רפי.. סתם מתוך סקרנות

מדוע אתה נאמן עד כדי כך ליצרן פיאט? אם אני זוכר נכון, בעברך היית בעל מוסך פיאט. אבל היום אני מבין שכבר לא. אם ככה, מדוע אתה נשאר כל כך נאמן למותג? האם בגלל שאתה מכיר כל בורג במכונית אתה מרגיש שאתה יכול לטפל במכוניות בצורה מייטבית?

Varta כחול הוא ללא טיפול גם לפי אתר היצרן שאומר שהמצבר אטום
האדים חוזרים ולא יוצאים

למרות שלא פנית אלי
 

אני יוכול לומר לך שאין הרבה מכוניות חכמות כמו הקטנות של פיאט , כדי לנסוע בעיר או נסיעות קלות אין צורך ברכב 4 * 4 שעושה הרבה רעש ולא ממש זז וכל זאת תוך צריכת דלת ענקית וזיהום אויר .
חלקי חילוף יקרים ותקלות רבות , גם אני נאמן למותג שנאמן אלי , ואם היתה לי מזדה גם במזדה היתי מכיר כל בורג זה האופי שלי , אבל אני אוהב את פיאט ביגלל הפשטות , התיחכום , היעילות , קטנה מבחוץ וגדולה מביפנים , חיסכונית , זריזה , נוחה ושימושית .
אני מאמין שרפי נוסע בפיאט מסיבות דומות .

הנאמנות לפיאט
 

בדיוק כך למרות שכמעט איני מטפל בעצמי במכוניות אלא במוסכים, שאני מכירם היטב
(אבל זה עולה לי כסף כמובן).
היו לי כבר הרבה מכוניות פיאט ונסעתי המון ק"מ בסה"כ ונתקעתי רק פעמיים ובשני המקרים חילצתי את עצמי והמשכתי לנסוע. כל מצבר בכל מכונית החזיק לפחות 3 שנים (כן ברובן זה שנפ) והתקלות בכל מכונית היו מועטות. איני מטפח המכוניות אבל מצד שני איני הורס ומטפל ומתקן כל מה שצריך לפעולת רכב תקינה ולבטיחותו.
בברכה - רפי לין :)

מוזר. דווקא חשבתי שאתה מטפל בעצמך בפיאטים שברשותך. בכל אופן ממה שראיתי שהולך במוסכים אני אישית משתדל כמה שפחות להכנס אליהם ולעשות מה שאני יכול לבד.
אבל זה כבר סיפור לשרשור אחר....