סתם מתוך סקרנות....למה בפונטו שלי הנורה המדוברת היא בצבע אדום ולא צהוב-כתום כמו אצל האחרים? :o
וגם אצלי בספר לא מוזכר דבר לגבי זיהום, אלא שאם הנורה נדלקת ישנה תקלה במערכת הזרקת הדלק...

נורית תקלת מנוע יכולה להיות כל חיישן או רכיב חשמלי שנמצא בתא מנוע וגם לעיתים בגיר. אם יש לך ניסיון רע עם למבדה חליפית אז שים מקורית. כרגע אתה לא מרגיש שינוי בצריכת דלק ובמנוע כי כמו שאמרתי, הלמבדה תקינה! אבל מחשב המנוע לא מזהה אותה כמו שצריך. הנזק העתידי יכול להגיע גם לממיר קטליטי פגום, והצריכת דלק תעלה עם הזמן לפי דעתי. גם אצלי נורית התקלת מנוע בצבע אדום (HGT 2001) .

תודה רבה על התגובות.

אני מכניס את האוטו לטיפול עוד מעט אני אטפל גם בחיישן יחד עם הכל...

אם למחשב יש בעיה עם הזיהוי של החיישן הוא אמור להדליק את הנורה מיד עם ההנעה לא?
אני יודע שאחרי שאני מנתק את החיישן ומחבר חזרה אני נוסע כמעט 1000 קילומטר עד שהנורה נדלקת לי ( ניסיתי את זה פעמיים )....

היי אני חדש פה.
בקשר לנושא של נורית אזהרה שאתם מדברים אז ככה:
לפני חודשים נדלקה לי הנורית בגלל שחיברתי מגבר ואז הוצאתי את כבל מינוס מהמצבר ונורית נעלמה.
לפני פחות משבוע התקנתי דיבורית ספיריט באוטו וברגע שחיברתי את החשמל הנורית נדלקה שוב ומסרבת להיעלם גם שאני מוציא את המינוס מהמצבר מה אני עושה עכשיו????

נורית אזהרה צריכה להדלק מיד ?
 

מנסיון עם חיישן למבדה אחורי ולא מקורי בהונדה אקורד, הנורית במאמת נדלקת אחרי כ-500 - 1000 ק"מ נסיעה.

זאת תשובה לשאלה שלי?

לא

בקשר לנושא של נורית אזהרה שאתם מדברים אז ככה:
לפני חודשים נדלקה לי הנורית בגלל שחיברתי מגבר ואז הוצאתי את כבל מינוס מהמצבר ונורית נעלמה.
לפני פחות משבוע התקנתי דיבורית ספיריט באוטו וברגע שחיברתי את החשמל הנורית נדלקה שוב ומסרבת להיעלם גם שאני מוציא את המינוס מהמצבר מה אני עושה עכשיו????

מנסיון ...המנורה אצלי נדלקה עקב מצערת מלוכלכת. ניקוי מצערת ואיפוס מחשב !
יש לך גימוגמים בנסיעה?

לא אין לי גמגומים אני לא מרגיש שינויים בנסיעה.
הקטע המצחיק זה שבגלל שחיברתי דיבורית נדלקה לי הנורה.
יש עוד דרך לאפס את המחשב בלי להוציא את כבל המינוס מהמצבר???