אם יש לך אבנית במערכת הקירור, והיא סותמת נזילות, זה רק עניין של זמן עד שהסתימות האלה יהרסו.
בנוסף, בינתיים נגרם נזק יותר גדול למנוע שלך ולראש המנוע שלך.

לדעתי עדיף לתקן קצת נזילות (צנרת, טרמוסטט, צינור מים אחורי מברזל) מאשר לאכל את מעברי המים בראש המנוע שלך - דבר שיגרום לך להוצאות עתידיות הרבה יותר גדולות.

יופי מישו שעונה לעיניין!
אני לא יודע בדיוק אם יש לי אבנית אך אם אתה אומר שכדאי לי להשתמש בכל אופן במים ההם פרופלו אז זה מה שאני יעשה.... מקסימום עוד קצת כסף והאוטו יהיה משוחרר האבנית (אם יש כזו)...

בברכה ותודה אלי :)

היי
היתה לי פעם אותה דילמה באונו הקודמת שלי (פייר) ואז שמתי מים כחולים שפתחו סתימו וכך הלך לי ראש מנוע
רוני

ואוווווווווו טוב שלא שמתי עדיין....

אם היית מחכה עוד היה הולך לך גם המנוע...
תמיד עדיף להשתמש בנוזל קירור מומלץ.

אלי, כמו שאמרתי, אחרי שמחליפים עלולות להיווצר נזילות, וצריך לעקוב אחריהן ולתקן אותן.