לא התנסחתי נכון. הכוונה הייתה לגומיה של הקפיץ. החלפנו רק את השמאלית.
עדיין לא עליתי על באמפרים כדי לקבוע שהרעש חלף.
אני רק אצרף תמונה של הגומיה שהוצאנו לעומת הגומיה שלך.

בשתי התמונות הגומיה הימנית שלך. והשמאלית זו הגומיה הישנה שלי.

התמונות לא עלו עם ההודעה הקודמת, אז צירפתי אותן להודעה הזאת.

דוד,
בדקתי את הסלילים ובאמת נראה שיש בכמה מהם נתק (כמה היתה שם מדבקה שקולפה והורידה יחד איתה את הסלילים)

זה נראה שהם מחוברים במקביל
אך יכול להיו שזה רק נראה כך ובאמת כמו שאתה אומר הם מחוברים בטור

איך ניתן לתקן את הסלילים?
מאיפה ניתן להשיג/לקנות מעט חומר שניתן להשלים איתו?

תודה.

לא מצאתי אצלי את הבקבוקון. פעם האחרונה שהשתמשתי בו הייתה לפני כ-3 שנים. לכן צילצלתי לשתי חניות מהם אני קונה חלקים ברחובות, ולא היה.
נסה באזור ת"א.
לא מוכרים מעט חומר, אלא בקבוקון.
דוד.

דבק מוליך חשמל
 

פעם ניתן היה לרכוש זאת ב"דבק און" שברח' בוגרשוב בת"א, אבל למיטב ידיעתי העסק נמכר למישהוא וכעת אין שם מכירה ליחידים אבל כדאי לנסו ולבדוק.
בהצלחה ובברכה - רפי לין

חיפשתי במספר חנויות ולא נמצא (היתה חנות שמצאתי דרך האינטרנט שאמרה שזה עולה כ400 ש"ח, סביר? נראה לי שלא)

בשיחה עם חבר מורה לאלקטרוניקה הוא הציע לי לבדוק בעזרת רב מודד את שלמות הפסים,
בדקתי ולפחות כמה פסים שלמים שם, וזה כמעט בוודאות מחובר במקביל. (על הדרך בקשתי באמת מגיע מתח למקום)

החלטתי לנסות לראות כמה זמן לוקח למפשיר אדים לפעול, ואם המצב סביר אולי להשאיר את זה כך.

אני מתכוון לנסות לעלות את רמות הלחות באוטו שקר (להניח כוס מים רותחים באוטו לכמה דק') ולאחר שהאזור יתכסה באדים, להפעיל את המפשיר ולבדוק כמה זמן לוקח לו להראות תגובה, אם בכלל...


במצב תקין, כמה זמן לוקח למפשיר להראות סימני חיים?

תודה

הפעולה דיי מהירה אני מאמין שלכל היותר 5 דקות עד שרואים תוצאות ממשיות.