ברור שזה לא מדגם מייצג, אך כשהם דוגמים באופן אקראי (בתנאי שזה אכן נעשה באופן אקראי) 10 מוסכים ממקומות שונים בארץ, הם מתקרבים מעט למה שאמור לשקף את המצב האמיתי.
ככל שכמות המוסכים הנדגמים תהיה גדולה יותר, יהיה ניתן לומר שהתוצאה המתקבלת משקפת
יותר את המצב האמיתי בכלל המוסכים.

לא ראיתי את התוכנית, אך לצערי אמרת נכון שלא חסר מוסכים לא ישרים.

אפשר להבין מדוע משלמים את הכסף, אני אתן לך דוגמא מתחום אחר.
אם לקוח בחנות מכניס משהו מהמדף לכיס, לא עושים איתו כלום עד שהוא יוצא מהחנות. כי יכול להיות שהיה מתקפל בדרך, או שיגיד שהתכוון לגשת עם זה לקופה ולשלם. אם הוא יצא מהחנות הוא כבר ביצע את העברה.
כך גם המוסך, אם הוא יגיד את המחיר והתקלה ואז יחשפו בפניו שצולם וכו', יוכל לטעון שהוא התכוון לעשות בדיקה חוזרת טרם ביצוע העבודה, שם יכל לגלות שהעבודה לא הייתה נחוצה, ושלל סיפורים בסגנון.

דווקא המוסך עם מסרק ההגה כן התקשר לקבל אישור טרם ההחלפה. רק חבל שלא אמר את הסכום המדוייק בטלפון וקיבל עליו אישור, לי נראה תמוה שאדם מגיע למוסך וצריך להיות מופתע מהמחיר.
המוסך שלא הודיע, זה ההוא שעשה טיפול 10000 שעלה כמעט 1400 שקל יחד עם ההכנה לטסט.

תרשה לי לא להסכים אתך.
הדוגמא כלל לא מתאימה למה שקרה. המוסך עם מסרק ההגה לא התקשר לקבל אישור טרם ההחלפה. אתה חושב שאם היה מתקשר הכט היה מאשר את ההחלפה ?.כדי להיות בטוח בדברי, אכנס יותר מאוחר לאינטרנט ואצפה שוב בתכנית. ברגע שהגיש את החשבונית ללקוחה הוא כבר לא דומה לזה שטרם "יצא מהחנות". זה למעשה הזמן שהיה צריך לא לאשר ולשלם.
דוד.

אני גם זוכר בבירור שהוא שאל בטלפון אם הרכב עדיין באחריות יצרן, ואמר ל"לקוחה" שאם הרכב היה באחריות אז היא הייתה יכולה לקחת אותו למוסך מורשה יבואן ולתקן שם ללא עלות.

נראה לי שאתה מערבב בינו לבין זה שיצא צדיק. :)
דוד.

גם לי זכור שהמוסך שלא יצא צדיק שאל אם הרכב באחריות יצרן (אבל הוא בטוח ידע שלא כי היה לו הרישיון רכב).. בקיצור עשה תרגיל להיראות אמין...

לדעתי ההתנהלות הכי טובה הייתה של מוסך מיצובישי, עצם זה שביררו מול שלמה מתי בוצע טיפול אחרון בכלל לא ניראה לי מובן מאליו,אם הלקוחה הייתה מבקשת רק הכנה לטסט ללא ביצוע הטסט עצמו הייתה יוצאת גם ללא הוצאות וגם הייתה יודעת מתי לטפל בפעם הבאה ברכב.

הבדיקה לא אובייקטיבית,אם הייתה מגיעה אליי לקוחה שהייתה אומרת אין לי מושג מתי נעשה מה ברכב הייתי מבצע טיפול 10K יזום לפני שהייתי שולח את הרכב לטסט,לא בשביל הרווח ,פשוט לא סובל את הדעה הרווחת "ניסע עד שישבר" או את התמימות הזאת להגיע למוסך לזרוק את המפתחות ולהגיד "תעשו מה שצריך", מה שמזמין מוסכים לתפור לקוחות בכיף, לרוב כשהרכב שלי עובר לידי מכונאי אני יודע כבר מה דורש החלפה או שאני בכיוון וסוגר איתו אחרי התייעצות.
8 מתוך 10 צדיקים ,באמת היה להם מזל, ציפיתי ל 2 מתוך 10.