תודה על התשובות. אני צריך גם לעשות טיפול בקרוב (החלפת שמן מנוע ופילטר וגם נוזל קירור עם חשד לטרמוסטט תקול)...
אולי כדאי לעשות את כל אלו במורשה (חלילה... ?)

טיפול מהסוג הזה אני ממליץ לעשות איפה שזול. אפילו לשקול לעשות לבד.

החלפת ציריה הוא דבר יחסית פשוט אך דורש הגבהה של הרכב ופתיחת אום הציריה ביד סרן ביצוע טיפול שוטף הוא מאוד פשוט אם כי גם דורש הגבהה של הרכב לצורך החלפת שמן ומסנן השמן
בעיה של הטרמוסטט כלומר החלפה שלו היא גם פשוטה הכל טלוי אם יש לך את הידע הכלים והנסיון הדרוש אם לא אז עדיף שתיגש למוסך כדי שלא יגרם נזק בנסיון
לגבי איזה מוסך אז כמו שקודמי אמרו כל מוסך יהיה טוב אך הבעיה היחידה היא שמדובר בפיאט וזה רכב שמוסכים לרב נוטים לזלז בו בעיקר בתקלות של היתחממות או בעיות טרמוסטט(הם פשוט מבטלים אותו זה לא כזה בריא)
אז גש למוסך שאתה יכול לסמוך עליו ואם אין ברירה אז למורשה

את הידע יש לי. את הידיים יש לי.
אין לי נסיון, וזמינות הרכב חשובה לי.
כנראה שאלך למוסך המומלץ בקרית אתא.
השאלה היא מה יקרה אם יצתרך חלקים כמו טרמוסטט, או אם יש לו מספיק ידע בניקוז אויר במערכת הפונטו...

טרמוסטט תחליפי תוכל למצוא בכל חנות חלפים. קניתי לפני שנה ב60 שקל.
ניקוז אוויר ממש לא מדע טילים. רק תסתכל אם המוסכניך מנקז משתי הנקודות ולא רק מאחת- הרבה מוסכניקים נוטים לזלזל בזה. ולא תשים לב לזה עד שמערכת הקירור תכשל תוך כדי מאמץ.

אין לך ממה לחשוש מבחינת זמינות חלקים הפונטו זה רכב מאוד נפוץ והמוסך ידאג לכל הצרים האלה

רב תודות לכולכם!

אם זה המוסך שאני חושב שזה אז במסגרת העבודה שעשיתי אצלו (החלפת מיסבים בגיר + קלאץ)
הוא ביצע לי גם ניקוז ומילוי מחדש של נוזל קירור יזום
בערך חודשיים מאז שהייתי אצלו והכל בסדר,
רק שלא ידוע לי איזה נוזל קירור הוא שם ,שאלתי אם הוא שם פאראפלו והוא אמר: לא, שמתי איזה נוזל קירור כחול.. :rolleyes:

בגדול אני מרוצה וגם המחיר היה טוב.

נוזל קירור אדום פראפלו מקורי יש לי בבית. אביא איתי במידת הצורך.