל שנהגתי בפעם הראשונה על הגיר הרציף רציתי לשאול האם זה "תקין" שלוקח לרכב כמה מטרים עם תחילת הנסיעה עד שהוא מתחיל לסחוב כמו שצריך. מין הרגשה כאילו הרכב מתחיל מהילוך שני :o

מה דעתכם?

באותה הזדמנות, ראיתי היום רכב שמור מאד מיד ראשונה אך מאד הדאיג אותי הסיפור שהרכב לא טופל במורשה אלא במוסך כללי (מוסך שבסך הכל יש עליו ביקורות טובות) - אותי זה קצת הדאיג אחרי מה שקראתי כאן בפורום. מה דעתכם? האם זה צריך ישר להדליק נורה אדומה?

תודה לעונים.

תבדוק את מצב הרכב.
אם המצב טוב, מה כבר יש לך לדאוג?
רק תוודא שתמיד מילאו נוזל קירור ולא מים.

תודה.
לגבי הנוזל קירור, פתחתי את מכסה המנוע וניסיתי למצוא את מיכל העודפים (לבחורה לא היה מושג איפה הוא) בגלל שמיהרתי, ויתרתי על הרעיון עד לפעם הבאה אם אראה את הרכב שוב.

בקיצור, איפה נמצא מיכל העודפים של נוזל הקירור? :)

תודה

בפונטו שלי זה בצד שמאל של הרכב. אני מאמין שזה כך גם בפונטו רגילות.
זה מיכל די ברור, קשה לטעות.

בצד השמאלי (של הנוסע) ממש צמוד לרדיאטור.

אנחנו ראינו 2 פונטו אוטומטיות לפני שקנינו את את שלנו ולשניהם היה פגיעות שלדה חמורות ושניהם היו יד ראשונה אחת כחולה ואחת כסופה ושניהם מאזור חולון.
אני מציע לך לקחת את הרכב לבדיקה ותראה אם המוכר מוכן להתחייב בבדיקה על הרכב.
זה ממש חשוב בשבילך. אחרת תשפוך 30 אלף שקל על רכב שלא שווה 10.

ואל תתפשר. רק רכב שטופל כמו שצריך עם פאראפלו, פלגים מתאימים, שמן מתאים ומסנן שמן מקורי. רכב שניסו "לחסוך" עליו בהוצאות ככה יהיה גם מצבו נכון לעכשיו במיוחד שזה לא רכב בן שנה.

תודה.

בגלל שלא מדובר במוסך מורשה אני לא ממש יכול לדעת האם ב7 שנים האחרונות הקפידו על פאראפלו, פלגים מתאימים, שמן מתאים, מסנן שמן מקורי וכו'.

אני גם לא ממש יודע אם אפשר לסמוך על מכון הבדיקה שתמיד יוכל לעלות על בעיה כזו או אחרת שנגרמה למנוע מטיפולים לא טובים.
האמת היא שאני חושב שאראה השבוע עוד כמה רכבים (גם אוטומטיים) למרות שהרכב הזה בטח יימכר תוך יום יומיים, לפני שאקח רכב לבדיקה.

(השבוע 3 רכבים נמכרו תוך פחות מ6 שעות מהרגע שפורסמו, קיבלתי SMS בכל פעם שהם פורסמו, התקשרתי וקבעתי להיפגש - עד שהגעתי הרכב כבר נמכר 8-O)

ואני רוצה לשאול 2 שאלות נוספות:
1. האם לדעתכם עבור יד ראשונה וקילומטראז' נמוך שווה לשלם יותר מהמחירון? שמתי לב שכשמדובר בפחות מ100,000 קילומטר ויד ראשונה המוכרים אוהבים לבקש כ2,000 - 3,000 ש"ח יותר מהמחירון.
2. שאלתי גם מקודם לגבי הגיר, אני לא ממש הבנתי אם כך הוא צריך להתנהג ואני מתכוון לכך שהוא מרגיש בתחילת כל נסיעה כאילו הוא מתחיל מהילוך שני (תאוצה איטית במשך כמה שניות)
ובכלל, האם יש לי דרך לבדוק משהו על הגיר הרציף כדי לראות שהוא במצב טוב? או פשוט להשאיר את זה למכון הבדיקה.

תודה רבה לכל העוזרים :razz:

אפשר לקרוא לפעולת הגיר סוג של השהייה, זה נשמע תקין בהחלט. למרות שקצת קשה להבין מקריאה בפורום.
נסה לראות אם ברכבים אחרים מורגשת התופעה.