מזגן ואורות לא פועלים בעת ההתנעה, כי הממסרים שמפעילים אותם לא מקבלים מתח מהסוויץ' בעת סיבוב המפתח.

לא תיארת מה התופעה שאתה מרגיש...

יכול להיות גם קורוזיה על החיווט לסטרטר (אותו קו לאלטרנטור). האם האלטרנטור נבדק על TEST BENCH לפני השיפוץ?

למעט ?. להפך נפילת כל השעונים, מצביע על צריכת זרם גבוהה של הסטרטר בזמן הנעה.

אמרצו, נא לא לבלבל אותי בערב החג. :)
אין מצב שנסעת תקופה עם טעינה של 11.5V. בפרט שאתה עוסק במשלוחים, ששם הנעת לפחות 10 פעמים ביום. מזמן הרכב היה נכבה ולא מניע.
בשורה האחרונה, נכנסת למוסך בשל קושי בהנעה, הוחלף אלטרנטור והתקלה לא חלפה.
במחשבה שנייה, עזוב את את המים חבל לבזבז. :).
חזור למוסך ובקש בדיקת זרם לסטרטר.
חג שמח לכולם.
דוד.

קשה לי להאמין שהבעיה היא במנוע הסטרטר, אני הייתי מהמר על חיווט לא תקין. אצל אבא שלי הייתה אותה תופעה בדיוק וכבר רצה לרוץ להחליף סטרטר.
עצרתי אותו כי מה שקרה זה שהסטרטר פשוט הפסיק לתפקד, בלי נקישות מהבנדיקס או כל דבר דומה.
על מנוע קר זה לא היה קורה. לאחר התחממות - נאדה.

הגעתי למסקנה שהוא לא מקבל מספיק זרם (להבדיל מצריכת זרם גבוהה מדי שלו) ובסוף אכן מצאתי שהחיבור בנעל הכבל של המצבר (מקורי, בן 12) פשוט נאכל מקורוזיה ולכן לא עבר מספיק זרם למנוע הסטרטר.
החלפת נעל כבל פתרה את העניין באופן מיידי.

אני לא אומר שזה בהכרח המצב אצל פות"ש, אבל כדאי שיסביר מה התופעה בדיוק.

דוד כמה דברים , הבעיה כן נפתרה למשך שבועיים , הרכב היה מניע ללא קושי בכלל .
הבעיה חזרה אתמול פתאום , ז״א שלפרק זמן קצר (שבועיים) הבעיה נעלמה .. ביום א׳ אני יחזור לחשמלאי שיבדוק שוב למרות שאני כבר לא יודע מה לעשות זה מציק מאוד ... ואגב אני מניע את הרכב כ-30 פעם ביום לפחות :/.

ושמר, אני אנסה בזהדמנות לנסות לצלם את זה בווידאו ולהעלות..
תחשוב שאני נכנס לרכב , שם סוויץ ממתין כמה שניות שהנורות יתכבו .. מנסה להניע והוא מתקשה נותן סיבוב המחוגים עולים יורדים ופתאום הוא מניע אחרי ניסיון קשה , יש לציין שזה תמיד קורה שהוונטה נכנסת לפעולה והמנוע חם..

https://www.youtube.com/watch?v=nyapyblIswI

ערב טוב חברים ושבת שלום , צירפתי סרטון קצר של מספר הנעות שביצעתי ברכב כשהוונטה פעלה , שימו לב להנעה מס' 3 .. זה עוד בסדר בדרך כלל זה תקוע ומאבד כח ..

ערב טוב חברים ושבת שלום , צירפתי סרטון קצר של מספר הנעות שביצעתי ברכב כשהוונטה פעלה , שימו לב להנעה מס' 3 .. זה עוד בסדר בדרך כלל זה תקוע ומאבד כח ..[/quote]